![]() |
Цитата:
|
Супер просто! Т.е въехали в зад затонированной тачке ( фары и стопы не в счет , только стекла ) - виноват будет водитель в затонированной тачке. Априори - это без предшествующего опыта. Т.е по вашей логике - никогда не было прицентдента, что бы возникла причинно-следственная связь между тонированными стеклами и дтп. Тогда ж за что наказывать?
А вообще нужно наверное тему разделить, я по тонировкой понимаю стекла. стопори и фары - ну эт вообще бред тонировать. Хотя - держи дистанцию, стопори могут быть просто неисправны потому что например предохранитель перегарел. |
Цитата:
Цитата:
Хотя если въехали в зад тонированным фарам-то .... |
ну читай - по определению виноват - доказывать не надо
+ мы говорим о запрещенном - передние двери и лобовик - зад хоть фанерой забей :declare: |
Цитата:
|
Bom861, Нет на рено атермальных стекол -уже обсуждали данный момент
|
[QUOTE=*Psih*;29130]Эксплуатация машины запрещена.
Скажите пожалйсат с какой частотой Вы во время движения выходите из машины и проверяете горят ли стопари? -) Или научите пожалуйста как их можно по другому проверить в потоке во время движения? |
перед поездкой - обязан проверить... но все об этом забывают
|
Цитата:
|
Виктор, перед поездкой водитель обязан убедиться в технически- исправном состоянии машины. Т.е строго говоря проверить стопори, давление в шинах, уровень CO-CH, и т.д Заехав в булошную, купив батончик хлеба , Вы всю процедуру должны пройти заново согласно ПДД. Но речь не об этом, предохранитель может перегореть во время движения, и так совпасть что в этот самый момент получите удар в зад. И вина будет на том кто ударил ,слава Богу. Потому что железное правило - держи дистанцию , нужно соблюдать.
|
Текущее время: 12:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors