Не много о наших свечах: http://auto.potrebitel.ru/?action=mo...77&gud_id=4625
И что вы хотите за 50руб за штуку, чудес не бывает.

Так я бы с удовольствием купил за 200 рэ допустим обычные,но по каталогу мне вот ток эти подобрали.:)

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:12 ----------

Сегодня смотрю на витрину со свечками в магазине. Лежит свеча без центрального электрода и бокового тоже нет. Вместо всего этого в свече конусом высверлено внутрь ее и в центре черная пипка. Стоит это 480 рэ 1шт. Спрашиваю че это? Это говорят изобретение украинских товарисчей. Типа новое направление в свечах. Типа улучшает характеристики.
Может кто-то что слышал?:mda:

А вот это точно развод, на форуме по бортовым компам мы это уже обсуждали с разработчиками этого БК. Кстати тогда и пришли к выводу, что иридевые и платиновые свечи пока самое лучшее, что есть. В подтверждения этому: на ДВС работающим на обеднённых смесях, на видном месте есть табличка: "Использовать только платиновые свечи". Так как запуск на этой смеси затруднён и нужно стабильное и надёжное искрообразование при пуске.

neo349,
Ну если развод,то почему сразу так дорого? Иридиевые дорого стоят из-за иридия,а эти почему дорогие? Из-за дизайна что ли?

Вот еще какие свечи бывают,цитата: " Существуют и настоящие «многоискровые» свечи, но количество боковых электродов тут совершенно ни при чем. Такие свечи имеют несколько круговых поясков на изоляторе: через них по очереди «пробегает» искра, причем очень быстро, поэтому считается, что в каждом рабочем цикле возникает три одновременные искры. Правда, и стоят такие изделия соответственно: примерно в 10 раз больше свечи классической конструкции даже от известного производителя. Однако результаты тестов показывают, что такое решение - не маркетинговый «трюк», а технология, позволяющая действительно увеличить мощность."

прочитал все коменты и не нашел толком однозначного ответа - так кто-нибудь ставил иридивые свечи на 1.6? 2 вопрос - стоит ли их ставить, есть ли улучшения?? спасибо

Господа, берите нормальные свечи классической конструкции. Неужели вам машину свою не жалко. Да и мировые разработчики свечей зажигания далеко не глупые люди, они же тоже ведут разработки в этой области и особых прорывов в этой области не видно, за исключением применения новых материалов. А тут "украинский прорыв" в технологиях, больше похоже на классический развод, типа электромагнитного преобразователя топлива (корпус от фильтра тонкой очистки с тряпочкой внутри) дающий какие-то невообразимые плюсы по экономии топлива и прибавки мощности двигателя) Да и стоимость соизмерима с ценой на иридиевые свечи, которые уже проверены эксплуатацией (я не ратую за их поголовное применение и не рекламирую их).
Вот немножко информации по "прорывам" в области разработки свечей зажигания: http://www.bmwgtn.ru/carsystem/svechi5.php

Вот и оригинал статьи: http://www.autoreview.ru/archive/2004/24/spark/
Обратите внимание на время публикации.
Пресловутый "За Рулем" в свое время такие свечки тестил: http://www.zr.ru/a/13775/
А вот и сайт производителя: http://www.plazmofor.com/
1) Плазменно - форкамерные свечи типа PF предназначены для "тюнинга"!
2) Посмотрите (если сможете - кодировки кривые) применяемость свечей...
PS: информация для любознательных.

elec10,
Да. Думаю надо ставить обычные свечи. Одно,двухконтактные и не париться. Ток брать их в правильном месте,а не в подвальном магазине. Там где я брал свечи ДЕНСО,мне сказали,что их делают в Японии и только в одном месте. Ну типа нет филиалов по производству и поэтому их не подделывают.

Кое что ещё по свечам обыкновенным, там и про нас не забыли http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=50&id=2641
А вот здесь что нас ждёт в будущем http://news.avto-catalog.com/in-the-...-lazernye.html
Могут же и они сделать и укомплектовать, но мы на Флюинсах похоже "рылом не вышли", но ничего мы и сами себя любим и наши машины http://www.dly-auto.ru/view_renault_...kul=22401JA01B