В талмуди точно ограничение по скорости (не более 120 км в час и (или) оборотам до 3500) рекомендуют в первые 1000 км

первую 1000 км. электроника не даёт раскручивает мотор выше 3500 об/мин.

откуда такая информация? у меня раскручивался

также и у меня, отвлекся на магнитолу и на 3-ей передаче раскрутил до 5к оборотов.

первые 500-600 км. я замечал что стрелка тахометра не поднималась выше 3500об/мин

Ну я случалось отвлекшись (и пару раз на обгонах) и до 4 раскручивал, ещё не проехав 1000 км

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:35 ----------

Вот цитата из талмуди

Вне зависимости от объема..

Я например на ВСЕХ своих новых авто (в некоторых ситуациях), случалось, иногда обороты 3500 превышал (на короткое время от 1 до ~ 20 сек) , ничего страшного для двигла в этом не было - ни один не потек, не застучал, не затроил и т.д.

Да по идее ничего страшного и не должно случиться.. Но все же лучше соблюдать как мне кажется.. Ну, стараться соблюдать :)

Производитель всегда дает ограничения с некоторым "запасом" и его рекомендаций конечно стоит придерживаться, с этим не спорю ;) ... читая эту тему вспомнилось как один чорт в такой же теме на другом форуме упорно кошмарил народ тем, что на "обкатке" категорически запрещено "ездить на последней высокой передаче" (иначе КПП может заклинить, будет большой продольный износ в цилиндрах), избегать "длительного движения с постоянной скоростью" и ни в коем случае "не превышать оборотов выше 3000" иначе мол "кольца залягут, а вы и не заметите"... палата №6 кароче

на вариаторе при обгоне сложно держать обороты до 3500, особенно после механики, пока не привыкнешь. а это уже обычно после обкатки. :)

Ни двигатель, ни вариатор от этого не развалятся :) Просто не надо злоупотреблять первые 1тык. (я вообще первые 3тык ездил в щадящем режиме).