Надеюсь это ко мне не относится?

---------- Сообщение добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:22 ----------

Какие тогда присадки остались? Как тогда из 92-го делают 95-й и даже 98-й?
Ведь не просто так у neo349 выхлоп растворителем или ацетоном пахнет.

Выхлоп не просто так пахнет.
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1619

Если выхлопные газы имеют запах нефтепродукта(ов) - надо регулировать/ремонтировать систему управления двигателем и, скорее всего, менять катализатор дожига...

Или заправлять нормальный бензин.

Это помогло-бы если химический запах из топливного бака. Если из выхлопной трубы - не поможет...

Если из выхлопной трубы при прогретом моторе!

Тем более...

Только в этом случае!

Не, запах ацетона появлялся сразу после завода, ненадолго, и только в сильные морозы (или в первые мои заправки на бп, х.з.)

Роль катализатора дожечь то, что не сгорело в цилиндре. При исправном двигателе это немного СО и углеводородов(окислы азота можно не считать, совсем мало). Если двигатель плохо отрегулирован или неисправен в выхлопных газах может быть СО и углеводородов(СН) значительно больше расчетного значения - катализатор может не обеспечить полного дожига, углеводороды при этом могут быть частично окислены до кислот, кетонов, альдегидов и.т.п. При пуске плохо отрегулированного/неисправного двигателя на морозе аналогичное может наблюдаться до тех пор пока катализатор хорошо не прогреется, если он еще живой или постоянно. Отсюда и химический запах из выхлопной трубы...