а какая частота взмахов по сравнению с другими положениями? может сравнивали.

Чем больше капля на подрулевом переключателе тем чаще взмах . большая капля остановка на 2 сек. другие три капли реже и реже.

Почему бы и не поставить. Но может имеет смысл добавить в цепь выключатель. ДД в большей степени работает адекватно. А когда заглючит, то можно переключится на регулируемую паузу.

Подниму тему поскольку не получается создать новую. Меган 3 с датчиком дождя. Периодически проявляется глюк(или баг) при дожде в положении авто вдруг дворники останавливаются и не реагируют на капли так может продолжаться бескоечно долго, пока не передвинешь в 1 или 2 положение постоянной работы . Но там такая же беда. После какого-то времени работы в либо опять останавливаются , либо начинают работать через паузу, чего в положении "постоянная работа" быть не должно. Самое смешное что глюк плавающий, то все нормально то такая лажа, соответственно ткнуть носом в неисправность у ОД я, скорре всего по законц подлости не смогу" готов устранить проблему сам, где искать причину проблемы, подскажите?

amigopiter, кто-то писал, что при отключении датчика дождя, дворники начинают работать с паузой в постоянном режиме. Величина паузы задается крутилкой чувствительности. У тебя, похоже на такое. В постоянном режиме пауза. Какой вывод? Что-то с датчиком дождя.

спасибо! я подозревал что-то подобное!

amigopiter, ты вот, что еще сделай.
Датчик дождя крепится к стеклу с помощью прозрачного геля. В плоскости, которая прилегает у стеклу - отверстие. Внимательно посмотри, не перекрыто ли оно.
И потом. Вообще отключи этот датчик. На нем разъем есть. Накладки, которые его закрывают, сними, разъем увидишь. И проведи испытания. Как я привел рассказ кого-то, кто без датчика пробовал.
Да и проще сделай. Облей стекло. Дворники - в Авто. При закрывании рукой они ехать должны. Проведешь рукой - они поехали. Или побрызгай на окно датчика. Чего дождя-то ждать?

Подумал, не совсем складывается, паузы то не в авторежиме, а когда включено одно из "постоянныx" положений

amigopiter, ну, так, что-то уже ближе к истине.
Отключи его (датчик дождя) и проведи испытания.
Знаешь, к чему клоню? Залезь в тему про трапецию.
Там описано, конечно, не так, как у тебя.
Но - вариант. И достаточно не сложный.
Тоже можно провести испытания. Напомню. Я писал там про сервисный режим дворников.
В противном случае. Если не мой вариант и не датчик дождя, то что?
Правильно. БЗК. А с ним уж и не знаю, как разобраться.
Ну еще, может контакты на подрулевом переключателе.
Твоя задача какая? Сделать так, чтобы можно было предъявить дефект ОД.

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:25 ----------

Плохо, кстати, думал. Или - плохо читал.
Я говорю о том, что БЕЗ датчика дождя дворники в постоянном режиме работают с паузой. Промежуток задается переключателем чувствительности.
Но это - не я сказал. Кто-то другой. Я передал своими словами.

Работа дворников ещё зависит от скорости машины.
Я замечал, что в ручном режиме переключателя, когда машина едет, дворники работают непрерывно. А на светофорах работают с паузами (пауза появляется не сразу, а через несколько взмахов).
Это всё в "постоянном" положении переключателя, когда датчик дождя не работает.