ну вы меня поняли. об этом и говорил.
145\90 - запаска в 4х4.

Дык, это ж докатка и есть. Со всеми вытекающими ограничениями по пробегу и максимальной скорости.
Кстати, качается она как и все докатки на 4,2 атм.

не колеос отстой, а система в колеосе отстой. Это мне чтобы выпустить кого нибудь с заднего дивана нужно из машины выходить. Во флю кнопку нажал и все

Artem_ekb, На Мегане блокировка дверей переключателем на подлокотнике, на Колеосе - рычажок в двери. Мегану 10-ый год пошел, Колеосу - 5-ый. До сих пор не могу определиться какая система удобней. Правда детей маленьких нет. Но рассуждая логически, если запираешь задние двери, то и детей оттуда надо доставать самому (по крайней мере в городе). А задние стекла я иногда и от взрослых запираю. На ходу при открытых задних окнах уж очень звук в салоне неприятный...

Я в основном сзади вожу ребёнка, поэтому двери заблокированы. Но иногда садятся и дополнительные пассажиры, вот тогда радует возможность нажатием на кнопочку выпустить пассажира. А мама у меня принципиально ездит только сзади, т.к. не любит пристегиваться. Хотя будь у меня механическая блокировка (как в символе) то была бы заблокирована только одна дверь, где установлено детское кресло, и при посадки дополнительных пассажиров блокировка задней двери ничем не мешала бы.

Roman12310, вот и я склоняюсь к мысли что индивидуальные блокировки удобнее. Пока стоит детское кресло или бустер, то взрослых пассажиров туда сажать без крайней нужды не будешь. А как нужда в бустере закончится, так и блокировка по идее будет не нужна. И заблокировать не забудешь.

мне Флюенс с его блокировкой замков и стёкол нажатием одной кнопки ну прям оч. нравится.
вожу своего одного ребёнка и иногда племяша. так вот когда их двое в машине .... клац на кнопку и спокоен.

Kaptur-обзор: https://www.youtube.com/watch?v=dGd4XXCGALw

Долго думал - выкладывать ли его...
Обзорщик никакой (какое-то "блондинко" в штанах - посмотрите как он к примеру ключ-карту в слот пихает), но отдельные детальки показаны неплохо.

Значительно лучше., Но сильно разочаровался в Капе. Снаружи смотрится хорошо, внутри Логан. (Это то, что я смотрел на нашем АвиаШоу, стояли машины дилеров.)

Что бы не открыть изнутри наверное, запирание от открытия снаружи посередине торпеды.