andre41, И все ДЕСЯТЬ ЛЕТ меня жестоко РАЗЫГРЫВАЛИ Выдавая 92 за 98Ult?;)Поехал на разборки с ВР ....:ireful3::diablo:

Митюха, Вы не один такой разыгранный)). Мы все такие))
Я уже писал,что у меня на работе на заправке 80-го бензина нет. Зилы и ГАЗоны заправляем 92-м. Это продолжается уже год. Клапана не горят)) А ведь должны,однако!

andre41, Страна Чудес-Совмещёная с полем Дураков...(И давай на *ТЫ* ,не в ГосДуме);)

Для 12 модели 95 бензин - родной. Плюс 3 единицы с точки зрения перегрева клапанов ничего не значит. Эти страшилки (про прогар) из 70х годов прошлого века, когда основная масса двигателей была рассчитана на А- (72-76) бензины и с соответствующей степенью сжатия. Вот с ними и были проблемы при заправке их, только появившемся тогда, бензином АИ-93. Разница в октановом числе 7-11 единиц...

Палыч, но от тебя-то такого не ожидал...
Нормальные производители и продавцы давно забыли про ферроцены и прочее подобное.

Если бы вжаривал на ней 160км/ч часто,то прогорели бы,а по городу можно хоть на авиационном тошнить,ничего не будет.

Ну я так на всякий случай)) Этику соблюдаем,культурно отдыхать умеем и не враги своему здоровью))

А вот ЗДЕСЬ я НЕ СОГЛАШУСЬ Точило Было С ЧИПом, Прямоток, (Катализатор СНЯТ) ,И Стрелочку я клал ЧАСТЕНЬКО Ауж 160километровая отметка на спидометре была для неё Домом РОДНЫМ!!!!

А,простите,что изменилось в двигателях ГАЗ-53 со времен страшилок?

---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:35 ----------

Митюха, Представляю на какой отметке родной дом у Флю))

andre41, Честно Я пока к ФЛЮ привыкаю Больше 190км не разгонял (но ЧИП сделал)