elec10, - снимитесь с ручника в конце концов!!!

ГДЕ я писал про Рено???????????

я описываю общий принцип построения системы климат контроля на НОРМАЛЬНЫХ автомобилях!!!

Вот хамить не стоит. Я Вам ещё раз повторяю ВЫ КУПИЛИ РЕНО, а у ни автомобилей этой марки есть свои заморочки и конструкторские решения, в корне отличающиеся от других. В принципе как и в автомобилях любой марки.
Здесь народ обсуждает именно РЕНО, а по другим авто пожалуйте на другие форумы. Да и лить пустую воду цитируя другие форумы ума большого не надо, Интернет большая помойка при желании можно найти что-угодно. Вы по этой машинке что-то значимое скажите, а не сотрясайте зря воздух.
И читайте внимательнее сообщения других, помогает....

Просто глупость отрицать очевидные факты с надутыми щеками......

я Вам обьяснил основополагающие принципы построения КК на современных авто.

• Вы не поняли.
• Вы не захотели разобраться.
• Вы безосновательно начали утверждать, что всего этого в РЕНО и в во ФЛЮ в частности нет ..... ибо это РЕНО.

Вот только беда - я и не пытался вам доказывать, что это есть в рено....... но Вам это пофигу "флуд ради флуда"

Тем не менее я потратил НА ВАС 5 минут и нашел несколько подтверждений того, что датчик влажности на автомобилях РЕНО присуствует:

http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=59&t=15102

http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=8458

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=42782

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38502


http://www.megane-club.ru/forum/inde...howtopic=36672

http://forum.auto.ru/mark/renault/195716/

http://renault-atlas.ru/_ld/0/99_MR415LAGUNA6.pdf

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11614

Не плохой "сериал", хоть уже и видел, но до сих пор нравиться!:popcorm1:

Прошу Вас представить всем форумчанам официальные доказательства (электрические схемы, фото этих элементов стоящих именно на на машинах этой марки и т.п.) наличия, указанных Вами датчиков, в машинах именно нашей модели (Рено Флюенс), и именно на машинах поставляемых официально в Россию. Меня (да думаю и не одного меня) интересует именно Флюенс, а не весь модельный ряд Рено. Потом и будем продолжать разговор. Без вышеуказанных данных дальнейшую дискуссию с Вами считаю бесполезной. Про наличие инфы в Интернете я уже сказал ранее.
P.S. В отсутствии датчика загазованности (датчика грязного воздуха) именно на моей машине (2010 г. выпуска), я не раз убеждался стоя в пробках в окружении грузовиков. Рециркуляцию приходилось включать вручную, никакая автоматика не работает.

Вот интересный официальный реношный документ нашел, называется "Система кондиционирования воздуха (Все типы)":
http://www.club-renault.ru/uploads/f...tionnement.pdf
Там помимо всего прочего на странице 28 (раздел 62-22) есть такая фраза:
Выводы делать не буду, т.к. не обладаю в достаточной степени знаниями на эту тему.

---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:52 ----------

Ну и вот еще по датчикам температуры и влажности нарыл:
Технота на Меган 2, страница 132 (раздел 62B-32), упоминается датчик влажности, который, как я понял, установлен в одном блоке с датчиком температуры салонного воздуха, а весь этот блок еще оборудован микровентилятором для нагнетания воздуха к этим датчикам. Находится вся эта конструкция в корпусе за салонным зеркалом заднего вида.
http://www.club-renault.ru/uploads/f...M.R.364-61.pdf

Технота на Флюенс, страница 50 (раздел 61A-47), упоминается только датчик температуры в салоне, установлен там же, но выглядит по-другому, возможно, что микровентилятор отсутствует.
http://abro.ru/Forum/Fluence/MR-448-FLUENCE-6.pdf

Возможно? Нет его и ни у кого не было.
Как-то с Nemo говорили относительно вентилятора, который где-то стоит.
Но мысль о его принадлежности была другая. Думали. что он обдувает датчик температуры, поскольку он расположен в закрытом пространстве, сильно нагревается и КК неверно работает.

Технота 2009 года на низшую комплектацию. Когда первый флюенс был выпущен? :)

Выше я давал такую же ноту на Лагуну и там описвается датчик температуры/влажности. Тоже 2009 год.



Ну да. Однозначно (и приведенные ссылки на форумы это подтверждают), что датчик влажности обьединен с датчиком температуры и находится за зеркалом.
Будет время сдерну кожух (если конечно он легко пойдет) и посмотрю.

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:10 ----------

Вы правда уверены, что я вам что то дОлжен ? :)
Ничего не перепутали по жизни?

Первично Вы пели песни, что в Рено этого вообще нет.
Когда я Вам доказал обратное Вы новую песню завели , прям детский сад...

Только не угрожайте мне там, что не будете со мной разговаривать, а то я Вам запрещу писать в мой горшок ....

Датчик загазованности находится глубоко за бардачком. Визуально недосягаем. Только на ощупь искать.
на ДРУГИХ моделях Рено отмечали, что он не корректно работает если загрязнен салонный фильтр.

Как проверить его работу я знаю. Будет возможность проверю. Если не сработает то честное причестное скрывать это не буду :dirol:

Нет, не на низшую комплектацию, а на все.
Если бы вы внимательно прочитали эту техноту, то увидели бы, что там описывается и климатическая установка. Тем более, что там упоминается датчик температуры воздуха в салоне, который в низшей комплектации без КК попросту не нужен.

MarSOzr, Датчик температуры салона используется и в машинах без КК.

Посмотрите схему - http://renault.epcdata.ru/fluence/17...da/01030540/5/

Там №5 и №6
Это крышки с простым датчиком температуры и с комбинированным (тем+влажность)

Учитывая тот факт, что комбинированный датчик часто выходил из строя (слишком много сообщений об этом) я не удивлюсь что Рено что то изменило.

Но опять же повторю - мне неизвестны ИНЫЕ марки автомобилей где КК работает без датчика влажности.

Продолжаем.
Разобрал свое зеркало. Датчик НЕ комбинированный!!
На этикетке данные:
111546840
AX3
24/13
100630/01
277200003R

То есть есть подтверждение, что сейчас датчики ставятся не комбинированные.
==========

Относительно датчика плохого воздуха.
Есть или нет сам датчик я не знаю. Под торпеду не полезу.
Но при проведении эксперемента рецеркуляция не включается.

Метод эксперемента:
Включаем режим Авто
Берем тряпку и наматываем плотно на палочку.
Поджигаем и тушим.
Получаем тление и дым.
Поднимаем капот и подносим к воздухозаборнику.
Дым затягивается в воздухозаборник.
ЕСЛИ БЫ автоматом включилась бы рециркуляция то это было бы визуально заметно по изменению направления дыма (перестал бы засасываться)

Увы.....50 % функций автомобиля заявленных в Руководстве отсуствует в данном автомобиле. Жаль, что большенство покупателей об этом никогда не узнают.

Подыскиваю рифму к слову "Рено-........" :)