![]() |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Я пробую, экспериментирую, это мое первое авто, не надо это забывать. |
Цитата:
|
это не нормальный манометр, у меня нормальный цифровой.
|
Цитата:
|
Цитата:
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
ну а зачем мне советовать взять стрелочный манометр, если уже есть цифровой с хорошей точностью? Или поехать на шиномонтаж, если у меня колеса в нормальном состоянии.
Когда ловил саморезов там даже по говноманометру за ночь уходило от 0,2 до 1 атм. Некоторые просто не терпят чтоб чье-то слово было последним, надо обячзательно чтоб это было их слово и обязательно все должно быть толь ко так, а не иначе. К предохранителям это отношения не имеет и тему порядком засрали, хватит. |
ну да - раз цифровой знамо дело точность выше! с прижимным то штуцером - нажал посильнее, одно давление, послабее - другое...
|
Цитата:
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
нажал слабее ничего не показал, я тебе говорю, не может быть так что ты во всем прав и втоя точка зрения это краеугольный камень всего мироздания.
Я перед покупкой изучил опыт других людей и отзывы. Они конечно же не от АР и не могут претендовать на истинность в первой инстанции. Из 10 измерений одного и того же колеса всегда число одно и то же, а не как ты пишешь как надавил то и покажет. |
подскажите пож не работает водительский подогрев сиденья это предохранитель и как его найти --или сгорел сам подогрев спс
|
shoma, Озадачил...Щяз Проштудировал Букварь ...и ничего Кроме Предохранителя номер 12 (20 А) в Салоне Авто не нашел...Он Отвечает за-Элемент подогрева сидения пассажира...А вот про Водилу...как то и не нашел...Там 13 рядом Пред -резервный -хотя врядли...
Открыл Электросхему*сиденья с подогревом* на ней Оба Обогрева и Водила и Пассажир на одном Предохранителе висят...F12 (20 А) Бывает Всё гораздо проЩЩе ...Кнопки (клавиши) переключатели обогрева Проваливаются ВНУТРЬ ниши в которую они Установлены(это если их с СИЛОЙ переключать) Вернуть их на место можно толкнув их обратно С другой стороны (НаоЩЩупь из под сидения)так вот...Пока Клавиша *Залипла* Включить или Выключить ЕЁ НЕВОЗМОЖНО пока не Вернуть её на Законное место -и Предохранители в Этом Случае Не при Чём...А Вообще Уже ЛЕТО!!! нафиг тебе Этот Обогрев...Займись Лучше Кондиционером...))) |
электроника
рахмат митюха бедем искать может обрыв или точно кнопка залипла:good::good::good:
|
Всем привет. Заменил лампочку габарита в двери багажника (у рено меган 3) ,а они всё равно не горят. В чём проблема? Может это предохранитель сгорел ,есть ли такой предохранитель вообще и если есть где он находится?
|
предохранителя нет, напрямую из эбу
после замены машину надо запереть, чтобы при следующем отпирании эбу протестировало лампочку и увидело её присутствие. |
F40
40 электровентилятор климатической установки данный предохранитель за что отвечает? отвечает ли он за центральные дефлекторы, чтоб через них воздух шел? |
подскажите пожалуйста где находится предохранитель на джойстик зеркал?
|
Друзья, подскажите как проверить включатель стоп сигналов, над педалью тормоза который находится, на него идет 4 провода, какие замкнуть, чтобы подать питание на фонари? И да самое главное какой пред отвечает за стопы, Меган 3 11 г.в. ! Не горят все стоп сигналы! Спасибо!
|
Вложений: 3
Как то так.
Блок предохранителей в салоне. |
Всем привет! Не работает подсветка номера, лампочки в порядке,подскажите предохранитель?
|
Контакты чистые? Там чаще окисляется сам контакт.
|
Вложений: 3
Цитата:
|
Да вроде с контактами все хорошо, ещё не горит подсветка прикуривателя и не работает парктроник
|
Цитата:
Так что скорее всего, не предохранитель нужно искать, а ехать на диагностику и выяснять, есть или ошибки в БК. |
Спасибо за совет, но с нашими ОД, все таки хочется сделать самому,сколько раз у них не был,всякий раз что-нибудь да накосячат. У меня как-то стопы перестали гореть,так они мне умудрились сломать стоп,который в салоне находится, плюс ничего не решили и сказали надо менять какую-то хрень за 18000,а в итоге нормальный электрик все сделал за 1500 без замены каких либо элементов!Поэтому я больше доверяю себе)
|
Цитата:
Так я у обычного автоэлектрика и был, у него "КЛИП" оказался в наличии. Да и еще, ранее замудрил себе обогрев руля, обеих передних сидений, заменил штатную музыку, аккумулятор при этом не отключал, так после по всем моим доработкам в мозгах висели ошибки об отключении всего, что я снимал: сиденье, магнитола , подушка водителя и т д. Вывод, если куда лазишь - отключи АКБ. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ---------- Цитата:
|
подскажите, пожалуйста, где находится пред лампочки двери водителя?
|
Пакость, нигде, там электронная защита.
срабатывает при обрыве в цепи и сбрасывается при запирании/отпирании авто. |
тогда почему лампочка не горит?
|
откудаж я знаю почему в твоей машине лампочка не горит
проверь лампочку, проверь разъём, проверь проводку. |
лампочка и проводка целые, плафон ставил с пассажирской двери, там работает. а в водительской двери нет. при закрытии буквально на 1-2 сек загорелась лампочка и погасла после чего снова не горит даже при открытии и закрытии
|
Цитата:
|
поставил целиком плафон из водительской двери в пассажирскую и наоборот и все так же не горит в водительской двери.
сейчас поставил светодиод и заметил, что диод горит очень слабо, еле заметно. скидывал клеммы и все ничего |
А напряжение то какое на контактах разъема в двери? Как проверялась проводка от блока до разъема плафона?
|
напряжение померить нет возможности, а проводку визуально проверял(без снятия облицовки двери)
|
Цитата:
|
в общем история такая, что, поездив пару дней, установился непонятный алгоритм работы лампочки водительской двери: горит постоянно в треть(примерно) полной яркости(стоит диодная лампочка) в пассажирской двери горит постоянно в половину яркости(тоже диодная)(в принципе не напрягает и не отвлекает), при открытии двери загораются обе как и положено, но водительская иногда гаснет до трети накала, а иногда нет, горит пока не закрою машину. При остановке и глушении двигателя загораются также обе.
контакты не окислены - чистые. |
Пакость, для светодиодов и Флюенса вполне нормальный режим - ток лампочек контролируется электронными реле. Они еще должны не гаснуть полностью и при запертой машине.
Или ставь штатные накаливания или подбирай резисторы в параллель светодиодам. |
они гаснут спустя некоторое время после запирания, проверял не один раз. больше всего непонятно почему в водительской двери лампочка себя так ведет.
|
Цитата:
|
Цитата:
если не горит штатная лампа накаливания - что-то сломалось. если диодная - так и должно быть. |
Текущее время: 06:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors