Там обычно должен быть еле заметный вырез для инородного инструмента.

YRA 62 -спасибо -завтра посмотрю .

Сегодня глянул у себя. Вырез есть только у задней. При извлечении передней мне кажется останутся следы на бампера.

Оно там открываеться без инструмента. Большим пальцем упереться в верх заглушки, а указательным потянуть на себя.

Всем здравствуйте! Столкнулся значит вот с чем:уже 2 дня подряд при езде датчик топлива с двух делений падает на одно и загорается значек заправки, но далее сам востанавливается обратно на 2. Сегодня бортовой компьютер показал остаток в 10,2л и 100км пробега до заправки. Недавно обнулял все показания бортового компьютера. Может идет калибровка датчика топлива? (Если она есть))) Просто ранее если лампа топлива загоралась, то уже не гасла. Да и уровень в баке и пониже бывал и ничего такого непроисходило.

гарантийная? к ОД на замену насоса.

Это как там есть такое ? в литрах?

Заинтересовал и меня этот вопрос.А еще советы давал,пробовал я сегодня жать пальцами:ни передняя,ни задняя не открылась.Бампер прогинается,ногти болят,а заглушка ни в какую.

Гарантии нет. Показывает в литрах. Могу путать с израсходованным топливом, но 10,2л примерно подходит на 100км пробега.

Глючит реостат указателя топлива, на насосе. Вроде как не разборный, хотя встречал людей которые его снимали. Итог замена насоса (отдельно новый реостат не встречал). Для начала попробуй пару раз заполнить бак топливом до отсечки пистолета, кому то помогало, кто то доставал насос и кисточкой промывал реостат, все это единичные случаи. Обращатся к ОД, однозначно скажет насос под замену, + причина этому, заправка машины на рабочем двигателе. Я бы попробовал начать, с единичных случаев.