Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Вибрация на холостом ходу (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=964)

gruzdev_f 30.12.2015 12:19

может датчик коленвала тряпочкой протереть?

oreh 30.12.2015 12:23

Кому? :)

gruzdev_f 30.12.2015 12:24

мне))

в принципе у меня когда-то давно фазик несколько раз трещал, можно пожалуй и сеточку у клапана фазика помыть.

oreh 30.12.2015 12:34

Кстати еще автомат трясет же.

MARK TDI 30.12.2015 14:11

У меня было следующее, обороты двигателя гуляли как говно в проруби, стрелка тахометра прыгала и это очень бесило, я что только не делал, в основном вредят люди которые ну....я не знают а пишут. И так я менял катушки, смотрел подушки разбирая по пол машины, дросель, уплотняющие кольца дроселя, катушки, свечи, датчик абсолютного давления в впусном коллекторе, и и Никто не знал что с ней! ! ! Езжу на машине с 70000т, сейчас 178000. На 150000 пришло время менять ГРМ. Оригинал помпа Hepu, фазик Delphi. Когда механ снял фазорегулятор оказалось он вообще дал клина, кстати машина при заводке иногда на 1. 1,5 сек работала как трактор собственно поэтому и менял. Получил авто, завожу и я просто Аху.....л, Стрелка чуть-чуть гуляет повторю чуть-чуть, что является нормальным для данного движка. Вибрации нет. Кстати были провалы на 2500тысячи оборотов по трассе при спокойной езде. ВОТ так вот реноводы, прошу вас никогда не пишите чего не знаете, никогда ! ! ! ! ))))))

oreh 30.12.2015 15:14

Прошу вас, реноводы, никогда не делайте операции по интернету!!!!

Я в упор не понимаю, что мешало заехать к дилеру и провести диагностику двигателя? И она бы показала, что датчики в норме, пропусков зажигания нет, а вот фазы черте где. Если даже мозгов у дилерского диагноста не хватило бы отловить сразу мертвый фазорегулятор, то полмашины точно не пришлось бы разбирать.

Ivar 03.01.2016 18:52

Oreh, мертвый фазик можно клипом отловить?

MARK TDI 03.01.2016 22:42

Делал диагностику клипом, Ничего не показала. Диагност профи! фазик работал просто мне кажется с Глюками!

oreh 11.01.2016 11:20

В частности:
"Используйте приспособление Ele.1793 согласно приведенной ниже методике:
- подключите приспособление к электромагнитному клапану и к аккумуляторной батарее автомобиля
- запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу
- подайте управляющую команду на электромагнитный клапан с помощью приспособления (нажатием на кнопку)

Двигатель глохнет и/или работает на холостом ходу очень неустойчиво?

Да

Шкив фазорегулятора / электромагнитный клапан неисправен."

Ivar 11.01.2016 14:43

Что за приспособа интересно?

gruzdev_f 11.01.2016 14:54

провод с фишкой и кнопкой :)
нажал кнопку, пошло питание на фазик, клапан сработал.

Ivar 11.01.2016 15:03

Так банально?))

gruzdev_f 11.01.2016 15:13

на улице дубак -20, ездил в магазин - не вибрирует, совсем.
ну что за дурацкая фигня...

из за мороза чтоли смесь богатая и мотор ровнее работает?

oreh 11.01.2016 15:23

а это не из-за включения вентилятора обдува вибрация случаем?

23set 11.01.2016 17:39

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 543442)
а это не из-за включения вентилятора обдува вибрация случаем?

без разницы, то с вентилятором трясет, то нет, то и без вентилятора то трясет то нет

---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------

Клапан фазорегулятора стоит в маслянной магистрали?

oreh 12.01.2016 09:09

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 543488)
без разницы, то с вентилятором трясет, то нет, то и без вентилятора то трясет то нет

кстати, надо обратить внимание на положение капота, там регулировочные стойки есть, если они утоплены, то капот вибрировать начинает, в салон сильно передается.

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 543488)
Клапан фазорегулятора стоит в маслянной магистрали?

