|
Цитата:
|
Цитата:
Странно. У меня за пять с половиной лет эксплуатации: 1. руль остался в отличном состоянии. 2. сиденье водительское для меня удобнее, чем в любой из тех машин Рено, которые я "примерял", включая Колеос. 3. штатная музыка на Дастере по сравнению с Аркамисом - просто УГ, тут даже спорить не о чем. 4. Динамика - даже говорить не хочется, ибо Дастер все-таки машинка классом пожиже, и на тех скоростях, где флю едет вполне комфортно, дастер просто не ездит - ибо с его аэродинамикой и подвеской начинает болтаться как пестик в проруби. 5. По поводу вместимости - тут вообще говорить не о чем, если ты сравниваешь багажник флю с "багажник+полка+откинутые сиденья" на дастере :) Кстати на флю сиденья тоже складываются. Вот ты в Дастер трехметровые рейки/доски/уголки засунешь ? Нет ? я так и думал. :) 6. Да как бы тоже по городу зимой кататься не страдаю. Не, по целине не полезет, конечно, но по нормальным дорогам да плохо расчищеным дворам - вполне. Но вот брать машину только изза того, что зимой МОЖЕТ быть не расчищена дорога - странный выбор. Не, если тебе надо постоянно ездить на дачу или за грибами, плюс грунтовки и бездорожье - Дастер хорош, спору нет. А вот если у тебя основное - езда по городу и дальние поездки - смысла никакого нет. После 10 - 12 часов за рулем на флю (даже не на хорошем асфальте) я остаюсь относительно свежим, на машинах же с платформой логана даже пассажиром за три-четыре часа поездки устаешь безумно от тряски, валкости и тесного неудобного салона. ЗЫ кстати у меня флю отнюдь не топовой комплектации. |
Цитата:
Вот состояние двора в 15х числах октября. И это даже еще не ноябрь. А теперь представь, что у нас творится в декабре-янване- феврале. Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Что касаемо логана, мой красный на фото, то я на на нем за сутки доезжал до Чебаркуля, а это чуть больше 1890 км и особо не уставал. Просто у логана водительское сидение чуть другое, чем пассажирское. Регулировок больше.;) |
Цитата:
А вот в F4R для Дастера бензин не ниже 95-го. Это из-за степени сжатия 11,05. Когда от жадности пытался лить 92-й, при наборе скорости(даже на 2-й или 3-й) мотор начинал "звенеть". И хотя Дастеровский F4R "чиcтый француз" произведённый в Клеоне, масло на нём начало подтекать с поддона практически сразу, наверное это потому, что возможно алжирские гастеры ничем не отличаются от таджикских. Да, на первой фазе Дастера не только лобовое от Сандеро, но и передние двери взаимозменяемы с Сандерой. На второй фазе Дастера лобовое осталось прежним, а двери уже внешне маленько отличаются внешним "рисунком", но раз лобовое то же, значит и во второй фазе, как и впервой, с передним пасажиром "толкаешься локтями" |
Цитата:
вот такое у нас бывает. http://i.blog.fontanka.ru/photos/201...H0c2AOGxh9.jpg http://warnet.ws/img5/95/chist/12.jpg а вот это 30 апреля вроде бы :) Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
При этом и ездить и парковаться в сугробы, и потом из них выезжать на Флю вполне себе можно. |
Цитата:
http://s011.radikal.ru/i316/1707/3e/c243aa15aa85.jpg http://s019.radikal.ru/i641/1707/2d/8629ec87db7c.jpg |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:50 ---------- Цитата:
У нас в -25 за отопление ЖКХ выставляет 85 рублей за кв.метр, а в -40 даже представить боюсь сколько накрутят |
Цитата:
|
у нас тоже такие температуры бывают и за квартиру бывает и по 12 тыр. приходит и снега много тоже бывает, но с парковками проблем нет. На работе мне место чистят, возле дома тоже чистят, причем до асфальта, лишний снег вывозят. Каждый сам выбирает либо жить в комфорте, либо дастер покупать. Не спорю, что кроссовер покомфортней будет, но речь явно не про дастер. Да и ценник там будет под 2 ляма.
|
| Текущее время: 10:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors