Я бы...положа руку на сЕрдце...-Взял бы всё-таки.... "Ниву".
Но это уже другая история)))

коля хоть и хорош но на вторичке неликвид так что лучше дуся, кашкая, хитрила (но он хуже коли - нет двухзонного климата, геометрия хуже свесы больше, тормоза передние послабее колиных.) так что фиг знает :)

И я знаю почему!!! Вот простая ситуац. 5-40 утра я зимой на даче ,половина машины(правый борт) на рыхлом мёрзлом снегу,Левый борт на асфальте с тонкой коркой льда.Левое-буксует, правое-Стоит,вот стоило под колесо-левое положить передний резиновый коврик ,и о ЧУДО-авто выехало.И вот такие капканы на РОВНОМ месте меня не радуют,и по этому я заглядываюсь в сторону 4*4

проблема в том что конкретно в данной ситуации нисановский 4х4 плохо поможет - нет блокировок диференциалов.

Значит всётаки Дуська:umnik2:

Там тоже нет, Л-200 в помощь

Это пикап,да ну его.

В данной ситуации - поможет. Вместо блокировок ЕСП отработает.
Пофиг, у них привод однотипный.

Без УАЗа похоже поска тоскливая получается.

в дусе тоже от нисана стоит. единственное что осталось с блокировками это нивы, уазы, дефендеры и пикапы. единственное у хонды хороший 4х4 без блокировок диф. Но дуся чем хорош - он востребован будет дико на вторичке. тоже самое с джук, кашкай.