Конечно, фазорегулятор подачей масла управляется.

23set 18.01.2016 17:12

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 543586)
кстати, надо обратить внимание на положение капота, там регулировочные стойки есть, если они утоплены, то капот вибрировать начинает, в салон сильно передается.



Конечно, фазорегулятор подачей масла управляется.

Если его выкрутить (клапан фазика) масло в магистрали не под давлением? (Двигатель заглушен).
Вчера сел на "пузо" в снегу, пока висел, вибрации как небывало ( поджата походу была выпускная система), вот еще один повод для размышления.....

oreh 18.01.2016 17:18

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 544534)
Если его выкрутить (клапан фазика) масло в магистрали не под давлением? (Двигатель заглушен).

конечно не под давлением. насос масляный остановлен - что создавать давление будет?

23set 18.01.2016 20:52

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 544536)
конечно не под давлением. насос масляный остановлен - что создавать давление будет?

Я просто подумал, вдруг обратный клапан давление держит.......

oreh 19.01.2016 08:43

Жидкость несжимаема, в системе не может сохраняться давление - потому все испытания на давление и герметичность сосудов и аппаратов проводят только с жидкостью.

elec10 19.01.2016 13:48

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 544618)
Жидкость несжимаема, в системе не может сохраняться давление - потому все испытания на давление и герметичность сосудов и аппаратов проводят только с жидкостью.

Да ладно! А про пневмоиспытания Ваше величество никогда не слышало? Если ты об этом не знаешь, это не значит что это не существует. Пневматику обычно делают там где невозможно найти необходимое количество жидкости для гидроиспытаний или обеспечить необходимые условия для гидроиспытаний (вода для испытаний, должна быть с температурой не менее плюс 5 градусов и не выше плюс 40), у нас один газопровод за полярным кругом так испытывали. Ну не было там воды, чтобы 40 км трубы заполнить. Правда для пневмоиспытаний и регламенты другие и меры безопасности. Но пневмоиспытания все-таки существуют и иногда применяются;)

gruzdev_f 19.01.2016 13:57

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 544534)
пока висел, вибрации как небывало ( поджата походу была выпускная система)

а чем именно висел? жопой или передом?

например при повисании передом, защита слегка прогибается и поджимает мотор.

oreh 19.01.2016 14:10

Цитата:

Сообщение от elec10 (Сообщение 544672)
у нас один газопровод за полярным кругом так испытывали. Ну не было там воды, чтобы 40 км трубы заполнить. Правда для пневмоиспытаний и регламенты другие и меры безопасности. Но пневмоиспытания все-таки существуют и иногда применяются

На каждое правило всегда будут исключения. За полярным кругом, лень, денег нет и т.д. - потом обрубки без рук и ног с установки снимают, как в Роснефти, но это мелочи...

ЗЫ Главное в моем ответе то, что жидкость несжимаема и можно смело снимать клапан.

23set 20.01.2016 10:39

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 544675)
а чем именно висел? жопой или передом?

например при повисании передом, защита слегка прогибается и поджимает мотор.

Повис центром, защита была не зажата.

Marilyn 30.01.2016 14:59

Народ, а кто что по дизельной версии с автоматом edc скажет? Вибрирует в салон сильно. Должно его колбасить или тоже стоит искать неисправность и можно поправить?

Dimanyh 22.02.2016 22:17

Фазики, клапана, богатость смеси...
Чушь все это
Вибрирует бензонасос в баке, резонирует
Из строя выходит

snev 22.02.2016 22:26

Цитата:

Сообщение от 23set (Сообщение 544818)
Повис центром, защита была не зажата.

Характерно для изношенного среднего подвеса выхлопной трубы (перед бензобаком), лечится удалением подвеса, на работу всего выхлопного тракта не влияет.

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Dimanyh (Сообщение 550190)
Вибрирует бензонасос в баке, резонирует
Из строя выходит

Да ладно, скажи, что куришь :crazy:

Byaka 23.02.2016 17:22

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 544677)
ЗЫ Главное в моем ответе то, что жидкость несжимаема и можно смело снимать клапан.

Под давлением в 25 000 ат метровый водяной столб сжимается до высоты 65 см (опыты Джеймса Бассета, 1933 г.)

oreh 24.02.2016 08:46

Цитата:

Сообщение от Dimanyh (Сообщение 550190)
Фазики, клапана, богатость смеси...
Чушь все это
Вибрирует бензонасос в баке, резонирует
Из строя выходит

В школе все проходили броуновское движение? Так вот - молекулы бензина в баке хаотично бьют по насосу - он входит в резонанс и от этого вибрирует все авто! :crazy:

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 550254)
Под давлением в 25 000 ат метровый водяной столб сжимается до высоты 65 см

А при 130 000 атм графит превращается в алмаз. А флюэнс при таких давлениях превращается в фольгу.

gruzdev_f 11.05.2016 09:47

Вложений: 4
кто о чём, а лысый про расчёску...

бывает вот такая опора ещё, напсиано что от варика
http://fluence-club.ru/forum/attachm...1&d=1462948851
опытный взгляд заметит другую форму резиновых клыков, они меньше.
тоесть коробка будет жёстче сидеть.
да и вобще она ощутимо массивней. видимо для большей нагрузки.
цена правда кучерявая, 7 тыщ оригинал))

Felix20 11.05.2016 09:58

gruzdev_f, Глубокоуважаемый, у меня вариатор с такой опорой и всё равно потряхивает, под 1000 об.мин исчезает, значит опоры не при чём?

LtCol 11.05.2016 17:24

В первый момент, как сел 4 года назад, мне тоже показалось, что вибрация чуть больше, чем ожидалось. Потом привык

Timeless 25.05.2016 10:57

У меня тоже проблема. Иногда (не всегда), заводя на холодную, наблюдаю колебания оборотов. Буквально несколько секунд, затем все ок. Что это может быть? 2011, 1.6 МТ, 59000 км.
Видео - https://yadi.sk/i/4kjIisbMryQD2 (после запуска двигателя на газ не нажимал).

oreh 25.05.2016 11:13

Колебания небольшие и у меня бывают первые секунд 30 после пуска. Но вот чтобы так просели обороты, плюс колебания и потом опять выросли существенно без нажатия на педаль... А это регулярно или иногда происходит?

Timeless 25.05.2016 11:15

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 565544)
Колебания небольшие и у меня бывают первые секунд 30 после пуска. Но вот чтобы так просели обороты, плюс колебания и потом опять выросли существенно без нажатия на педаль... А это регулярно или иногда происходит?

Не каждый день, может через день. Кстати выросли сегодня первый раз, обычно до этого были просто колебания.

oreh 25.05.2016 11:18

а кондей включен при пуске был? иногда у меня бывают странные регулировки при пуске. ЭБУ обороты поднимает до 1600-1700 после запуска уже. От чего зависит - непонятно.

Timeless 25.05.2016 11:22

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 565546)
а кондей включен при пуске был? иногда у меня бывают странные регулировки при пуске. ЭБУ обороты поднимает до 1600-1700 после запуска уже. От чего зависит - непонятно.

Выключен.

oreh 25.05.2016 11:59

Тогда вообще непонятно.

MARK TDI 25.05.2016 12:54

У меня стрелка а именно обороты гуляли долго, на холостом ходу и ехала плохо. Я писал что я только не делал. Менял свечи катушки по одной по две, мыл дроссель, менял уплотнительное кольцо под ним, менял уплотнение впускного коллектора, менял лямбду, мыл топливные форсунки, доставал клапан фазера. Вообщем поменяли грм с фазиком на 150000 тысячах пробега. И всё отлично. До кучи удалил катализатор. Стрелка как вкопанная + нет тупилова на холодную! ЭТО ЛИЧНО МОЙ СЛУЧАЙ ЧТО У ВАС НЕ МОГУ ЗНАТЬ ! ! ! Осталось чипануть.

Timeless 25.05.2016 12:56

У меня чипован, а фазик менял тысячи 3 назад из-за паленого масла. ГРМу тоже тысяч 20.


Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors