Это как раз именно так!
Счастлив ли он? Наверно. Только абсолютно доволен - это точно. Нет примеров реабилитации. И дело не в лени или там социальной лестнице. Просто БОМЖ - доволен.
А вы в тюрьме предрассудков.
Свобода - это когда почувствуете что Вам всё равно что подумают соседи или скажут прохожие. Тогда мир вокруг становится разноцветным и прекрасным, у вас всегда хорошее настроение, вам улыбаются окружающие.

Я по моему никого не оскорблял, а задал вопрос и высказал своё мнение по данной теме.
То что для тебя есть только два мнения здесь: твоё и неправильное уже давно я понял (да и не только я). Уважай мнение других людей жить будет проще. Или тебе как бывшему преподавателью это неведомо?

Да мыть то можно,только не стоит конкретно направлять струю выс.давления на уплотнители свечей,генератор.Как-то по касательной бы надо.Опосля очень желательно продуть сжатым воздухом эти места,заглянуть в колодцы,а потом уже заводить.Кстати,бывают сильные хим. реагенты,после которых анодированные,аллюминевые детали покрываются белым окислом.Долго пену держать не надо.Порой достаточно 3-5 минут,и смывать.А то получается:двигатель чистый а болты,крышка клапанов,ит.д.-мутные.Бывает что струей еще и в воздухозаборные решетки воды нальют.С умом надо подходить к такому делу................Генератор лучше вообще полиэтиленом обмотать.Правильно тоже говорят,что нет необходимости мыть мотор минимойкой с химией если на нем только пыль.А уж коли он в масле,тогда имеет смысл вначале устранить причину,потом уже контрольное мытье.

Я вообще не понимаю проблемы.
То что вода в моторный отсек попадает при эксплуатации в дождь или при глубоких лужах... это же факт. Если всё исправно - ничего и не испортится. Кёрхер.... ну не надо направлять в генератор или блок предохранителей например, да в свечи? зачем? В инструкции на мойку написано - убедитесь что струя не травмирует поверхность. А то можно и провода все сдут!
У нас если молиться, то и лоб разобьём.
Мою, сам , в гараже, кёрхером уже лет ... надцать. На горячую, потом жду пока пар перестанет идти. завожу ..... не проблем.

Vodinoy, и не боишься резкого перепада температуры двигателя?У аллюминия свой кф.расширения,у стали-свой.Хотя......сам пишешь: лет ...надцать,и все нормально.А че моешь?Маслом потеет двигатель?

YRA62, Какие перепады? На уровне 100 градусов у металлов расширение.... Сказки из прошлого.
В мороз ваш двигатель сколько охлаждается? Минут 40- час?
Сколько нужно воды чтоб охладить 200 Кг металла и той же воды ( система охлаждения)?
Помыть можно за 3-5 минут до блеска, без моющих - просто напором всё слетает. Правда там где с маслом , вместе с краской.:crazy:
Шучу, но на рычагах бывает.... не страшно, ржа как защита пойдёт....
Ничего не потеет, просто вспомнил автопром, шоху, Газель - там потел....
Да и на первой залило блок и всё вокруг ремней. Меняли сальник коленвала по гарантии.
Потом, поддон потёк, винт выкрутился, всё норм отмывается просто струёй.
На энтой тока пыль.

Ну, смыть пыль можно только для того ,чтобы порадовать себя на один раз.У самого такой подход к машине.А толку,летом через пару дней прежний вид.

и ни какие уплотнители не помогут

По уплотнителям капота еще можно спорить и спорить.Там+ и - как в соотношении 20 на 80.

нету там плюсов у меня стоят уплотнители .что там все в пыли что с ними.пыль идет не через эти щели.