Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Бортовой компьютер

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)

- - Бортовой компьютер (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=896)

Свободные руки есть,батарейку недавно менял,там другая надпись.Да,красным(((

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

vlad, а что это за блок такой?первый раз слышу:umnik2:

venya1986,

вот тема http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=880

такие симптомы http://youtu.be/23kgpi3P0_0 смотреть с 1мин. 40 сек.

Цитата:

Сообщение от venya1986 (Сообщение 212236)

сегодня загорелась надпись на бк:« Battery charging fault »,генератор вроде работает,но мне показалось что присутствует нездоровая вибрация у одного из роликов.А может датчик какой?П.С. сегодня ночью -35" на улице было.И ещё,при движении периодически раздаётся писк со стороны подкапотного пространства.Короче я в растеренности,помогите кто сталкивался:sorry:

Смотрим руководство по машинке раздел" Бортовой компьютер (10/10) стр.1.63 там есть табличка называется "предупреждающие сообщения" вторая строка снизу: « Battery charging fault » - Указывает на неисправность в цепи зарядки аккумуляторной батареи автомобиля (генератор и т.п.)."
Изучаем лучше книжечки, прилагаемые к машинкам, их ведь для чего-то писали люди, старались.

elec10, я знаю что эта запись означает,с английским дружу.Но ведь никаких признаков поломки нет.И моргать перестала ошибка.Генерал мороз виноват?...

Цитата:

Сообщение от venya1986 (Сообщение 213007)

Может и мороз. Но я бы всё равно съездил к ОД для проверки, может проводок какой отошёл, может ещё чего.

Цитата:

Сообщение от venya1986 (Сообщение 212236)

Таже фигня. Сегодня местами на трассе было -35 на градуснике. Загоралась на секунду и гасла. Писк тож присутствовал.:sad:

---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:01 ----------

Такое было не раз. Замечал, что проявляется только при минус 27-28 градусов за бортом.

MeatGrinder,

так я выше и писал , что это глючит блок отключения аккума . По этим симптомам дилер приговорил его под замену

Цитата:

Сообщение от vlad (Сообщение 213461)

А писк тогда откуда ? Блок пищит? Моя версия это проскальзывания ремня генератора при очень низких температурах и как следствие писк и недозаряд АКБ. Мне эта версия больше нравится.

neo349, тоже думал про ремень генератора.Вполне вероятно.

---------- Сообщение добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:45 ----------

он даже больше не писк,а свист

Добрый день !!!! подскажите как можно убрать сервисный ключ который призывает ехать на сервис на ТО,проехал 15000