Вчера по Москве не пожалел, что взял шиповку. Так мело, что аж на МКАДе по снегу ехать пришлось.

на шипованной очень и очень шумно, для меня преимущества сомнительные, тк лед встречала очень редко и то во дворах

да, при 65, наоборот, уменьшаются, для 55 возрастают




вопрос про нешипованный бридж все равно остается...

Naghda, у меня бриджи 7000. Шумели первые несколько дней, потом прикатались, шум ушел. При торможении и резком разгоне цоканье проскакивает. Вторая зима, ни одного шипа не выпало. Машина ведет себя предсказуемо, иногда кажется, что начал борзеть в поворотах... ЕСП еще помогает почувствовать грань, когда уже надо сбросить скорость.

В выходные покатался на Мериве жены - резина Гудьер Айс+. По сравнению с моим Ханкуком чуть потише. Но это асфальт - у нас зимы еще не было.

Это что это за дешёвая зимняя резина у которой за месяц шипы стираются? Огласите марку пожалуйста.

Choosen One, ну не обязательно за месяц, может люди несколько сезонов ездят. А стираются шипы на русской резине: Кордиант, Матадор, Амтел, Таганка, да мало ли где еще шипы не твердосплавные.

просто я наслышана о куче историй про торможение на сфальте мокром/сухом, когда дтп было спровоцировано шипованной резиной

+когда-то ездила на пирелли, шумно было, аж страшно

поэтому хочу хорошо роющую липучку

серж013, какой у Вас ханкук?

Naghda, Сторонников шипов или липучки пытаются разнять с момента появления колеса,а они до сих пор бадаются,везде есть плюсы ну конечно минусы.Так что это личное дело каждого в отдельности.

Не знаю, много лет ездил на дорогой липучке, всем её нахваливал- тихо, комфортно, пока однажды (во дворе, к стати, на ледок попал), не хватило пяти см. тормозного пути до столбика. В результате незаметная трещинка на бампере- ремонт 38 т.р.(!), 7 месяцев бодания по каско, куча нервов и бумаг, теперь для меня вопрос о нужности шипов закрыт.

а если бы был не лед а жижа под колесами? все ж относительно )