У меня старая модель.
Сейчас они такие : http://www.shinservice.ru/catalog/mi...05-65-R15/99T/

Всем привет, извините за вопрос, может придираюсь) иногда у меня не получается плавно переключиться с 1на 2 и на 3, обязательно с рывками,смотрел на тахометр при рывках и заметил что обороты медленно падают и получается рывок при переключении(не всегда, но часто) и не могу плавно стартануть на первой передаче(всегда, может получиться плавно если ну ооооочень медленно отпускать сцепление).
В чем может быть проблема? Спасибо.
P.s. И можно ли снять молдинг двери без снятия обшивки?

kush, молдинги снять можно, есть фото в теме по усовершенствованиям. Что то - защита порогов от грязи..

kush, Без снятия обивки, нужно сломать клипсы.

kush,
У меня это проявляется на 92 бензине больше, при переходе обратно на 95й заметил, что все стало гораздо плавнее и без рывков.

Попробую поездить на 95, спасибо.

Это из области психологии. Просто слишком много внимания уделяется какому-то действию и другие(второстепенные) остаются как бы вне участия. Проще говоря, если авто исправен, постарайтесь не концентрироваться только на переключениях передач и вообще опытный человек больше полагается на "автоматизм" своих действий.

День добрый! Народ, снова задаю этот вопрос, авто меган 3 - не работает левый дальний свет. Предохранители целы, лампа тоже, цепь звонил, все норм. не поступает по ходу напряжение с монтажного блока. Какие могут быть решения? Не блок же менять из-за этого!

kraus, поробуй скинуть ошибку клипом

Да ему уже это советовали (сброс клеммы на 10 минут). Раз не хочет......