план работ на выхи:
1. забрать колодки Ате и маслофильтр бош в магазине.
2. поменять пер. колодки.
3. выкрутить свечи, залить раскоксовку.
4. снять -промыть электроклапан управления фазиком. (а то что то уже дважды с утра дизелила секунду).
5. долить водички в аккум, поставить на зарядку.
6. промыть дроссель, заменить прокладку.
7. заменить возд фильтр.
день 2:
8. заменить масло с промывкой 5минуткой.
9. заменить свечи на иридиевые.

Какая АКБ?
Зачем промывка? Неужто мотор так загажен?

хороший вопрос про АКБ, чето я даже еще не в курсе, к своему стыду, какая у меня акб))) вроде родная....родная не обслуживаемая?

да чето начитался старых тестов зарулем, вроде как промывка - это хорошо, да и на предыдущих авто всегда так делал, ну и третье - оно все в комплекте продается раскоксовка + промывка.

Промывка хорошо если меняют минералку на минералку или на полусинтетику. Возможно не помешает при замене полусинтетики на синтетику. Но когда меняем синтетику на синтетику, то остатки промывки ИМХО, хуже, чем остатки отработки. Полностью слить старое масло не получится...

Илья, где все это будешь делать?

в гараже)

в статье в табличке хорошие показатели после 5минутки
http://www.zr.ru/content/articles/57...nije_zheludka/

журнал давно подмочил свою репутацию, как эксперт ;)

Aler-Neznakomec,
да? а я чето как то продолжал им доверять...:sad:

отзывы почитай хотя бы на форуме по таким изданиям как зр, авторевю и др. Увы, но так...