Приветствую.
Прошу понимания и помощи. Пожалуйста, дайте инструкцию по установке ПТФ. Штатно не подрозумевались (стрекоза только на задние птф, да и проводки в бампере не обнаружил). Но очень хочу их поставить. Сами птф и заглушки под них уже есть. Вопрос: что и как нужно сделать, чтобы они включались с отдельной кнопки, а выключались как и весь остальной свет в машине? Да, и еще подскажите как быть с кнопкой (где ее взять, чтобы поместить на приборную панель рядом с корректором фар)? Машинка - Renault Fluence.

Carlos, я бы поставил реле, с управлением от основных фар. Кнопку в салон можно найти на разборках, либо поставить обычную из автомагазина, подобрать по размеру. Схема простая - сигнал от фары БС через кнопку идет на катушку реле. Через само реле коммутируется питание с аккумулятора на ПТФ. Когда кнопка нажата и включен ближний - птф работают. Как только отключил кнопкой или отключил ближний - птф погаснут. Думаю это наиболее простой способ реализовать желаемое.

А можно еще пару слов про реле? Куда ее ставить и какую?
Схема мне нравится. Но можно ли запитать ни от БС, а от габаритов (чтобы была возможность включения птф без фар бс?

Про реле вот тут можно почитать: http://vovik8.ru/page/relau/
Обычное автомобильное реле, нормально разомкнутое. Замыкается путем подачи на катушку 12В. Ток управления порядка 200-300 мА, так что можно запитать откуда угодно. Хоть с БС, хоть с габаритов. Сигнал можно найти под капотом, провода идут в герметичный блок возле аккумулятора. Точную распиновку не помню, надо смотреть схемы.
Решение мне видится следующее:
1. Найти кнопку: снять заглушку и пойти в магазин, подобрать кнопку похожую по размерам и защелкам. Кнопка на две позиции: вкл/выкл.
2. Протянуть 2 провода (петлю) из под капота в салон. Как тянуть, есть в фотоотчетах #28 и #42.
3. Реле: установить можно там же, где и я ставил #50
4. Обязательно предохранитель, #50
Схему примерно изобразил на рисунке.

Холода спадут немного - займусь!
Спасибо!
;)

Да не за что. Только аккуратней там с проводкой. И лучше с электриком проконсультироваться, мало ли, может я чего не так нарисовал. И предохранитель возле аккумулятора - обязательно.

С электриком обязательно. :acute:

Да вроде все гут.
Чуть дополню:
1) ПТФ подключаются параллельно.
2) Штатный предохранитель - 20 Ампер.

Точно. Про параллельно забыл сказать. Еще вспомнил, сигнал с габаритов находится в разъеме AN, нога 1. Блок расположен возле аккумулятора, разъемы снизу. Доставать очень аккуратно. На верхнем жгуте очень дебильная защелка - надо раскачивать вправо/влево. Когда блок вынят, на обратной стороне видны надписи возле разъемов.
Вот фото блока:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9306/...5613a6_XXL.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/9836/...9c586d_XXL.jpg
Только вот где первая нога у AN я не помню. Либо слева внизу, либо слева вверху. Надо будет тестером прозвонить.

---------- Сообщение добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Да, и эти красненькие защелки очень легко теряются. Так что лучше их снять сразу, что бы потом не снимать защиту :)

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:58 ----------

И кстати, если уж совсем красиво делать, то реле можно убрать в этот герметичный кожух - там внизу есть место как раз для реле. Желательно его там приклеить двусторонним скотчем, что бы не болталось. А провода аккуратно вывести вместе со жгутами. Но питание ПТФ рекомендую брать именно с + аккумулятора и там же разместить предохранитель.

---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:08 ----------

Выбор сечения провода для питания ПТФ - от аккумулятора до реле, и от реле к каждой фаре.
http://www.samelectric.ru/komponenty...nogo-toka.html

Carlos, тебе ПТФ нужны или ДХО?
У меня тоже не было противотуманок и проводки.
Сделал ДХО в штатных местах ПТФ.
Кнопки ставить не надо, ДХО управляются штатным переключателем света, а значит в салон не надо тянуть никаких проводов.


http://fluence-club.ru/forum/attachm...4&d=1369073276