Доброго времени суток :)
Сколько сейчас стоит замена задних тормозных колодок на Флюенс?
Ручник механический.
Понадобится чистка направляющих суппорта, поскольку на заднем правом изношена только внешняя колодка и то как-то под углом. Ручник хватает хорошо.
Заранее благодарю за ответ.

Добрый день.

Стоимость замены задних тормозных колодок около 2300 руб (работа из этой суммы 800 руб., остальное з/ч и расходные материалы). Чистка и смазка направляющих суппортов в нашем техцентре всегда в обязательном порядке производится при замене тормозных колодок.

Здравствуйте! Был у Вас 20 июля, при снятии защиты картера на автомобиле сотрудники обратили свое внимание на отсутствующий болт крепления защиты картера. При обратной установке они "заменили" отсутствующий элемент крепления саморезом. Внимание на этот момент я обратил только на следующий день. Все-таки могли бы и уведомить владельца о предстоящей "замене". Считаю такие действия недопустимыми для организации, заботящейся о своей репутации.Вложение 23264

Вложение 23265

Вложение 23266

Вложение 23267

Добрый день, v-tec !

Да, к сожалению, данная операция по закреплению защиты в бюджетном варианте выглядит таким образом. Если Вас она не устраивает мы можем предложить следующие способы закрепления защиты при сорванной резьбе в закладных:

1. Снятие-установка подрамника с врезкой в него и сваркой ремонтной гайки
2. Замена подрамника.

какие страсти вы рассказываете клиентам, зачем? защита двигателя крепится передним краем на защелках-гайках вставленных в защиту бампера, задним краем на двух кронштейнах крепящихся к кузову со стороны арки колеса.
защиту снимал самостоятельно 1 млн раз и даже снимать довелось в одиночку подрамник.
Никаким боком он не участвует в креплении защиты двигателя.
Вы вообще в курсе на чем сидит сам подрамник и для чего он нужен?

---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:07 ----------

Замена спереди копеечная (вынуть с пластиковой детали защелку-гайку и поменять), с задней стороны снять кронштейн на котором сидит только защита и наварить гайку/перенарезать резьбу (большим диаметром).
Вот так вот и работают все сервисы, что приходится все самому в гараже делать...

dondigidon_85, если Вы путаете металл с пластиком - Замена спереди копеечная (вынуть с пластиковой детали защелку-гайку и поменять), - то все остальные Ваши советы и технологии надеемся будут применены только Вами и на вашем автомобиле. Удачи!

вы не мне доказывайте, а перед клиентом попросите прощения как минимум и не пишите то, в чем не разбираетесь.
Если пойдете дальше запишу сегодня подробное видео как крепится защита на данном автомобиле.

Я не ваш клиент, я недоволен только тем что вы пишите в оправдание свое, клиент ваш v-tec.

Неисправно то, место, в котором видна синяя смазка - оно в металле

1. Резьба в закладной в полном порядке. 2. Даже если резьба сорвана ничто не мешает приварить гайку сверху закладной (доступ к ней отличный)/перенарезать резьбу, как советовали выше. О "нештатных манипуляциях могли бы и предупреждать клиента. А так налицо порча имущества, причём абсолютно не обоснованная!

Что испортили то, закрепили защиту на третий болт.