Откатав 5 лет на Мегане никак не мог предположить, что Рено сумеет извратиться и превратить его в такое унылое г...
На тест-драйве двухлитровик катал по городу, где к сотке толком и не подобраться.

Сегодня на кольцевой машина просто плыла на мокром асфальте (дождь прошел). Чтобы ехать без чувства камикадзе пришлось держать скорость 80 км в час.
Это нормально? :diablo:
Еще 2 недели назад на своем мегане по той же дороге сотку держал спокойно.

Заехал к дилеру.
Инженер по гарантии на голубом глазу заявил - все дело в резине (стоит бридж туранза).

Бред ведь.
Не может резина ехать так плохо. Но, если не она, то каким словом надо назвать этого Ынженера? И, как следствие - всю эту гарантийную лавочку.

На вопрос: а фигли мне продали машину с такой резиной, которая ехать не может получил фееричную байку.

Оказывается, резина - фактор субъективный.:shok:
У него, инженера, была точно такая же история (вот ведь совпадение, да? :sarcastic_hand:).
Он поменял резину и стало все пучком. А свою "плохую" резину, которая была у него, продал по объявлению. И новый хозяин на ней 70 тыс отъездил и в восторге.

я уж не стал уточнять, с какого перепугу новый хозяин через 70 тык позвонил Ынженеру, и доложил о своих впечатлениях от резины.
И так все ясно.

---------- Сообщение добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:08 ----------

Спасибо за приглашение.:hi:
До 15 года вряд ли дотяну.
Каску с осагами откатаю и пойду за нормальной машиной.

ladoga, Сколько уже проехали, надо просто привыкнуть к машинке и не сравнивать ее с Меганом. С большинством вашых претензий к Флю не согласен.

Пробег 2300.
А с чем сравнивать, с жигулями? Тогда я счастлив :yahoo:

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:39 ----------

Кто-нибудь может подсказать в Питере или области полигон, где безопасно можно рулежку потестить?

Отлично идет по мокрому и оттормаживается прекрасно.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:00 ----------

Сколько проехал??? Резину еще не обкатал наверно.

А ув чем проблема держать 100ку на кольцевой?прошу прощения, но чистый гон.
Кстати тоже бридж туранза стоит,неделю как с югов приехал,вполне себе резина.

ladoga
"Воющий с 3000 движок, гул колес, вакханалия ветра на трассе при приоткрытом окне.
В салоне говорить можно только громко.
Руль пустой. Машину покидывает после 100 на трассе.
Кондей тупит машину, словно ее за зад хватают.
Напрягает плохая обзорность из-за комбинации широкой левой центральной стойки с подголовником пассажира при рулежке во дворах и дачных проселках (повороты 90 град на дороге шириной 4-5 м).
Аудиоуправление на руле стало неудобно"

Это троллинг? Бредятина какая-то, приезжай я тебя на своей прокачу, ну хоть и с закрытыми окнами (нах. их при наличии климата на трассе открывать, на любом авто ветер шуметь будет), но даже руль держать не буду на 100км/ч, едет как по рельсам!
Выехал из салона при включенном кондее и до сих пор ни разу не выключал, проблем не испытываю ( на фокусах знакомые ездят без кондёра т. к. "не едет" (с), не говоря про шевроле и др.) Про пустой руль, и комбинацию "широкой левой центральной стойки с подголовником пассажира " даже комментировать не хочется, это ж надо так извратится!)
Ну и если тебя конкретно напрягает аудио управление, это не значит, что машина г.
НЛ.

ladoga
"Воющий с 3000 движок, гул колес, вакханалия ветра на трассе при приоткрытом окне.
В салоне говорить можно только громко.
Руль пустой. Машину покидывает после 100 на трассе.
Кондей тупит машину, словно ее за зад хватают.
Напрягает плохая обзорность из-за комбинации широкой левой центральной стойки с подголовником пассажира при рулежке во дворах и дачных проселках (повороты 90 град на дороге шириной 4-5 м).
Аудиоуправление на руле стало неудобно"

Полная чушь!!!!!!!!!!!!!!!
на КАДе и на МКАДе 150 км/ч без напряга, до 170 км/ч разгонял и машина прекрасно управляется. управление магнитолой подрулевым джостиком очень удобно для меня. Окна вообще не вижу надобности открывать при работающем климате. Машина мне нравиться!!!!!!!!!!!!!!!

Это тролль, нефиг распинаться.

даже я скажу, что Меган далеко не самая плохая машина из его класса
одна подвеска только чего стоит

видел в салоне недавно Меган купе два литра
вот там аппарат
там уже подогрев сидений регулируемый, магнитола с усб, электронный ручник....
очень понравился...

ladoga прежде чем вести разговоры о резине Вы хотя бы поинтересовались её параметрами, такими например как аквапланирование, а потом уже выставляли бы всех безграмотными идиотами.
Ещё раз повторю: Флюенс не гоночный болид, а семейный седан и характеристики у него заточены под спокойную размеренную езду. Хотите гонять купите Порше или что-то подобное.