думаю разговор о первоначальной стоимости и расходе топлива
по идее ТО на 2.0 дешевле, чем на 1.6 из-за свечей зажигания, да отсутствия ремня ГРМ...

kondav. Живу в Москве, езжу 80 тсяч в год. 2.0L, стою каждый день в пробках, средний расход 9,4 литра. Это разве расход?

Живу.... езжу 120 км в сутки, расход 6.5 литров - это расход!!!!! Ремня ГРМ нет, свечи через 60 000 тысч. :acute::crazy: А тперь считай - 11 литров это уже не 6 000 в месяц, а 12 000 на бензин! А это и страховка и ТО вместе взятые, А у меня две путёвки в Турцию!

Vodinoy. На трассе расход 7.0, замена свечей 120тсяч.

Ха, вот и на скоч с колой.....:yahoo:

Почитай буржуйские программы обслуживания. При пересчете с милей в км. замена, ремня на 1.6 117 тыш.

mat06, Вы не поняли.... я это к себе применил, можно до 120 000 гонять!
Всегда считал что гарантия - это срок за который убить агрегат можно только специально.
А так можно не заглядывать, все обслуживания для лохов, чтоб деньги вытащить, которые в цену вбить сложно - покупать не будут. А так за три года доберут не хватающие 30 000 ре.... и все в шоколаде.:yahoo:
Вот кто на всю жизнь купил, как копейку в своё время.... то да, может на 110 000 км навернутся чего..... тут ужо ....:dash1:

Vodinoy. Согласен.

А у кого-нибудь опора коробки ломалась?

Подскажите, пожалуйста, сколько сейчас можно ездить после покупки авто без регистрации?