bbasic, насчёт левизны,согласен,в прошлом году брал на мазду6 Бошевские дворники,плевался от них что зимой,что летом,а сейчас друг занимается продажей дворников и дефлекторов,привёз мне лагуновский комплект Бош,и за качество ответил:new_russian:,слава Богу пока всё:ok:

Я покупаю в Ашане: Красный флакон называется вроде "Размораживатель для стекол". разбрызгивается как мистер мускул. СтОит около 60 руб. Брызгаешь на лед на стекле, ждешь минуты 2, вуаля, стекло все в воде. Смахиваешь дворниками..
Минусы: 1.пахнет хреново... :(
2. В процессе растопления льда стекло со стороны салона сильно запотевает, приходится включать печку на обдув стекла + 2 скорость вентилятора

Я так понимаю, ты родные дворники заменил? И походу мне тож надо, потому что охренел после одного дня как покатался в -5 с небольшим снегом(((. У меня стоят родные безкаркасные, и чистят они походу только в плюсовую температуру. Хотел спросить неужели Бош лучше, чем родные или они притиреться должны, чтобы не уступать по качеству.

Тут 61 страница об этом. Читать лениво? Бош не единственная альтернатива.

Slava, а я заметил, что при прогреве лучше сразу не включать на максимальный обдув. Иногда ставлю на циркуляцию и на «две лопасти» )), и воздух в салоне прогревается быстрее, и окошки оттаивают.
Про дворники: меня родные устраивают, сначала скрипели, но это быстро прошло.
Хотел было купить бошевские, когда прочитал отзывы быстро передумал.
Отдать 1,5тыс за один комплект, затем вновь искать «те самые идеальные» дворники для меня не вариант.

Я заменил родные дворники на Бош уже на следующий день после покупки авто,и покупать их стоит,но в проверенных местах,чтобы не нарваться на китайскую подделку,так как бОльшая часть подделок на рынке именно под эту фирму....,да и под другие не менее известные бренды тоже навалом...

Стоят родные дворники, по морозу выгнуло и при включение на середине пути делают большие пропуски :sad:. Было у кого такое ?

Было, а если вертикально оставить могут потом по краям пропуски делать...подмерзают

Мерзнут бескаркасные хоть как ты их не ставь, на Фокусах без обогрева, на Астрах Н, тоже есть подобная беда. хоть чуть чуть, но обмерзают, после чего при определенных условиях они работают с разводами.:cray: Надо спросить тех кто уже поставил каркасные с адаптером: "Лучше им стало или нет?" Ау.........:friends:

Дворниками уже не заморачиваюсь, ибо - смирился.
Сейчас стоят Хорс Акробат, чистят средне, скрипят терпимо. Главное - ИХ не жалко.
В общем, к работе дворников зимой, и к "энурезному" стеклоомывателю, отношусь, как к сезонному обострению.

Лед из под замков удаляем? А его там много.

получается поток, который из салона дует, не согревает дворники ?

К сожалению, нет:cray: И в этом весь косяк:mosking:

Отогревает только стеко и то не особо хорошо в зоне покоя дворников.

Не скажу как на Флю, а вот сегодня на Траспортере (VW) щётки каркасные SWF (кажется так они обзываются), вообще ж-па! Не знаю как правильно может с двумя "П" написать для выразительности!:mosking: Суставчики позамерзали, пропуски, ну во всё стекло...:fool: отстучать не получалось, т.к. они через 10-15 мин опять замерзали...:dash1: В общем моё мнение безкаркасные рулят пА любому!:dirol:

Поддерживаю. В зоне покоя вообще ничего не отогревает, то что от общей теплопередачи с лобового туда дошло (а это ничего), то и отогреет:mosking:

Рулят зимние каркасники в чехлах. Но влезут ли с переходниками под капот? И механизм стеклоочистителя жалко - нагрузка изрядно возрастет.
И, блин, запретили метаноловые омывайки ....

да, точно, помоглу, случайно обнаружил, вечером все было ок, утром пропуски, пошевелил, убрал ледок, все ок!

Только вдоль дорог сплошь и рядом метанольные продаются.И потом-запретили продавать,пользоваться никто не запрещал.

Запретили ПРОИЗВОДИТЬ и соответственно продавать...

Коль уж такая беда с дворниками,так может проще поступить-подогреть омывайку,и брызгать будет лучше и таять быстро...Когда-то давно делал подобное на стареньком Опеле;покупал метр или полтора прозрачного шланга для омывателя,стоит копейки в ТазМагазинах,наматывал виток к витку на патрубок радиатора,концы заправлял в подходящего диаметра отрезки пластмассовых трубок(два отрезка по 1,5 см. от шариковой ручки)и крепил на патрубке при помощи хомутов-стяжек.Нагреватель готов,один конец шланга на выход бачка,другой-на форсунки.Для того чтобы в системе всегда была жидкость использовал обратный клапан,если не изменяет память-от Вектры,стоимостью 100-150р.Данная" система" очень хорошо помогала зимой справляться с наледью и обмерзанием дворников.,на лето её отключал за ненадобностью,оставлял только обратный клапан-в грязь из форсунок сразу брызгала вода а не размазывалось г...о по стеклу...Возможно кто-то скажет что колхоз,а кому-то может и пригодится, и поможет справиться с проблемой...:ok:

Ого. Однако. Я до такого не додумался.

Почему не врезать "нагреватель" в уже готовую систему патрубков омывайки?

*Psih*, очень даже можно,но это уже более сложно,и влечёт за собой вмешательство в конструкцию бачка,а мой способ-"дедовский",простой и проверенный временем...

slava, не то. Подсоединиться к трубкам штатным, но с отводом на спираль на радиаторе. Только спираль должна быть или из метала или из чего то крайне термостойкого.

Опускать какой-либо нагреватель в бачок- только бензин жрать. К тому же нагревание будет происходить только на уровне и выше обогревателя. Вобщем не стоит овчинка выделки.

*Psih*, врезАть в систему охлаждения что-либо считаю нецелесообразным,довольно трудоёмко изготовить переходной патрубок со "змеевиком" внутри в домашних условиях,менее сложно вмонтировать в бачок омывателя нечто наподобие "авто-кипятильника" с питанием 12в.,при этом обязательна схема регулировки температуры нагрева омывайки с защитой....,хотя любой из описанных способов имеет право на существование...

Подогреть омывайку - это простой, но не решающий проблемы метод.:diablo:Нужен обогрев зоны парковки дворников, на который должно пойти Рено

akul@, Рено уже исполнило то ,на чём мы с вами ездим,не учитывая особенностей нашего климата,а нам остаётся наименее затратными методами привести всё в норму...

Лично для меня и моего авто это понятно, что изменений ждать не стоит, но пусть хоть другим повезет:friends:

akul@, руками и ногами только "за":ok:

Вот то о чём я писал выше: http://www.youtube.com/watch?v=ctB2nobUu-g

Страшная сила! :) Похоже на утюг с паром :)
на холодное стекло лучше не поливать...

Gosha, до такого у меня не доходило, достаточно просто подогреть жидкость...

Слов нет... Пипец!

В прошлую субботу поставил "Чемпион" EU60+EU43. Переходники идут в комплекте. Обошлись дворники в1060 руб. Пока нареканий нет, чистят хорошо и без скрипа.

Это каркасные/безкаркасные? И если можно фото в студию! В особенности если это каркасные щётки!..

у меня сейчас та же фигня... Большой пропуск почти посередине. Хотел забрать на ночь домой, чтобы отогреть, но не смог их снять - толи примерзли толи не туда дёргал. С таким креплением раньше не встречался, поэтому детский вопрос - как, блин, снять дворники? Можт у кого видео есть?

Strelok, бескаркасные, чтоб не ждать от меня фото посмотрите по ссылке http://www.avtoschetki.ru/pages/8/new-3/ . В инете много магазинов с доставкой. Зеленоградцам, кому нужно, подскажу при необходимости в каком магазине могут помочь подобрать и установить дворники.

Yakor, снимаются довольно просто. Пока нет ролика попробую своими словами.
1. Ставим дворники в вертикальное положение.
2. Крепление снизу, выглядит как ласточкин хвост, сжимаем и тянем вниз (против часовой).
3. Вытягиваем щетки с держателя.
Объяснил как смог, если что :pardon:

А вытягивать то вверх надо?

У меня сосед ,ставя на ночь машину заворачивает дворники в обычные пакеты.

Вверх. Обычно сидят плотно.