Вот оно что. Я в салоне машину смотрел когда, ручки не было. Буду надеяться, что у меня весенняя =)

Отстутствие ручки в багажнике в обсуждении превращается в ОЧЕНЬ серьёзный косяк. У меня вопрос: как же все раньше закрывали багажники своих предыдущих авто (в том числе и ВАЗов) уж крышки на них наверняка не были чище. И похоже никто не парился по этому вопросу, а тут прямо апокалипсис какой-то.

это вопрос эстетики,люди стали требовательней!

У меня до этого был фокус, соответственно уже есть определённый уровень требований. На тазах ездить не доводилось. Отсутствие ручки переживу, а её наличию порадуюсь. Как-то так =)

Ручка конечно хорошо, но если правда что теперь перестали проводку под передние пищалки прокладывать,то ну эту ручку нах, лучше с пищалками:scare:

кто считает , что у Флю много проблемм , читайте про более высокий класс :

http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=9685

http://www.passat-club.ru/forum/thre...E0%ED%F2%E8%E8

http://mondeoclub.ru/forum/topic/44928/

http://www.m6club.ru/forum/index.php?showtopic=101

vlad
Это вы помойку мондео более высоким классом назвали?:)
Там ща на это барахло форд так скидывает, что по цене динамика 2.0 можно взять чуть ли не топ мондео :) Только толку нуль - сыпется он весь со страшной силой :(

t007, Именно высоким более- класс D- выше или ниже С?
А сыпется или не сыпется-это другая история. А про помойку так это ваше только личное мнение.

Tankist
Класс D мондео с ооочень большой натяжкой. Если и сравнивать, то именно по цене. Машины от ляма (с учетом всех скидок) надо сравнивать по косякам с Флюхером.
Это не личное мнение, это мнение всех владельцев новых мондео, которых я знаю весьма
приличное количество :)

t007, Вы опять свое личное мнение выдаете за объективные-Почитайте в инете классификацию автомобилей. У меня в компании нет проблем с данными автомобилями так что бы вызывать обильное слюновыделение у водителей. Вы можете сравнивать что хотите и как хотите-ваше право.Информацию не искажайте и все будет:good:

Tankist
У вас в компании какого года машины?:)
Вот и у моей компании были старые мондео...решили купить десяток новых...купили...теперь с сервиса не вылазят, проклинают форд и меня напрягают, чтобы типа к суду документы готовила...

t007, 2008. Но от года выпуска классификация не поднимается и не уменьшается. Верно?НЕОСПОРИМО!
vlad
как раз привел примеры в ссылках , говоря ,что любые авто ломаются,есть не довольные владельцы.Дух хотел поднять форумчан.

Tankist
Неверно. В 2008 никакого Флю не было. Надо сравнивать с машинами 2010-11 года выпуска. Все меняется и очень интенсивно.
В 2008 мондео были качественные и с натяжкой шли под D класс, сейчас это ведро с болтами и не ясно вообще что это и куда.
Поэтому повторюсь - надо сравнивать по цене. Если цена от ляма и выше - вот вам и "классом повыше". При этом в зачем брать машины 2010-11 года.

Причем тут Флюенс?Уважаемая?При чем тут цена автомобиля? Есть мировая классификация автомобилей -Форд Мондео относится к категории D. Это НЕОСПОРИМО! А натягиваете вы или не натягиваете , ведро по вашему или нет-значения тут не имеет совсем.Вы пытаетесь какие то собственные , чисто субъективные аргументы употреблять.

Tankist, ты с ведешь диалог с юристом.... - помни об этом.... а если учесть что она женщина.... вобщем ее не переубедишь - юристы проигрывать не любят.. будет упираться из принципа даже если не права ...

проверено на подчиненных :dash1:

Victor, Так и мне не привыкать -как ни как их у меня 4 в подчинении;)
И как видишь я не спорю, а разъясняю прописные истины.:)

Tankist
Ладно, объяснять что либо человеку который в "танке" бессмысленно я уже поняла :beee:

ну ... о чем я и говорил? обычная реакция...


Tankist, я написал не про спор - а о ведении диалога :drinks:

Есть два способа спорить с женщиной. Ни один не работает.:lol:
Флюэнс машина далека от идеала, но вот чем-то цепляет. Косяков много, их уже перечисляли не раз. Качество сборки и подгонка деталей вообще трындец. Когда забирал после замены бампера, показал на зазоры. После зашел в салон, то что увидел на новой машине вообще описанию не поддается.

