Я на ВАЗе 10 лет назад ездил. После этого были: Пежо Партнер,Тойота Камри,Рено Логан,Рено Флюенс. В Камри был климат. Кроме того,что он циферками показывает какую температуру дует,больше разницы я не вижу. А вы??

автолюбитель, циферки можно выбрать...

Эдак все достижения цивилизации можно свести на нет:sorry:( зачем пульт у телека, стиральная машина и т. д. и т.п.). А если серьезно,то масса приятностей в климате. Циферками ставишь температуру и она автоматически поддерживается, быстрое освобождение от запотевания стекол,ну и двух-зонность тоже прикольная вещица. Поэтому для меня не стоял вопрос при покупке авто с климатом брать или нет-однозначно с климатом!:declare:

Всем привет! такой вопросик,
зарегился как то я на my renault заполнил данные ну и т. д.
Съездил на ТО-1 и после этого в моем личном кабинете на этом my renault стал отображаться текущий пробег машины, все бы ничего, но он постоянно обновляется, т.е. сколько машина за день набегала столько потом я вижу в личном кабинете, получается за нами следят...:dirol:

Никто не в курсе этой темы?

Alexandr_M, херня

Victor, блин, я бы не писал если бы не проверил, неделю следил и он реально обновляется.

он наверно по средней обновляется?
15000 тысяч разделите на 365
ну или сколько у вас было на момент ТО пробега разделите на дней с момента получения авто - получите средне суточный пробег
вот на эту цифру он наверно каждый день и становится больше
иного быть не может
попробуйте день не ездить на авто - и следите за пробегом в личном кабинете

В одной из тем (давно правда) перечислял все авто которые были (10 легковых не считая грузовичков и грузовых) скажу просто начинал ездить когда кондей был только в американцах да лимузинах, а покупал 318-ю и потом Сиерку, первая машина с кондеем Была Альмера N-16 (наездил аж 67000), раздельный климатик во Флюре брали потому что зимой жене всегда надо попрохладнее, а мне потеплее, вот и заказали, в принципе доволен (этим летом проверка была по полной- машина чёрная, а в Крыму в тени в июле +37)

Царь, Тут несколько вариантов...либо по свечам смотреть(какая "грязная")
Либо иметь 1 катушку и по очереди менять))прочтите здесь
http://www.megane-club.ru/forum/lofi...hp/t28760.html

Ну он обновляется с точностью до последнего знака только с опозданием на один день.

не может быть

Надо зарегиться и проверить! Аж интересно стало.

тот форум мертв

И что будет? Ну на Камри помнится от 16 до 24 варьируется. Поставишь на 18 и что?? С таким же успехом можно на дисплее частоту вращения моторчика печки показывать. :crazy: Смысл какой к этих циферках?? Что у меня 18 градусов в салоне?? Ну дует с температурой в 18 градусов,да. А зачем мне знать с какой температурой дует-то????? Мы же можем слушать радио с неработающим тюнером,или нам обязательно нужно видеть,какую частоту показывает?? Можем. Вот и крутилку ручками тоже можем поставить на ту температуру,какая комфортнее безо всякого дисплея. Тем более климат однозонный.

---------- Сообщение добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:27 ----------

Чем оно от моей отличается??

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------

Разве есть на Флю двух-зонный климат??

Открою "страшную тайну" - Деда Мороза на самом деле ...... - НЕТ!!!
В это - верю.
В это - нет.
Очень умный и дельный совет человека, имеющего аналитический склад ума!!! Снимаю шляпу!!! Но, если на секунду предоложить, что всё так и есть (Alexandr, абсолютно не желаю Вас задеть!), то............... вариантов масса.... От вполне простых, до.... необъяснимых. Хм-м...

---------- Сообщение добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:32 ----------

Есть. У меня.

Странные вещи...А может за тобой действительно следят?)

Черная,белая разница в 2 градуса. Проверено каналом Дискавери. :clapping:

Да двух зонный..двух...если кого то смущает 1дачик температуры,это не повод делать такие выводы

Если рено его придумала таким...значит он работает

Перед-зад?

нет, лево-право.

Право - лево. У меня за рулём +24 по цельсию, у супруги на пассажирском - 18. Подтверждение можно найти на сайте у любого ОД. Кстати, когда выбирал авто - эта опция выбиралась как обязательная для меня.

