надо внимательнее читать, автор пишет что для этих месяцев садится на х-трейл

Есть вторая машина хтреил 2,5 бензин он и повыше и полный привод....А осушитель стоит только из за того что многие вещи по мимо машин в гараже стоят (книги)

ого
:ok:

,,ни на одной бмв а было их в молодости у меня очень много так как занимался именно ими не делал капиталку да ваще ничё не менял никогда и для моторов м30,м20.м10--- 150 тыщь не пробег а так обкатка скажу по секрету что на 32 кузове как и на 34-ом спидометр точнее одометр пробег был уже електронный то есть показывался не крутящимся барабанами с цифрами как на жигулях а на электронном табло так вот он вставал на 297 тыщах на всех машинах и дальше не крутился суточный пробег шёл а общий всё ,,так почти все машины были с таким пробегом и в моторы никто не лазил а вот когда пошли м40,м50 и далле вот это полный геморой начался поэтому для меня бмв в 90-х закончилось как марка

я вообще вот об этом:я использую гараж, когда совсем снегом все заносит и копать с ночи не хоцца. вообще считаю оставление машины на всю зиму в гараже есть ускоренная смерть кузову.

убитые ,,,, тоже скажут аш смешно эт щас он с завода уже убитый по сравнению с тем как делали раньше

:dirol::laugh1: да в ,этом контексте можно и не спрашивать "когда избавляться от ,Флю?" Можно и сразу как купил)))

Ошибаешься. Если машину законсервировать и оставить в гараже, ничего страшного не приключиться, а если ездить зиму и ставить в гараж на ночь, тут опа и настанет.

Андрей69, это не моя фраза была, а то что ты комментируешь так и я об этом))) странная тут переписка)

ну вообще-то в цитатах у вас другая, а не моя реплика указана. а по моей реплике: да загоняю в гараж когда лень в 11 ночи копать заезд на парковку возле дома