bfluence, Я думаю не стоит волноваться. У меня тоже свист иногда есть, правда он не такой уж и угнетающий. Если слух не напрягать то и внимание не обратишь. Это характерно для вариаторов. Еще это может свистеть всасываемый двигателем воздух в заборнике.
Обороты тоже иногда могут поплыть на холодную при прогреве. Чтобы движок не мучался в эти секунды я педалькой газа пару раз нажимаю в этот момент и мотор перестает "икать".

кто менял масло в вариаторе флюенс 2013 года выпуска 1.6, скажите пожалуйста какое масло надо заливать и при каком пробеге

Роман Черников, а тему соответствующую почитать гордость не позволяет ?

я много тем прочитал кто про что, а мне бы хотелось услышать истинного владельца кто на деле с этим сталкивался а не начитался умных книжек и обзоров, заранее спасибо

Роман Черников, Лить надо NS-3. А вот опыта на этом форуме ещё мало по этим варикам. Именно по этим, ниссановским. Его номер содержит число F 015 вроде бы. Пробег ещё у всех небольшой, очень мало кто менял масло.

спасибо за совет по поводу марки масла, а то судя по информации которая была у меня с завода в варике залито elfmatic cvt

я менял пару дней назад, понадобилось вот что:
194761 ELF Масло трансмиссионное 5шт
GK081254 ENA Прокладка поддона акпп
Кольцо уплотнительное фильтра грубой очистки Mitsubishi : 2824A005
Кольцо уплотнительное сливной пробки : Nissan 11026-01M02 , 1102631X00
Фильтр тонкой очистки Nissan 31726-3JX0A, Mitsubishi : 2824A006, RENAULT 317261XF00
Менял сам, потратил 2 часа.

На 45000 менял масло в вариаторе в автосервисе специализирующемся на их ремонте. После замены пропали легкие подергивания, которые возникали при первых минутах движения на холодной коробке. по словам специалистов масло было хорошее, стружки нет.

Роман, 277 000 это небольшой пробег ?

А можно озвучить название этого сервиса? Самому в январе предстоит замена масла в вариаторе и именно в Питере. Масло нужно свое привозить (если да, то где и какое брать?) или в сервисе дают?