YRA62, Это лак +форма была такая для отлива фары по краям . ты эту плёночку не сдерёшь )

Str@sh, а бронирование дополнительной пленкой, как думаешь, имеет смысл делать?

blck, Если только толстой если ловишь постоянно камни, (у нас это особо не актуально ) либо тонкой для того что бы фары не пескоструились , я думаю поменять на нисане лобовик и затянуть бронёй.

Str@sh, у нас камушков в ассортименте. Мелких и противных - причем они не бъют стекло (а то бы без вопросов поменял по КАСКО), а именно царапают. Вот поэтому и вопрос - стоит ли. Видимо, фары стоит, а вот лобовик - сколько это стоит, бронировать лобовое стекло целиком?

blck, да по стоимости обычно как тонировка Лобовика до 80$ может +-

Str@sh, этоу вас. В Москве (не глядел цены - но уверен) - считай 150$

Да, так в том то и дело что слегка помутнели от царапин...контактная автомойка мать ёё виной..подумаю, может с царапинами проезжу, на освещённость дороги не влияет, хотя есть уже желание ночью на глухой дороге с дальним ездить. на магистрали с ближним нормуль. прикол то в том, что при полировке всё равно средства абразивные применяют, а иначе как, получается что это аналог того ,как ты тряпкой по сухому грязь на фаре протёр.

Felix20, после полировки фары лаком закрывают

А, ну тогда можно смело полировать:ok: Только надо место найти ,где эту процедуру делают, наблюдал как мужичёк на мойку заехал с мутными фарами на Окташе ппц, емё баба полирнула болгариным, ничего не покрывала, мужик глянул, по морщился и уехал)) Как по мне так лучше не стало..

Езжай в любимый Лорант,привези новое стекло с обогревом.И пусть они обогрев подключат.
Двойная выгода.Зимой оценишь.