![]() |
может датчик коленвала тряпочкой протереть?
|
Кому? :)
|
мне))
в принципе у меня когда-то давно фазик несколько раз трещал, можно пожалуй и сеточку у клапана фазика помыть. |
Кстати еще автомат трясет же.
|
У меня было следующее, обороты двигателя гуляли как говно в проруби, стрелка тахометра прыгала и это очень бесило, я что только не делал, в основном вредят люди которые ну....я не знают а пишут. И так я менял катушки, смотрел подушки разбирая по пол машины, дросель, уплотняющие кольца дроселя, катушки, свечи, датчик абсолютного давления в впусном коллекторе, и и Никто не знал что с ней! ! ! Езжу на машине с 70000т, сейчас 178000. На 150000 пришло время менять ГРМ. Оригинал помпа Hepu, фазик Delphi. Когда механ снял фазорегулятор оказалось он вообще дал клина, кстати машина при заводке иногда на 1. 1,5 сек работала как трактор собственно поэтому и менял. Получил авто, завожу и я просто Аху.....л, Стрелка чуть-чуть гуляет повторю чуть-чуть, что является нормальным для данного движка. Вибрации нет. Кстати были провалы на 2500тысячи оборотов по трассе при спокойной езде. ВОТ так вот реноводы, прошу вас никогда не пишите чего не знаете, никогда ! ! ! ! ))))))
|
Прошу вас, реноводы, никогда не делайте операции по интернету!!!!
Я в упор не понимаю, что мешало заехать к дилеру и провести диагностику двигателя? И она бы показала, что датчики в норме, пропусков зажигания нет, а вот фазы черте где. Если даже мозгов у дилерского диагноста не хватило бы отловить сразу мертвый фазорегулятор, то полмашины точно не пришлось бы разбирать. |
Oreh, мертвый фазик можно клипом отловить?
|
Делал диагностику клипом, Ничего не показала. Диагност профи! фазик работал просто мне кажется с Глюками!
|
В частности:
"Используйте приспособление Ele.1793 согласно приведенной ниже методике: - подключите приспособление к электромагнитному клапану и к аккумуляторной батарее автомобиля - запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу - подайте управляющую команду на электромагнитный клапан с помощью приспособления (нажатием на кнопку) Двигатель глохнет и/или работает на холостом ходу очень неустойчиво? Да Шкив фазорегулятора / электромагнитный клапан неисправен." |
Что за приспособа интересно?
|
провод с фишкой и кнопкой :)
нажал кнопку, пошло питание на фазик, клапан сработал. |
Так банально?))
|
на улице дубак -20, ездил в магазин - не вибрирует, совсем.
ну что за дурацкая фигня... из за мороза чтоли смесь богатая и мотор ровнее работает? |
а это не из-за включения вентилятора обдува вибрация случаем?
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ---------- Клапан фазорегулятора стоит в маслянной магистрали? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Вчера сел на "пузо" в снегу, пока висел, вибрации как небывало ( поджата походу была выпускная система), вот еще один повод для размышления..... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Жидкость несжимаема, в системе не может сохраняться давление - потому все испытания на давление и герметичность сосудов и аппаратов проводят только с жидкостью.
|
Цитата:
|
Цитата:
например при повисании передом, защита слегка прогибается и поджимает мотор. |
Цитата:
ЗЫ Главное в моем ответе то, что жидкость несжимаема и можно смело снимать клапан. |
Цитата:
|
Народ, а кто что по дизельной версии с автоматом edc скажет? Вибрирует в салон сильно. Должно его колбасить или тоже стоит искать неисправность и можно поправить?
|
Фазики, клапана, богатость смеси...
Чушь все это Вибрирует бензонасос в баке, резонирует Из строя выходит |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 4
кто о чём, а лысый про расчёску...
бывает вот такая опора ещё, напсиано что от варика http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1462948851 опытный взгляд заметит другую форму резиновых клыков, они меньше. тоесть коробка будет жёстче сидеть. да и вобще она ощутимо массивней. видимо для большей нагрузки. цена правда кучерявая, 7 тыщ оригинал)) |
gruzdev_f, Глубокоуважаемый, у меня вариатор с такой опорой и всё равно потряхивает, под 1000 об.мин исчезает, значит опоры не при чём?
|
В первый момент, как сел 4 года назад, мне тоже показалось, что вибрация чуть больше, чем ожидалось. Потом привык
|
У меня тоже проблема. Иногда (не всегда), заводя на холодную, наблюдаю колебания оборотов. Буквально несколько секунд, затем все ок. Что это может быть? 2011, 1.6 МТ, 59000 км.
Видео - https://yadi.sk/i/4kjIisbMryQD2 (после запуска двигателя на газ не нажимал). |
Колебания небольшие и у меня бывают первые секунд 30 после пуска. Но вот чтобы так просели обороты, плюс колебания и потом опять выросли существенно без нажатия на педаль... А это регулярно или иногда происходит?
|
Цитата:
|
а кондей включен при пуске был? иногда у меня бывают странные регулировки при пуске. ЭБУ обороты поднимает до 1600-1700 после запуска уже. От чего зависит - непонятно.
|
Цитата:
|
Тогда вообще непонятно.
|
У меня стрелка а именно обороты гуляли долго, на холостом ходу и ехала плохо. Я писал что я только не делал. Менял свечи катушки по одной по две, мыл дроссель, менял уплотнительное кольцо под ним, менял уплотнение впускного коллектора, менял лямбду, мыл топливные форсунки, доставал клапан фазера. Вообщем поменяли грм с фазиком на 150000 тысячах пробега. И всё отлично. До кучи удалил катализатор. Стрелка как вкопанная + нет тупилова на холодную! ЭТО ЛИЧНО МОЙ СЛУЧАЙ ЧТО У ВАС НЕ МОГУ ЗНАТЬ ! ! ! Осталось чипануть.
|
У меня чипован, а фазик менял тысячи 3 назад из-за паленого масла. ГРМу тоже тысяч 20.
|
Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors