приветсвую, есть вопрос. На 40 ткм менялся ремень грм по гарантии. Сейчас пробег подходит к 100 ткм, по идее надо менять ремень, но хотелось бы докатать на нем до 120 ткм и махнуть с помпой и антифризом, да и график ТО будет как в книжке. У кого какие мнения на перепробег ремня на 20 ткм?

Все мнения и рассуждения здесь уже написаны. Непонятен смысл твоего поста, ты хочешь, чтобы тебя успокоили и сказали катайся смело, а если ремень оборвет, то виноват, тот кто сказал катайся или наоборот, заменил а он как новый ? Каждый этот вопрос решает для себя сам :)
P.S. Вот навскидку, но это не моё мнение ;)
http://fluence-club.ru/forum/showthr...014#post530014

Смысл моего вопроса более чем понятен. кроить и экономить на обслуживании не собираюсь, смысл в том, чтобы все работы провести на 120 ткм, чтобы в дальнейшем не было путаницы с обслуживанием. Если по вопросу сказать нечего, лучше не тратьте время

Pchelkin, Ничто не мешает все работы сделать на 100 тысяч. Тогда и не будет проблем и это и будет называться не кроить . Имхо.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:38 ----------

Cмысл твоего вопроса озвучен на 17 страницах, что нового ты хочешь услышать ? Далее помпа рекомендуется к замене на 120 тыс. но опять же не все её меняют !

Подскажите кто знает при замене ремня ГРМ меняется еще и ремень генератора с роликом ( 7701476476 ) , он стоит дороже чем ГРМ + два ролика с болтом. Я так понимаю что 7701476476 идет сам ремень, ролик и натяжитель в сборе. А как я понял сам натяжитель менять необязательно, достаточно заменить ремень и ролик. Но нигде не могу найти кода на оригинальный ролик. Если оригинал то везде идет сразу с натяжителем и ценник за 3 тысячи.

INA 532055710, SNR GA35119

Оригинальные размеры: d.внешн.=65мм, d.внутр.=17мм, ширина=26мм:

Или же лучше все в сборе менять, ролик вместе с натяжителем и ремнем? просто если комплект то везде полный, нигде нет комплекта ремень и ролик. Ну уж на полный набор цена слишком высока

Тут уж каждый сам решает как быть. Я раньше 100к менять не планирую.

авто уже 4.5 года , вроде как 60 тыщ. пишут или 4 года необходима замена. Пробег правда всего 50 тысяч. Но тут недавно был у ОД болт оборвала на коробке. Так настоятельно рекомендовали производить замену ГРМ. Резина стареет и т.д. и т.п.

Хорошо если выдержит. А то ремонт движка выйдет в разы дороже ремня...