Felix20, ездил тут пару дней на логане 1,6 ат...в городе понравился. Достаточно резв,на трассе почему то ну ни как не мог без ручного режима. Но понравилось плавность. Как автомат без клевка с 4 на 3 переходит.

Ах-ха-ха... Опять есть повод для трагедии? :lol:

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:35 ----------

Речь идет об этом:
http://www.chiptuner.ru/content/cvt

пока нет, но чтот я очкую:(

это вообще что? короче по ходу варик вообще не меняется:) если меняется. то только на заводе да?

Все меняется и ремонтируется. Заедь к ближайшему дилеру ниссан и спроси.

Но только за очень большую сумму :(

Тут я сказать ничего не могу, так как этими вопросами еще не занимался. Думаю до 150-200 тыс вообще об этом думать не надо.

А после этого об этом будет думать кто-то другой :) Но вариатор должен точно без проблем сотню тысяч отбегать. Если его совсем уж не насиловать.

Раньше думал, что в варик надо цепь устанавливать и тогда он будет вечен, а сейчас у нас цепь стоит и всё равно такой же слабенький.

Даже цепь, которой собака к будке привязана и то изнашивается :)

Kybik KRK24, ты что 5лет на экземпляре ездить собрался быстре продашь чем сломается..у меня кстати уже частенько подтупливать (проваливаться) стал..но думаю до кончины далеко..в любом случае пока на гарантийном обслуживании

Опять "попал"... )))

А может подать в суд на возмещение морального ущерба на Рено за то, что мы ночи не спим и волнуемся: а вдруг что то случится с вариатором?:mail1:

:lol::lol::lol:


Фиг его знает, вдруг буду 5 лет ездить :)

а пробег какой?

---------- Сообщение добавлено в 02:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:52 ----------

Да не говори :)

Пробег 18,5тык 1год экспл. 5лет подряд это на других немного машинах ездят Флю не потянет устанет или устанешь

Felix20, 5 лет не выдержит?

интересно узнать на каких7

О Димитровград знакомый город ))Могу ответить Вольво,Мерседес ,Фольц БМВ,Ауди
все авто класса Д и полноценные Джипы но это Имхо

Felix20, глубоко копаешь такими речами

Boykusha, "устанет или устанешь" так звучала фраза..) а что нет? есть статистика, что в Европе и Скандинавии ездят на авто возрастом 5-7 лет в среднеммЭто то да но они ездят таким сроком на машинах классом более высоким... в США вообще было хорошим тоном передать авто от деда внуку))) сейчас такие авто даже там не делают..

Felix20, про штаты Это отдельная история. Мало знаком,но есть родственники живущие там. Приедет спрошу.
Ездят,думаю не от хорошей жизни. Была бы у них возможность меняли бы......
В европу в принципе как не приедешь, так один старый автопарк увидишь.

ты приезжай банально в Крым вот где старый автопарк увидишь))) про европу я и говорю автопарк 5-7 лет среднем но это от того что зачем покупать новые вещи если старые хорошо работают..я знаю пример и меган1 бегает у знакомого до сих пор до этого хорошо побегав в европе, так это старой фармации авто запроектирован и скомпонован европейцами для европейцев...расскажи лучше про свой меган 3 что там за 2года ломалось?))) конечно пробежит и 5-7 лет но какими средствами..я и на Лачетти откатал 4года заменив клапана по гарантии и ролик натяжения грм с грм и жижей за свои..а так больше ничего не ломалось..и недавно даже увидел свою ласточку оттюнингованную новым хозяином ппц как))) кстати прокатился пассажиром на пассате не знаю даже каких годов хозяин запускал его даже не с ключа а походу проводки соединял машине реально лет 30..на ней что поразило был цифровой явно родной спидометр и она довольно бодро ехала и сидушки родные удобные ппц.!!!пацаны я что то всётаки всё больше проникаюсь немецким автопромом

Felix20, за 1,5 года и 31 тыс км. ПО факту сменил,синхронизатор 5 передачи+ проклейка стыка кпп,рычаг кпп(набалдашник),ограничитель двери. Из глобального лишь первое,и то без машины не ходил. Все это время ездила...... посмотрим,что будет дальше,планирую не меньше 90тыс наездить.

Правильнее сказать - его прошлым.

skr, настоящее тоже впечатляет, пример опель астра универсал у приятеля собран германии пробег под 100тык ему 5,5 лет за это время только ТО и один раз предохранитель..уже говорил повторяюсь..и ото опель-жо..ль)) из Фольцев-Шикод косяк только с ДСГ и турбо немного масло кушает..и то это не массовый характер.

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------

skr, общался с ситроеноводом предыдущий с4 возрас как у моего тогда лачетти так я ахнул сколько он всего заменил за этот период..

