что то не видел у них голосовалку по этому тесту

Мне очень нравися их описания конкурентов VW, а-ля:
"ну к чему бы ещё придраться? Вроде бы и шумоизоляция прекрасная и посадка удобная и управляемость по результатам лучше других номинантов! ...но!!! Скучный салон, унылая погода в зеркало заднего вида и грустная посадка аптечки в бардачке сводит все преимущества этого авто на нет!

Поэтому наш выбор - VW!

Жесткая подвеска?
-в VW это спортивно!

Одинаковый во всех моделях салон?
-в VW это консервативно!

Дешёвый пластик?
-в VW это практично!

Круглые "пацанские" задние фары на машине D-класса?
-в VW это стильно!

Ржавчина на ребре капота?
-в VW это благородная седина!
...

Рекламный лозунг АР:
Нет таких недостатков, которые за лавандос не станут легендой стиля! ...для остального есть VolksWagen!!!

уже убрали... Пару дней назад еще была. Точно не помню, но результат был приблизительно такой: 70% - ФВ, 25% - Мазда, 5% - Рено :crazy:

WV-ревю, смотришь и... а судьи кто? Просто люди которые сами ездят Форд Фиеста, Киа Соул и т.д. дают заключение по другим авто. Почему тогда себе брали не Гольф или Поло, раз так хороши эти машины.

Похоже WV прикупил и другие журналы помимо "За Рулём". Задолбали эти пускания соплей по поводу суперАВТО от корпорации VAG.

Только что причитал сравнительный тест. Ожиал результатов хуже. Победил конечно фольц но рено всего на пять балов отсала. Из плюсов отметили просторный салон акустический комфорт плавность хода, не понравилось диагональная раскачка, водительское сденье, приборы (от купэ). Но в общем и целом признали достойным соперником.

Заинтриговали... почитаю с интересом.
Я вчера вечером заглянул к одному из дилеров ФВ посмотреть на новую Джетту и, так сказать, "прикоснуться к шедевру" :). Тест драйв не проходил, но за ручки подергал, посидел, пооткрывал и т.п.
В итоге - переставил бы сиденье Джетты в свой флюенс. Уж больно они замечательные для моей спины. Больше никакого тюнинга. :) Мне салон флюшки больше понравился.
И еще на что обратил внимание - петли багажника такие же как и у Флю, но расположены ближе к стенкам. Мне показалось, что должны меньше мешать при загрузке.
Но цена...:suicide2:

Да уж,у ентих естествоиспытателей из АР при тестовом сравнении М3 то спинка сиденья выталкивала с места, то эксцентричная баранка яйцеобразной формы из рук вырывалась. А вот Гольф в этом же сравнении был супер, только шины Pirelli его подводили. Я читаль и много плакаль, какой ужасный машин мне достался.

Вы серьёзно про М3 это написАли? Или просто забыли смайлик поставить в конце поста?

Не волнуйтесь за меня, коллега. Я всего лишь привел пару примеров из бредятины, выдаваемой нагора купленными VW экспертами. Мои личные ощущения абсолютно не совпадают с описанным тестилами. А про смайлики действительно забываю.:D