ну я тоже потом Денсо поставил (VK20). Через неделю их сильно залило. Это меня огорчило. С родными таких проблем не было.
А звук движка? мне кажется на обычных свечах звук более звонкий был при нажатии на газ. Не знаю, хорошо это или плохо. На ХХ вообще никаких изменений.

Ну вааще. Аж 3 косаря и риск слететь с гарантии))). Думаю, что по любому звук и пуск, стабильность работы движка лучше должен быть. Вообще японцам доверяю. Вот почти никто мне не верит на счет обыкновенных аудио CD японских. Они при точно таком мастеринге звучат лучше...... Все говорят как такое быть может??? Ведь, что на Голландском диске файлы, что на Японском. Да вот так - на слух лучше и все и подтверждают сами кто не верил)))). Тоже самое касается аудиокабелей - один 5 тысяч зелени, другой 20 рублей.

Вот про АКБ говорят, что это расходник. Родной АКБ на Тойоте проходил около 15 лет, вот такие бы расходники были везде.
22года машине, а компрессия 14.2 в каждом горшке до сих пор и это при импользовании масла Лукойл полусинтетика.

Пример еще один, мой бывший Логан, АКБ Rombat 70A/ч. Седьмой год пошел, видел тут его недавно, хозяин говорит, что даже и не заряжал ни разу, пуск всегда на ура.

Насчет зарядки-подзарядки, имхо, на Рено вообще не разряжается аккумулятор при работающем двигателе, так как генератор даже на холостых выдает напряжение выше 13,2В при абсолютно всех включенных электропотребителях. (Сужу по М2 и флюенсу). Т.е. если не гонять магнитолу по нескольку часов, то и дозаряжать не понадобится. Первые две зимы на М2 носил домой аккум на подзарядку, но понял, что нет смысла, так как зарядка даже на аккум комнатной температуры отключалась через 2-3 минуты.

А что делать тем кто на Реновских свечах ездит и не парится?
Хотя конечно каждый .... как он хочет.
И про изменение звука как хотите я не верю.

Почитайте А.П Чехова " Человек в футляре" с вас писано, не дать не взять.

Звонких звук движка - это плохо :diablo:
Движок должен "басить" (звук должен быть низкий, "басовитый", без высокочастотных призвуков) :declare:

У меня не так. Прибор для заряда вначале зарядки показывает, что АКБ севшая и полная зарядка происходит за 10-12 часов, судя по индикатору.

Продолжать так же ездить и не париться. Я у себя сменил на иридий ради интереса-изменений никаких, да теперь лень обратно родные вкручивать, катушки дёргать. А по звуку: каждый слышит то, что хочет услышать: я не ждал от иридия никаких чудес вот и не слышу ничего, а кто накрутил себя "мол эти волшебные свечи должны качественно изменить мотор" вот и слышит какие-то изменения. Эффект плацебо.