Не только фазик, мотор целиком :) В общем и целом, ну его нафик этот эльф.
Читаем:
1. http://bmwservice.livejournal.com/64890.html
2. http://bmwservice.livejournal.com/65459.html
3. http://bmwservice.livejournal.com/67271.html

И выбираем масло на свой вкус и цвет :)

Я конечно извиняюсь, но точно ли это двигатели К4М? Что-то по внешнему виду не похоже. Особенно смущает пластиковый "бачок" с овальным отверстием. Вроде как на К4М такой фигни нет. Но это полбеды. Главная беда: что моторы начали собирать на АВТОВАЗе, исходя из предыдущего опыта "общения" с продукцией АВТОВАЗа становится грустно....

Точно, даже к гадалке не ходите... К4МА490 105 л.с.

---------- Сообщение добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:41 ----------

Вы думаете алжирские гастеры собирают лучше?

---------- Сообщение добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:44 ----------

Ну.... сомнительный источник однако :acute: Дело в том, что (если конечно доверять заявлениям Рено, а не творчеству блохерра "дяде Васи" из "бмвсервиса") рецептура эльфовских масел подбирается исходя из особенностей конструкции и материалов, которые применены в узлах и агрегатах автомобилей ... и Рено не может гарантировать, что в маслах других производителей используются подходящие присадки и поэтому не включает в свои рекомендации никаких кроме Эльф-а.

Возможно вы невнимательно читали, но
никаких противоречий между источником и вашими утверждениями нет.
Приведу несколько ключевых тезисов "источника" (из FAQ)
оттуда же
и еще одна цитата
т.е. с помощью этих простых критериев вы можете легко проверить:
- подходит ли масло Elf для вашего двигателя и ваших условий эксплуатации?

Либо же просто принять на веру "заявления Рено" ...

Фигасе себе :shok: ... эти "простые критерии " только еще больше заморачивают.. "просто ", это когда написано однозначно, безапелляционно и даже пафосно, например "Эльф рулит - Мобил гауно" или наоборот... а то на что вы ссылаетесь сводится к одному - "догадайся сам"(с)- bmvserviсе

В общем конкретики не хватает

Ну даете ....
Куда ж еще проще то?
Важное я даже подчеркнул. Всего-то три (3) предложения!
И сводятся к одному - ПРОВЕРЬ САМ!
Куда уж конкретнее.

(но это при условии, что есть желание)

Давай проще. Ответь себе на вопрос, есть у тебя расход масла или нет.
Далее...........открой масляную крышку на двигателе, посвети внутрь и оцени сопрягаемые детали на предмет чистоты.
Мне кажется, что уже проще некуда.

---------- Сообщение добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:58 ----------

Уж, что-что, а Рено трудно обвинить в расходе масла. Да и судя по поршню и распредвалам при пробеге в 50 000км., криминала я лично не увидел.

Я уже 180 тык кормлю авто разными марками моторного масла...и ничего революционного не увидел..просто работают все масла..расход на угар в принципе сновья не изменился..

А это разве имеет значение, если масло выдерживает заявленные характеристики? Для зимы было бы лучше SAE 5W30 с теми же качественными характеристиками...

Технологические свойства

Плотность при 15°C ASTM D1298 855
Вязкость при 40°C ASTM D445 90 мм2/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.7 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 172
Температура застывания ASTM D97 -42 °C
Температура вспышки ASTM D92 230 °C
Щелочное число ASTM D2896 10 мгKOH/г

По реношным форумам ходит упорный мем, что не выдерживает... правда ничем конкретным не подкреплённый, вот иногда напоровшись где нибудь на тему обсуждения масел, в голове и возникают всякие мысли - то ли это действительно так, то ли это просто форумное пустобрёхство и троллинг Эльф-а