полагаю... тут как повезёт ибо я со своей 12й за 8 лет и 200тыщ проблем особо не знаю. машина каждый день подо мной, в любую погоду и любые расстояния. и у наших машин из 2112 клуба та же история(пробеги у некоторых такие же). ну и + как ухаживаешь за соей колесницей- очень важный фактор.
просто степень фактора везения у каждого производителя наверное разная. у ВАЗа она должна быть выше чтобы было всё ОК, у немцев наверное меньше.... как то так чтоли.

вы что меня пугаете 5 годами для Рено. неужели так плохо всё(ведь вроде и история и спорт и инновации)? я тут реально засматриваюс на Меган 3 2ку(ибо в Димитровграде только Рено из ино продают офиц.). при том что хотелось бы при всём при этом хочется получить прелести иномарок как то менее частый ремонт ну и удовольствие от машины в целом. и ездить планирую лет 8 не менее.

никого не пугаю высказываю свои впечатления пользователя современным автопромом класса ц...купи м3 потом расскажешь чего да как поменял за 8 лет) сам зарёкся бегать на одном коне более 3х лет т.е. гарантийного периода..На Лачетти а это простой автомобиль и то умудрился в постгарантию на пробеге 29тык поменять ролик с ремешком итого 13 тыр.

в 2006 году, продал ВАЗ -10-ку (8 лет) пробег 440 тыс. (движок перед продажей разобрали, замерили и собрали по новой, поставив новые вкладыши и поршня. Хотя вкладыши можно было и не менять, лучше новых, ни одного задира, отолированные

---------- Сообщение добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:42 ----------

Не хотите лазить в авто, покупайте Логан, На голову надёжнее Меганов и Флю. Откатал на своей 5 лет, 170 с небольшим тыс

:) дядька на своей шохе к тремстам тысячам подбирается. Но там как к любимой женщине.

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:44 ----------

Мы тут помнится копья ломали про надежность (и варика в т.ч.), спорили пройдет ли без проблем 100 тыс. А потом на форуме москвич с пробегом за сотню появился и поутихло все.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:47 ----------

Надежность отдельных марок/моделей - по-большей части миф, создаваемый самим сообществом автолюбителей.

говорят ещё как эксплуатировать...не знаю нормально эксплуатирую без дури и фанатизма оголтелого и то умудрился после зимы потолочную обивку сморщить видимо не так часто коврики вытряхивал и окна приоткрывал..влажность в салоне была повышена))

А ты с велюровыми катаешься?

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

Я их только на дальняк кладу, чтоб ногам приятно было. (босиком езжу на дальняк)

да нет велюр так в багажнике и проездили год..даже из упаковки не доставал..

Для меня это новость, что надо почаще открывать окна, что не появился целлюлит на потолке

Kybik KRK24, Это был совет представителя ОД когда за гарантию общались типа сам виноват надо было зимой по чаще окна открывать!! Кстати первый раз в гарантии мягко отказали приехал второй раз весной типа потолочек заказали жду уже 2мес ни ответа ни привета может пошутили?

Felix20, так ты им звякни, а то за сервисами водится - перепутали, потерялся заказ.

Меган 2. Пробег 139 тык за 5 лет по очень разным дорогам. Замена втулки рулевой рейки, замена помпы, замена датчика температуры в моторе печки. Всё остальное только ТО.

О чём это говорит? О том, что все машины одинаковы и гораздо важнее, кто и как на машине ездит, чем где она сделана.

Я вот всё никак понять не могу, все пишут, что на вариаторе нельзя буксовать, а зачем же их ставят на автомобили с 4 в.д.? (кашкай,икстрейл) ведь на 4 вд ездят же по грязи где без пробуксовок никак не получается.
Или получается что машина 4 вд а в грязь и в снег лезть нельзя ?

Kybik KRK24, почему? можно но просто ты можешь трансмиссию перегреть...
. когда повесишь колеса вверх и газануть по твоему тоже варик сломается?)

ну да! или что я не прав? просто наверно много лишнего начитался.


и какие потом последствия?

Звякну безусловно просто сам пока не тороплюсь с заменой к лету подразгладилась малость...и не хочется пока без машины в сезон оказаться они все равно день два возьмут мне кромки дверей по гарантии подтампонивали три дня..

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:54 ----------

Kybik KRK24, глянь на кромки передних дверей имеют тенденцию стираться до грунта о пыльники планки крыльев если что отогни внутрь Кстати кто знает пыльники из металла или из полимера?

Я на логане за 98000 км. Поменял только рулевой наконечник 1 с рулевой тягой. И все. До сих пор ездит и нет проблем. Два раза ездил в москву 1500 туда и столько обратно, да и вообще по трассе езжу 140 км.ч. И двигатель ни капли масла до сих пор не брал. Хотя пробег уже за сотку. По этом и флю взял, есть надежда на качество. Пока все ок.