Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=152)

Дмитрий199 21.05.2012 17:22

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 261486)
Ну не знаю, мне как раз погоняться хотелось, но не стаким позором, хотя я на этой трассе и символу слил :yahoo:

а я тебе говорил не ставь 225)))

MMikhailovski 21.05.2012 17:23

Цитата:

Сообщение от Дмитрий199 (Сообщение 261488)
а я тебе говорил не ставь 225)))

Ты знаешь от результата этого моё мужское достоинство никак не убавило в размере :) а машина как ехала, так и едет... Зато на трассе интересней!!! И в поворотах :)

Дмитрий199 21.05.2012 17:29

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 261489)
Ты знаешь от результата этого моё мужское достоинство никак не убавило в размере :) а машина как ехала, так и едет... Зато на трассе интересней!!! И в поворотах :)

тогда надо было ставить 255-40, было б совсем интересно)))

MMikhailovski 21.05.2012 17:30

Цитата:

Сообщение от Дмитрий199 (Сообщение 261490)
тогда надо было ставить 255-40, было б совсем интересно)))

Я подумаю над твоим предложением, один тока косякс - этот размер официально не разрешён, а мой разрешен :)

Дмитрий199 21.05.2012 18:08

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 261491)
Я подумаю над твоим предложением, один тока косякс - этот размер официально не разрешён, а мой разрешен :)

ломай стереотипы))

neo349 21.05.2012 21:22

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 261384)
Ну про это мы ещё расскажем в отчете... И видео будет если Карлион заснял

Интересно было посмотреть как люди на практике доказывают теорию.

regtw 21.05.2012 22:00

Цитата:

Сообщение от Дмитрий199 (Сообщение 261457)
постепенно уходил вперед как и говорилось выше, знаю работу вариатора - а именно зависание на максимальных оборотах(макс. мощность) можно сделать вывод, что мощности у Игоря в этом диапазоне больше..


Цитата:

Сообщение от Дмитрий199 (Сообщение 261386)
не думаю, что такую прибавку дает бензин, думается что все-таки и момент и мощность были сдвинуты вниз для более комфортной езды в городе, а вот при максимальных оборотах мощность оказалась ниже

Чорд, а как же это:
Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 256682)
Будет у меня оборудование - сниму цифры. На моей машине разгон мерять смысла нет - на максимальных оборотах ничего не меняли.

Так значит меняли? Хотя что там можно менять?




Цитата:

Сообщение от Denverus (Сообщение 261398)
а стиль вождения у обоих участников был одинаков? а то ж у нас машины вроде как обучаемые

На драге - педаль на полу, значит ни какое "обучение" здесь не работает и не влияет.






Цитата:

Сообщение от Mentor (Сообщение 258901)
так в том и соль, что надо на прошитую померить и сравнить данные со стоком.
Откат назад же предлагают. Прошились--измерились--откатились.
И война закончена поражением одной из сторон

Бедаа... Здесь пишут только те, кто прошился и те, кто в раздумье. Откатившиеся для себя всё уяснили и не хотят почему-то писать.

Цитата:

Сообщение от MMikhailovski (Сообщение 261307)
В общем перепрошился он на программу Александра...
Я говорю - ну как???
Он - Ну как тебе сказать.... Ну есть небольшая прибавка на низах, ну не более того.
В общем поедет обратно перешиваться, точнее откатываться....
Должен отдать должное Александру, который предоставляет возможность откатиться до заводской прошивки!!! Это правильно, молодец...
Отзыв сей не для того что бы поругать или опасрать или наоборот похвалить...
Просто решил отписать...
Моё мнение что прошивка пока сыровата....
Если кого обидел или задел извиняйте....

MMikhailovski написал не про себя и то извиняется, а то ведь заклюют...



Только сам Александр знает кто, сколько и где. Но он никогда не скажет правду - вот где "коммерческая тайна".

Allexus 21.05.2012 22:43

Продублирую здесь. из темы "CarTuner Engineering - чип-тюнинг Renault Fluence в городах России" (модераторы, решите где оставить)

Кто хотел график - вот изучайте.
http://www.chip-tuning.spb.ru/index....layout=default
Renault Fluencel 1,6
Прерывистая линия - стоковая прошивка,
Жирная линия - прошивка Альфа.
Зеленые линии - мощность в л.с.
Голубые линии - крутящий момент в Nm
http://www.chip-tuning.spb.ru/images...1.6_marked.jpg

MMikhailovski 21.05.2012 22:55

Вывод, больше 5,5 тысяч 1.6 смысла крутить нет даже на новой прошивке, а жаль... На символе 1.4 8 клапаннов была прошивка там до 7 спокойно крутится, и смысл есть реально. Т.к. эта сима 1.4 V8 делает как тузик грелку флю 1.6 V16 не чип :)

sba 21.05.2012 23:22

Цитата:

Сообщение от regtw (Сообщение 261592)
Чорд, а как же это:
Цитата:
Сообщение от sba
Будет у меня оборудование - сниму цифры. На моей машине разгон мерять смысла нет - на максимальных оборотах ничего не меняли.

Вы реально тупой или только придуриваетесь?

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:18 ----------

Allexus, щас они споют песню о том, что литры в час не вылились в лошадей, что все лохи и их развели. Верхи не могут, низы не хотят. Только Ленина не хватает с Авророй..
А графики в фотошопе нарисовали.


Текущее время: 00:41. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors