Купил сегодня новую - результат тот же :sad:

Ну, тады: Ой!
Никто и ничем тебе здесь не поможет.

Тогда искать и проверять разъемы антенн свободных рук.

А известно где они находятся?

Зачем тебе этой ерундой заниматься?
Ты же не в лесу живешь. Или автомобиль не на гарантии?
Должно быть так.
Закрыл дверь. Подошел к капоту спереди - блокировка сработала.
Закрыл дверь. Подошел к багажнику сзади - блокировка НЕ сработала.
Дверь - любая.

Авто на гарантии, придется к дилеру ехать

Все правильно.
И перед этим внимательно на этот счет инструкцию почитай.
Чтобы не на меня ссылаться.

SeregaDN, а тебе машину случайно не шумили? Или может динамики меняли?

Nemo, знаешь, что может выйти?
При пихании руки, открываться не будет.
Антенны где-то посередине. В ручках их, вроде, нет.

С машиной ни чего не делали, забрал новую 2 недели назад. Когда забирал таких проблем не было.

SeregaDN, что ставил на машину? Регистратор , навигатор и прочее, могут давать сильные помехи от блока питания.

У тебя такое было?
Вот, что он пишет:
1. Непонятно, как дела обстоят с пассажирской дверью. Вроде - не характеризует состояние.
2. Сигнал не пропадает. Дверь, когда цопает за ручку, открывается.
СР, вроде работает так. Из системы (машины) посылается сигнал, который принимает карта. И карта это сигнал ретранслирует (или свой посылает). Там еще кодировка где-то есть, но это неважно. Сигнал слабый (вроде контуры возбуждаются внешним сигналом), потому и стоит усилитель, который питается от батарейки.
И дальше возникают вопросы.
- если так происходит со всеми дверями, то... Либо карта посылает слабый сигнал, либо приемник в машине фигово его принимает.
Вывод. Информации для каких-то предположений мало. Надо провести эксперимент СО ВСЕМИ дверями.
- если только с дверью водителя, то неизвестно, что и предполагать.
- как двигатель запускается? Карта вставляется в картоприемник или лежит в кармане?
Почему спрашиваю? Бывают у меня такие моменты, когда при нажатии на кнопку матюкается, что карта не обнаружена. Не помню, что я в этом случае делаю. Но со мной спорить бесполезно, как-то я двигатель все-таки запускаю, заставляю ее обнаружить.

---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:55 ----------

Ха! Nemo, а у тебя верная мысль была.
В водительской двери есть антенна. Она подключена через разъем. Но, где стоит - непонятно.
Или прямо в замке или рядом с ним.
Мученик! Проверь еще, на всякий пожарный, кнопку блокировки, которая расположена в ручке водительской двери. Работает ли?
Разъем расположен где-то в переднем торце двери.

Vld, спасибо за наводку, у меня как раз к задней розетке подключен тройник для регистратора и антирадара, попробую его выключать. Еще заметил, что когда открываю машину после стоянки - двери работают нормально, а потом начинает опять глючить, видимо в розетке появляется питание.
Заводится машина нормально, карта лежит в кармане.

Наводку по питанию не я давал. Это "Кудрявый".
Я другие соображения высказывал.

Подобный глюк СР, наблюдаю периодически, раза 2-3 в неделю на площадке возле дома, там мебельный магазин и всегда полно машин. Грешу на внешние помехи, так и не понял откуда, возможно от соседнего а/м. Одно время по работе ездил в разные районы, часто приходилось оставлять машину и нигде глюк не проявлялся. Батарейку менял, бесполезно, причем уровень помех разный, иногда стоит вплотную подойти к ручке и все работает, а иногда даже с кнопки, не сразу не откроешь. Если помеха идет, то машина закрывается практически сразу, до багажника не успеешь дойти, но повторяю, глюк не постоянный.

Химик, у него открывается-то нормально. Закрывается только сразу, как шаг в сторону сделаешь.
Так что глюк не подобен описанному.

других вариантов не существует?
(у меня тоже нет сигнализации)

Возле некоторых Торговых Центров (где лестиница к крыльцу сразу со стоянки) у меня СР вообще не срабатывала, только с кнопки.
А по поводу прогрева Флюшка намного лучше греется в движении, проверенно при -37.

А если ключем закрыть, вытащить его из чип карты и закрыть, а потом им же и открыть?

Запрешь только водительскую дверь.

так это и в руководстве по эксплуатации написано.
я спрашивал про закрывание работающей машины, на случай если нужно отойти от машины на 1-2 минуты, где-нибудь в людном месте

1.Завести авто.
2.Открыть водительское стекло.
3.Выйти из авто, закрыть дверь.
4.Дотягиваемся до кнопки общей блокировки дверей, та что под аварийкой.
5.Потом нажать на кнопку закрытия стекла, нос и руку быстро убираем:crazy:

и все вуаля , мотор работает авто закрыт. Открыть можно только механическим ключом из карты. Я так зимой часто делал.

