[QUOTE=Andrey_Don;63662]В России за счет локализации ФФ3 пойдет, а в Украине будут "испанцы" и "немцы" по ценам а-ля Куга и Фиеста new.

У нас и при локализации цены будут дай бог. Фордовцы почуяли запах денег и будут брать по полной.

Вчера переобувал своего Мегашу в СТО при автосалоне "Форд" (мне там удобнее), посидел в новом Фокусе хетчбек в комплектации "Спорт" (это типа "Тренд плюс"), его как раз при мне пригнали. Сборка - Германия, по-моему.

Что могу сказать? Из плюсов: "уютный" обтекаемый кокпит, ориентированный на водителя, удобная, "влитая" посадка, развитая боковая поддержка и длинные сидушки кресел (как спереди, так и сзади). Приятный на ощупь пластик, добротная "кожа" на руле, КПП и ручнике. Прикольная фишка - светодиоды в потолочных плафонах (спереди и сзади) - выглядит дорого, мне понравилось. Но DRL и подсветки порогов нет. Снаружи - довольно много хрома (ПТФ, молдинг под окнами) - красиво, в Мегане такого нет. Сзади выглядит лучше, чем на фото, даже "зализанные" фары не пугают. По бокам - много занятных выштамповок, подумал даже вначале, что вмятины :) Кстати, стыки бампера и крыла тоже не очень-то ровные - так что это не только фишка "Рено".
Спереди, правда, ФФ3 выглядит скучновато - ФФ2 рестайл был, ИМХО, поинтереснее.
Места сзади практически как у Мегана-3, единственное, крыша немного повыше.

Из минусов - клиренс 140 мм (без защиты), длинный и низкий передний свес - к тому же твердый и крашеный... Типа "здравствуй, бордюр". А самое главное - за такую цену (24 500 долл.)) предлагается пенсионерский 1,6 105 л.с. МКПП (12,3 с. до 100), и очень невысокий уровень оснащения: без ксенона, без подогрева, без автохромного зеркала и т.п.

смелый дизайн у фокус 3, хорош седан внешне, радует расход в городе написанно 7,7

AMR, расход на каком движке там написан???

двигатель 1.6 EcoBoost
 

двигатель 1.6 EcoBoost
ниже ссылка на сайт где информация (смотри внизу таблицу с характеристиками)
http://www.drive.ru/ford/drive-test/...z_fokusov.html

AMR, эти движки в Россию поставляться пока не будут, а будут старые дуратеки 115 сильные, так что радоватся рано

Новый Фокус, это чистой воды цыганщина.
Как сорока-воровка, все что блестит нацепил на себя.
А торпедо вообще уже вчерашний день из которого вышли торпедо Астры, Сида, Круза.
Ошиблись фордвыцы с торпедкой, ошиблись. Это вам не Фиеста с торпедкой а-ля Нокия. Тут такие номера не катят.
Цыганщина, она и есть цыганщина.
Вот если бы Фокус был индийским там авто или румынским, то еще понятно. Но что-бы уважаемая фирма нацепляла на торпедо цацек.......

Фигня.

В Украине - 105-сильные. В России другие??

http://www.ford.ua/Легкові_Авто/New_Focus/Комплектація

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:05 ----------

У них теперь на всех машинах подобное чудо будет, даже на Vertek (на замену Куге).

Andrey_Don, да потому что у вас в Украине европейского производства, а в России отечественного.

Прикольно... А Форд вопил, что все комплектухи будут одинаковыми во всех регионах продаж...
И на тебе:
http://www.ford.com/cars/focus/models/
У них движки от 2,0Л идут, про цену не говорю... Если бы цена была, как у них, то я катался бы на Mustang V6. :)