Ничего подобного видел таблицу ЗР давным давно разница между чёрным и коричневым была чуть ли ни 10градусов, А например в калифорнии вообще на чёрные машины больше налог...

Felix20, C налогом американцы явно перебощили:crazy:

Boykusha, Очевидно, что на чёрный кузов больше надо климат-калорий,чем на белый...

Felix20, Тут моментом вспоминаются Великие монологи Миши Задорнового:secret:

Вот ты мерзляка. :D

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

Ну ты одно видел,я другое. Что делать будем?

Дискавери= это, как наша газета "Труд") более того скажу в той таблице (примерно 2001года ЗР, было указано разница между коричневым кузовом и чёрным -14градусв)

Ну я щас вам найду ту передачу. Я ж не придумываю.

у кого есть запасная катушка зажигания для проверки на время?

еще раз на неделе проверю.

Если вы про My Renault, то это не форум а сервис на официальном сайте Renault, и он вполне себе функционирует.

Таки надо с тобой Друг по 50-т когда нибудь пригубить!!! Хоть по скайпу что ли! А если серьёзно, то при +24 на КК я реально замерзаю!!! Порой даже выключать приходиться! Хотя не болею от кондея никогда, что в машине, что дома, в жару всегда включаю:drinks::drinks::drinks:

Можешь не искать я то всё равно ту таблицу не найду)))

Буду посмотреть завтра!

Правильно с кондеем ,это холодно без него= душняк)))

Victor,мертв не мертв,в данном вопросе не играет важной роли
Вы книги русских классических писатель тоже не читаете,по причине их давней кончины?

Всем привет! Вчера проходил ТО 75 000, мастер обнаружил, что на обоих передних амортизаторах порваны пыльники :scare: в наличии их не оказалось, и цена вопроса оч меня расстроила, 1460 - 1 штука + 2800 работа. Итого - 5720. В экзисте нашел эти пыльники по 1000 с копейками, но особо это сути не меняет. На 1000 дешевле выходит. За то порадовали отзывы мастера о флюхе, говорит что они крепкие машины. У них обслуживается одна с пробегом за 200 000 км и подвеска пока родная. Это радует. И еще хочу сказать на счет воздушного фильтра... Я раньше отдирал тряпку (об этом есть отдельная тема) и мне казалось что машина едет без нее лучше, вчера не стал отрывать, выехал с сервиса и понял: ОТРЫВАНИЕ ТРЯПКИ БЫЛО МОИМ САМООБМАНОМ! (ни кому не навязываю свое мнение ;)) Машина едет так же. Может не туда написал это сообщение, тогда прошу прощения у многоуважаемых модераторов и прошу перенести туда, куда надо.
ЗЫ прочитал ветку про ДЖЕТТЕР И БАСТЕР... я езжу активно, иногда очень, педаль газа не жалею ;), данных девайсов на моей машине не установлено, ЧИПа нет, задержек, провалов, тупизны у моей машины нет. Она ведет себя не хуже и не лучше, чем любая достаточно не маленькая мафынка с двигателем 1,6.... но "ущербным" на дороге я себя не чувствовал никогда. (это опять же мое личное мнение, ни кому его не навязываю, в дискуссии по этому вопросу вступать не хочу :sun_bespectacled:)

почистил дроссельную заслонку спреем для карбюратора и протирал тряпкой начисто и насухо, блок дз откручивал, провод отсоеденял. поставил все обратно, заводу,а обороты на хх начали немного плавать,машина стала тупее себя вести. Что могло произойти,подскажите? сегодня утром прогревал мин 5, начал ехать,а на педаль газа вибрация не приятная поступает и двигатель ревет, обороты в пределах 100плавают(( не понимаю что такое? недавно менял свечи,масло,но вроде все было нормально,машина плавно ехала,а теперь вибрирует...

Царь, перестарался, когда чистил ДЗ.

Царь, на ланцерах такая проблема была... особо усердные чистильщики снимали слой молибдена с дроссельной заслонки, как итог - замена

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------

http://www.forum.lancer-club.ru/inde...howtopic=88954

Очень похоже на подсос воздуха, проверь все сочлинения.