Машина не видит Ключ-карту. Автомобиль не заводится и не открывает замки. До этого лазил в блок предохранителей под капотом. В дороге перегорел предохранитель бензонасоса. В стрессовом состоянии вынимал предохранители и смотрел целый или нет. А куда вставлять уже не помнил... Не знаю что я там по натыкал, но всё же нашёл перегоревший предохранитель бензонасоса и заменил его при - 30 градусов на трассе. Когда поехал загорелась лампочка отключено АБС. Потом она потухла. Ездил несколько дней и всё было нормально. А тут снова загорелось отключено АБС и чип карта вообще перестала определяться. Замки не открывает не закрывает и не заводится. Заводится - только если её засунуть в щель. Вопрос (может кто поможет) - где находится предохранитель идущий на центральный замок или чип карту?

Евгенн, http://www.fluence-club.ru/forum/att...7&d=1385692976
распечатай и брось в машину.
На счёт карты, если не батарейка, то клипом смотреть, может где ошибки навесил.

Я механически ключём поворачиваю личинку замка и закрывается только водительская дверь. Другие двери мёртвые. Хотя замки щёлкают и закрываются, когда нажимаю кнопку "закрытия дверей на панели" сидя в машине. Сейчас оденусь и пойду разбираться с предохранителями. спасибо за схему. 18 предохранитель ЦЭКБС - как переводится?

Не знаю что было - просто заменил батарейку в брелке на новую и всё заработало как нужно. У меня есть рабочий пропуск. прохожу с ним через турникет. Пропуск магнитный и в нём нет никаких батарей. Теперь видно что брелок от Рено имеет другую конструкцию.

Сам же и ответил: батарейка в карте села.
PS: но все же при случае проверь, правильно ли вставил предохранители.

Евгенн, при низком заряде выводите сообщение "Low battery". Может даже стоит подзарядить аккумулятор.

центральный электронный коммутационный блок в салоне
PS: поисковые системы рулят :)

---------- Сообщение добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------

А при разряде батарейки в чип-карте пишет: "Keycard low battery"

У меня тоже так писал, пока я карту оставлял на холоде в гараже с машиной (у меня гараж совмещен с домом). Стал брать карту с собой в дом, и эти сообщения прекратились. Просто батарейка у меня на морозе видать глючила.

У меня карта в доме хранится (вообще очень-очень редко вынимаю ее из сумки), а все равно пишет. А еще теперь иногда не закрывается, думаю из-за этого. Посмотрем что будет весной, когда потеплеет :)
(Батарейке и машине почти 1.5 года.)

kravru, у меня то же карта в сумке живет, но батарейку меняю примерно раз в год. Когда у меня начинаются различные глюки СР, значит настало время замены батарейки. Это всегда помогает.

Добрый день. Подскажите по поводу работы системы СР.
Я забрал вчера свой новый Флюенс из салона, экспрешен 1,6 CVT. Еще при приеме авто я заметил, что если отойти от машины с картой, она закроется, а когда подходишь, дергаешь за ручку и ничего не происходит. Машина откроется только если нажать на кнопку на ручке или на карте. С кнопки заводится нормально. Это глюч СР или я что-то не так делаю?

pavvs, это такой алгоритм работы СР на новых Флюенсах, не глюк.

Проверьте все ручки и кнопку багажника.
Иногда глючит датчик в одной из дверей.

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:37 ----------


Вы про какой такой алгоритм ?

просто когда я смотрел обзоры на ютубе, там было показано, что двери открываются без нажатия кнопки. У меня машина декабрь 2013 года, получается сделать чтобы дверь открывалась без кнопки нельзя?

Этот самый, который описал pavvs: машина открывается только при нажатии на кнопку на ручке (или на карте).
Кнопки расположены на всех ручках (на старых машинах только на вод. двери или на передних - не помню).
Датчики под ручками отсутствуют.
Уже обсудили в других темах.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------

Нельзя (Ну или ещё никто не придумал).
Инженеры Рено поменяли реализацию СР.

Вот попадало во то........

Я то про новый алгоритм и не читал. Это большой минус для рено.

В данной теме про это ни слова. Где это обсуждалось?

У меня СР работает как в инструкции(тьфу,тьфу,тьфу-дабы не сглазить).Подношу руку к ручке двери, авто отпирается. Вам видимо надо "трясти" сервисменов.

Если машина рейсталинговая, то судя по всему это нормальный алгоритм работы СР на этих машинах. Ранее уже где-то обсуждали этот вопрос.