Kirill89, Спасибо, а какие размышления по поводу их? Стоит не стоит?

Я в раздумьях - думаю или сигнализацию с запуском или их. Подсвет поворотов - точно бесполезная функция, насчет света, стоковые туманки тоже светят вполне годно, разве что эстетичней будет смотреться. Думаю что себе все-таки поставлю.

У меня про ксенон мысли возникли, все таки светит ярче. Фары обычные, рефлекторные. В итоге решил не рисковать и поставил би-линзы. и ксен 4300К. Свет фантастика. ПТФ не нужны. и не слеплю. Полка ровная. На галоген вряд ли когда-то вернусь

Это до тех пор, пока прав не лишат...

Покажи мне хоть одного человека кого прав за ксенон лишили ) Вся Чечня и Дагестан с ксеноном ездит )

Всем привет!
Имею Меган 3 с обычными фарами (не линзы). Очень не хватает света, даже с +90, 110 и тд. Колхозить ксенон желания нет, да и стремно.
Знаю, что на рестайлинговых меганах после 2014 года стали устанавливать билинзы с галогенками. Возможно ли установить линзы в мой Меган 3, дорестайлинговый, 2013 г.в., оставив при этом лампы-галогенки? Смогу ли я пройти ГТО при таком "колхозе"? Где это лучше сделать - техцентр? Спасибо и извиняйте, если тема уже была )) :drinks:

Гто вряд ли, там куча упражнений, а то продете, оборудование ибо с этого авто

Проще и дешевле купить линзованные фары. Делов то. Если уж так припекло.
Но хороший свет будет только с этими лампами.

https://a.d-cd.net/85f96f1s-960.jpg

Ставил их, отличный свет пока новые, через пару месяцев под собой уже не видно и на мокрой дороге только с очками жёлтыми норм, иначе едешь на ощуп

Не билинзы. Линзованный только ближний, дальний - рефлектор.

Пример замены: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=151

PS: бывают еще и с черной оправой. Номера не помню.
PPS: от DEPO лучше не ставить.