olegggg, Да именно упустил (не бейте сильно), просто соответствующая ветка уже достала. Мне Флю нравится, а изночально хотел Октавию:beee:

а ты до сих пор гоняешь в сопровождении?

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:05 ----------

кроме пздатого багажника плюсов в ней ненашел

Компетентно заявляю, что флю по многим параметрам (для меня, как бывшего владельца нового ФФ2 рестайл) превосходит фокус. Начнем с качества оформления салона.

montero, Это точно, еще музик там лучше и т.д по мелочи

в первом номере авторевю фокус как мне показалось конкретно засрали.
И еще там любопытный тест логана поло и ... вердикт что лучше брать логан
нежели поло несмотря на бОльшие затраты.

Поло Я думаю не попер, как они хотели. А Логан (Сандеро) берут на ура...

О я,я натюрлих!!!!:pardon:

А, ведь кто-то здесь орал, что WW купил Авторевю...

Каюсь, всю ветку не читал... Но! Есть среди вас те, кто открывал багажник ФФ3? Ну и как вам этот не-до размерчик? Седан 372л.(хеч277л.)... Я как открыл багажник чуть в обморок не упал... Даже жена, далекая от тех.характеристик, хихикнула)))
А вы говорите "убийца" )))

В сопровождении больше не гоняю. я написал что "так 1,5 года". все закончилось в 1994 году.
Флю реально четко пилотируется на любых скоростях. электроусилитель руля с отлично подобранными характеристиками. Четкая работа ЕСП. Шумка такая как должна быть что-бы слышать дорогу а не плыть над ней (Шумка мое личное мнение. тем кто ездит со скоростями ПДД можно и получше. все равно ничего слышать не надо). приличный тихий салон, в меру электроники и нормальный багажник. двигатель и варик просто песня. недостатки есть везде ну так заплати еще 2 000 000 и получишь машину без них. осталось найти 2 лимона и все