1.2кк рубликов.. правда без адаптации к нашим условиям, то есть без антикора, защиты и высокой подвески ?

Кашкаи таскает не хуже 1,6 (а его в европах уже и нет), правда с вариком, народ доволен, вроде болячек нет.

У нас такое никто не купит...

а где С-класс дешевле?

YRA62, ну есть и дизель за те же деньги, но уже с шестиступенчатым EDC.
Ну вообще для С-класса 150 кобыл нормально, я считаю.

insert, чукча не читатель, чукча писатель? Я же написал 20 220 евро.

Новый Меган ,с 1.2 особенно, за 1.2млн в России вряд ли кто купил бы.
Церато купят(только двс такого нет) за 1.2млн, Мазду купят, Хонду купят...
Ещё что-нибудь купят, Рено - не купят.

второй, мазда трёшка сейчас начинается от этой суммы. Причём это допотопный 1.6 атмосферник и 4-ступенчатый старорежимный автомат.
В рено за эти деньги полный фарш: тот же дизель 1.5 с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением, БК с тачскрином, датчики парковки, кожаный салон и всё такое прочее. Так что если уж выбирать между маздой, или меганом - я бы не раздумывая выбрал последний.

Думаю долго не проездит

Речь была про Меган 1.2 , если внимательней почитать. И дизельных у нас не продают.
А моторы на Рено до сих пор допотопные. В России. Страна третьего мира...

Страна третьего мира не причем.

1.В европе есть налоги на экологию, а у нас нет.
2.В европе бензин стоит 1,5 евро, а у нас только 0.5.

Вот и все различия. В США автомобили с 1.2 тоже не стали бы покупать.
А в европе 1.2 это хит, потому что низкий налог, низкий расход и 130 лошадей.