Ну вы, блин, даете! (с) :D
Ну на самом деле Мондео класс D, как и моя пред идущая машина, но а остальное, уже мелочи и эмоции. :D Теоретически, минимальная комплектация машины D класса, должна быть как средняя у С класса, но вот только это не всегда так. У меня был пустой "барабан", что не очень то укладывается в понятие о машине классом выше, чем Гольф.

Простите, что вмешиваюсь,

а можно аргументированно, по пунктам (если возможно) указать ОТЛИЧИЕ автомобилей класса С от класса D, отталкиваясь от вашего мнения....ну или ссылку дайте в крайнем случае.

Boris Borisovich, держи: http://www.gm-city.ru/?m=articles&show=40

Boris Borisovich, в двух словах- чем выше класс, тем больше размеры, тем больше опций в "минимальной" комплектации и больше дополнительных опций. По крайней мере, так было раньше. Тем не менее, это не всегда верно, в отношении некоторых производителей.

О.Н., а я бы не сказал, что у Флю много косяков. Просто идеальных авто не бывает, а дорог в России очень мало хороших, я молчу про идеальные вообще. От этого и сверчки. Лично я очень доволен Флю. Два дня подряд вожу сотрудника своего по работе, выходить из машины не хочет, комплименты сами собой у него из уст вылетают)

71 RUS, так я и говорю, что машина приятная очень. Альтернативы для себя в этом классе не вижу. Но недоработок хватает к сожалению. Может дело еще и в комплектации, которая у меня.

Ребят, а правда,так ли много реальных косяков, конструктивных просчётов,которые можно устранить не удорожая машину для потребителя? Надо как-то систематизировать косяки которые есть у большинства(типа сопли на лобовом),а то уже 3 части написали,всё прочесть просто нереально...

den005, реальных не много, в основном мелочи, но не очень приятные. Как всегда, на всех не угодить, но тем не менее, есть некоторые недостатки, которые большинство считает таковыми... устраняются, при поточном производстве, за копейки и я бы эти копейки предпочел бы переплатить.

gromozeka, дык и я про это. Реальных косяков не так и много( за паралон в проводке поубивал бы гоблинов) и в сравнении с конкурентами не так всё и плохо у нас...Жизнь то налаживается:pardon:

А что с пищалками-то на флюхе? Что-то я не уловил...

Evi1, пищалки есть только на динамиках, ниже только проводка для них.
В новых комплектациях где появилась ручка багажника, проводка для пищалок пропала.

Так пищалки еще были с Аркамикс 30.-Пропали?

Tankist, я думаю остались :) а может уже сэкономили :)

Классификация авто принятая во всём мире: http://avtoavto.ru/gethelpfile.mhtml?paramid=formcar_id
http://www.autopriisk.ru/forum/index.php?topic=135.0 Не нужно изобретать колесо заново, его изобрели умные люди до вас.
Классифицировать авто по цене можно по следующим параметрам: дешёвое, среднее, дорогое и очень дорогое (ну или как то так). Господа и дамы с юридическим образованием не морочьте голову простым людям своими высокоумными высказываниями. Достаточно одного рулевого юриста у нас в стране.

У меня будет динамик с аркамисом. Вроде все шансы на пищалки есть =))) Манагер кричал, что они будут =)

Evi1, у вас много шансов- В апреле точно были

elec10, Выходит Флю класса Е? Он больше 4,6м?

:lol: хороший вывод сделан.

А почему нет -это "большой". Всё лучше чем компакт-класс по видению "ЗР" или гольф-класс по остальным. Такой корабль как ФЛЮ явно превосходит "мальцов" из гольф-класса.

если блютуз есть под телефон,пищалки будут стоять!!!!!

"Гениально" Вам приводят общепринятую классификацию (от слова "класс", а не стоимость) и по Вашему мнению это "неверно"... За одинаковую цену можно приобрести Audi A3 и Шевроле Епика например, получается они одноклассники?
На всякий случай есть отдельная тема про Конкурентов ФЛюенса, про мировой автопром и т.д. А здесь о "Косяках" Флю.