Ох уж эти высказывания " тупым мотором, тупой мотор, овощ" :mda::sarcastic:

akul@
Это вы на латитюд голый намекаете?:) Или что?

Мондео, Мазда 6, Авенсис к примеру. В данном случае считаю что уж лучше доплатить еще 100-200 взять и среднюю комплектацию, чем брать Динамик в полной. Но это мое мнение, поэтому никому и ничего не навязываю

akul@
На мондео сейчас форд скидывает по 200-250тыщ, а всеравно никто не берет - потому что качество вообще никакое, все плюются.
Что касается мазды и авенсиса - как верно заметили надо доплатить ещё 200тыщ, а это тот же лям рублей, о котором я говорила :)
А это другой уровень и прежде в стоимости всего чего только возможно, тот же каско сразу взлетает и т д.
Я лучше за лям дождусь колеоса со скидкой :))

Мика, Ситроен всегда стоял "выше" Пежо по статусу, а сейчас имидж Ситра еще выше поднимают за счет линейки DS.

t007, Вы все про чужое мнение, анекдот известный про Карузо напоминает. Все-это кто? У меня есть знакомые, владельцы Мондео, довольны машиной.

Andrey_Don,
странно что Пежо дороже Ситроена)
какая разница.. это одна и таже компания)

О.Н.
Почитайте отзывы владельцев и форумы...плюются со страшной силой все, это речь про новый мондео. Или вы думаете форд просто так такую глобальную распродажу на мондео устроил?:))

t007, на форумах в первую очередь негативом делятся, если бы наш форум почитал изначально, то Флюэнс мог бы и не взять. Но на то время информации почти не было. А что касается С4, очень приятная машина, но крупный косяк-это старая АКПП4, вот если бы поставили, как С5, 6-ступенчатую было было здорово, но это возможно впереди.

О.Н.
Негатив негативом...но действия форда по скидыванию цен на мондео говорит о многом :)

С4N всем хорош - кроме мотора, я уже писала. Был бы вариант нормального моторчика+коробка нормальная, тогда был бы хороший конкурент. А с этой недокоробкой и овощным мотором я даже не знаю кому он интересен, чисто если по городу в пробках. На трассе я бы на нем не рискнула поехать...