Да уж, ещё уайт- спиритом "натирают":sarcastic_hand:, что-бы ускорить кончину дворника.

А мне кажется, что щетки от Лагуны "соплю" не уберут. Водительская только на 2,5 см выше становится. А там, мне кажется поболе надо, чтобы перекрывать ход пассажирской в конце. Может не так явно будет проявляться. Вот сегодня посмотрю ещё разок.

Тогда уж в керосине или том же уайт-спирите. Эластичность действительно повышается. Только воняет сильно. В свое время в НИИ конструктора так с ластиками поступали. Но дело не в эластичности, а в том, что у б/у щеток стирается (закругляется) острая кромка (лезвие) резинки и смысла от повышения эластичности нет.

Верно, не уберут, проблема в самой форме трапеции.

Лёха как на Логане дело было? что меняли?

Вот здесь:
http://www.drive2.ru/cars/renault/me...avist/journal/
описана технология переделки для удаления оной. Как он там пишет у него после переделки не перекрывается 1 см. А было - 8 см. Так что, может щетка от Лагуны и нормализует ситуацию. Не забыть сегодня померить.

Тут тоже про модернизацию трапеции стеклоочистетелей. ТЫНЦ

з.ы. за окном как раз гроза и ливень...

Vl_mgd, maxx, да ну http://s7.rimg.info/800ed41584a9589c...963752d492.gif.
Чем так "колхозить", лучше лишний раз подтереть. А меня Мегашка "приучила" к ентому, я и не замарачиваюсь.

Опять начинается. Как вчера.
Моё сообщение № 143 - ответ на эту реплику.
Я просто, на всякий случай, обсуждаю этот "косяк".
А то, что это - косяк совершенно очевидно.

вот так
http://logan-club.ru/forum/viewtopic...=1732&start=15

Понял, этот способ я выложил в ссылке поста 156. ИМХО головняковый метод,
Андрей69 правильно сказал. лучше другой раз дворниками мазануть (Мое скромненькое "О") :)