clowndrumms, я один раз в июле гонял, другой в сентябре. оба раза была солнечная погода. Была бы дождливая - не рискнул бы. Даже при солнце было как-то... ну лучше 140 ехать, вобщем.Хоть трасса идеальная, сам знаешь. :)
З.Ы. 194 км - предел для двухлитрового с вариатором. Нагрузка - два человека и полный багажник...

Да мы так на пробу, кусочек прокатились - заправляться на каждой попутной заправке не хотелось) ...А так да, мы тоже шли приблизительно 140-150 стандартно. А у нас 191 км (ЖПС) 4 человека + полный бакажник.

разгонял 188 по спедометру...поехалы бы больше

Тоже мерял по навигатору. 194 что в горку, что под горку. Явно ограничитель работал. Так что не удивлен, что 1.6 191 км\ч тянет...

Интересно а где это у нас так можно разогнать?что за кусочек такой где нет колеи ,камер и движухи?

Felix20, Мюнхен - Берлин.

А "у нас" в смысле "там у них"))понятно..

Вот тоже про ограничитель подумалось, как то и запас вроде был - а хоть убей быстрее не перло.

я тоже в германии с верхним боксом разогнал до 195 по спидометру. бокс выдержал в штатном варианте

я на своей 180 пока пробовал

2.0л, один водитель, пол бака бензина - 196км/ч по GPS, больше не хочет разгоняться. По спидометру показал 199км/ч, колёса R17, резина стандартная континенталь конти премиум контакт 2.

Я летом по трассе разгонялся максимум до 170 км/ч. Больше не стал.

на нашем бензине так бы не поехала . наверное .;)

Разгонял до 185 по спидометру полет нормальный

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:21 ----------

Движок 1,6 разгонял до 185 дальше не стал

я тоже быстрее не ездил!

Вот я не верю, что флю 1.6 на палке разгоняется до 170! на 120 то он весь орет,что в салоне разговаривать невозможно!

Разгоняеться:shok:...только музыку погромче сделать надо...

Господа,только не надо кидать такие фразы типа :"шёл 210км/ч, как влитой на автобане под Мюнхеном":nea:

Запросто.

чуть больше 190 км/ч по спидометру зимой. Отнюдь не "на автобане под Мюнхеном", без "напряга". Запас есть.

Ну что ты гонишь то??? на 1.6 190 ещё и запас есть! тебе самому то не смешно!

Кто видио выкладывал, поищи.........

На том видео обороты, чуть ли поршня не вываливаются, я считаю максимальная скорость, эта та скорость при которой можно ехать по трассе не тягу автомобилю.

[QUOTE=Kybik KRK24;366172]Ну что ты гонишь то??? на 1.6 190 ещё и запас есть! тебе самому то не смешно![/Q
Так он же на двушке;)
Минус погрешность-там запас еще неплохой должен быть...

да неправда . на 150 можно не напрягаясь разговаривать .

А водитель тут уже не при делах, так ?
Я могу ехать 100 и могу 150 и там, и там мне комфортно.
А вот девочка вчера получила права, ей бедной и 90км в час, кажется она уже взлетает.............

Для меня комфортная езда это обороты двиг. до 3 тыс. чтоб износ меньше был, чтоб работал ни на пределе

Мне не смешно.
У меня не 1.6.
Паспортная макисмалка - 201 км/ч

Не надо считать, есть четкое определение понятию "максимальная скорость"

А ну тогда всё понятно! с этого и надо было начинать

а чего двс жалеть ? ты же не будешь до пенсии на этом ездить . на 5 лет в любом случае хватит , потом всё-равно продашь .

в принципе прав! планирую за год до окончания гарантии продать, скорее бы избавится от него

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

P.S. Флюенс мне вообще не понравился.

Надо было 2литра брать хоть как то бы понравился...;)

надо было :) 1.6 вообще не вариант, не едет нифига ещё и расход по городу 12л.

+100

Какой износ? Не на Волге ездишь. Реновские моторы любят обороты. Для них 3-4 тысячи - то, что надо.

Ты его пьяный покупал? Или тебе его за долги отдали? Зачем покупал?

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------

Не смешите людей.

Главное окна не открывать )

А так да на хорошем бензине машина 130-140 идет вообще комфортно, на 160 (1,6 движок) Появляется ощущение что сейчас колеса оторвутся от земли и машина пойдет на взлет

Я ложил стрелку горизонтально. Это 190. Правда не флю, а меган. А 170 - что два пальца об асфальт.
Чушь собачья. Ты не с опущенными стеклами ездишь? Говорю про МКПП.

Спасибо за инфу, может я и в правду не правильно катаюсь, обычно у меня до 3 тыс. оборотов.

Я алкоголь вообще не употребляю (никакой и никогда), нет не за долги, просто не дорого купил, почти новым с пробегом в 1500тыс.км. думал что он как иномарка будет, такой же комфортный как японец. А оказался как жигули.Ну да ладно, уже всё решил, пока гарантия есть буду передвигаться, как год останется до конца, так и продам и неважно сколько я потерю в деньгах.

Вот и я грешу на бензин (я 92-ой лью)

И я ложил стрелку,это 220 правда на мазде 6. тут про конкретный авто говорим, причем тут меган он же легче вроде.
нет конечно! полностью все закрытые окна

Kybik KRK24, а ты сколько уже проехал? Коробка какая? Какая комплектация? У меня нормально побежал после 10000км. Если хочешь интенсивно гонять, то придется обороты держать от 3 тыс., но движок шумит, это точно. У меня сейчас средний расход по городу 11,0. Но это зима, прогревы и т.д. Летом всегда меньше 9 литров. По комфорту явно лучше Короллы, Фокуса, Шкоды за одинаковые деньги. У сестры двоюродной ФФ2 1,6, на работе Октавия 1,6. После них к себе сажусь, как дома на диван перед телеком. По трассе у Флюхи есть промежуток, когда двигатель "нудит". Это где-то в районе 110 км. На 120 и дальше проблем нет. С Меганом разница в весе совсем маленькая. У Флюенса есть недостатки, с которыми можно мириться, но если бы их устранить, то конкуренты бы сдохли: петли багажника (пока не мешали), нижнюю часть лобового стекла можно было бы сделать с обогревом (пока тоже особо не напрягало), кнопки подогрева сидений вынести на консоль и ОД повернуть лицом к владельцу (сейчас боком стоят). Вот ОД у Шкоды - там вообще задницей повернуты. Мы со служебной Шкодой по-тра............, извините, потренировались, в результате ушли с гарантии, ну их, таких ОД. Правда я уже тут где-то писал, пришлось менять задний ступичный подшипник, обошлось 11700 с копейками и стойки по кругу после первой зимы (делали сами). У меня пробег 36000, по гарантии меняли пыльник на стойке на ТО-2. Заводится всегда, все работает, поменял недавно обе лампы ближнего света (минут пять на все телодвижения). Может я что-то не так делаю?