Тем что при каком-либо включенном освещении габариты тоже включены,у нас нет блока коммутации,Андрей69 в сообщении140 привёл схему,на ней он указан как "starter"...

Все понятно, я как-то упустил этот момент. Никак не могу переключится с Тойоты - там как раз по датчику света включались габариты со всем прочим, правда ближний горел всегда (на 9В, при полном включении переключался на 12В). Вот и подумал, что все вроде складно, а нет... надо думать

http://flines.ru/timelines/165515.jpg

Будем надеяться что Виктор реализует свою схему коммутации во всех подробностях и наглядностях,и выложит сюда во благо немалочисленных форумчан:drinks:

В комплект ДХО Philips LED Daytime Lights — 5 похоже включает в себя этот блок коммутации. Рисунок вставить не могу, поэтому даю ссылку на сайт (это не реклама и не лоббирование производителя, просто для информации).
Ссылка: http://www.avto-xenon.ru/tovar-138

Блок у Philips'а есть, а если нет то ТАКОЕ поставить можно, и думать о светодиодной полоске. Вариант очень даже бюджетный - в Инет-магазине 700р объявлено.

Общался с ОД по поводу установки DRL во Флю. Приезжайте, мы проведем диагностику и подключим за 800 руб. Разговор шел о том что перепрограммируют мозги и дополнительно DRL устанавливаться не будет.

Дилер в Туле Автокласс по этому поводу молчит, то есть.

Тульский дилер запуган темой ДХО....

http://s.rimg.info/461ddf3244e816a2308c1a5a81a41996.gifhttp://s19.rimg.info/e0a220293b71e68...a6d68cdf01.gif

А как реализуют технически, ведь во ФЛЮ нет отдельных ламп для DRL, или перепрограммируют мозги на постоянное включение ближнего света, а с ним габаритов и т.д.?

А они, я так понял, сами не знают (по эксперементировать хотели что ли, я их послал).