В принципе - ты прав.
Но я малость не понял. Про Скандинавский свет.
Когда БС у тебя включается в качестве БС, то подфарники и подсветка приборов горит?
Дело в том, что были на эту тему разговоры. Экономия лампочек и бензина.
Но это - чухня. Важнее то, что датчик света работает как ему положено.
Переключатель - в положении "Авто" и голова не болит.
За это стоит побороться.
Но, в который раз, тебе - бурные и продолжительные аплодисменты.
Не перестаю восхищаться. Молодец!

---------- Сообщение добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

Iguana, ты понял все из моего ответа на заданный тобой вопрос?

Ты ж свое реле всем впаривал как единственно правильное решение. А сам даже его не установил? Ну тогда о чем с тобой говорить? Название темы видел? Это не про тебя.

Мне щас пойти по теме? Кто, как не ты рассказывал сказки про то, что это изменение конструкции, которое надо легализовать? Что это не предусмотрено производителем. Ты вообще читать умеешь? Там написано установка ДХО не предусмотренных производителем. Что такое ДХО знаешь? Это источник света, в ГОСТе написано какой именно. Так вот, если перевести на понятный тебе язык - любые светодиоды, доп. фары и прочая мутотень - запрещены. И давай не надо мне про инженерную мысль..
Это тебе ОД припишет. В прикуриватель нельзя ничего втыкать кроме самого прикуривателя.

Дааа.. Каким же? Ну-ка расскажи? В режиме ДС фары светят в соответствии с ГОСТ. В режиме ДХО - тоже в соответствии с ГОСТ. В режиме ВЫКЛ - таже хрень - в соответствии с ГОСТ. В каком режиме фара светит не так, как надо?
Нет. И я в отличие от некоторых не пихаю всякие светодиоды, что является прямым нарушением ПДД. В машине используется только штатное световое оборудование, установленное туда на заводе. А вот когда найдешь в своем ПДД пункт о том, что фара не имеет права светить на 30% от своей мощности - тогда и продолжим разговор.
Вот именно. И я их соблюдаю в точном соответствии с ГОСТ. У тебя есть хоть одно заявления от гражданина, что я его ослепил? Вот когда будет, тогда прийдешь и скажешь мне, что я слеплю людей.
Моя хата с краю, если че. Как это знакомо.. Пьяный мимо пролетел - я не против, лишь бы меня не задел..

Сделали бы все так, что бы вам встречные не моргали, а если чего не по госту, то гаишники поправят)
Скоро все будем колхозить шоссейные огни. Знаете, что это такое?

За три года ни разу не моргнули. Я даже не ленюсь опускать фары, когда сзади есть пассажиры или в багажнике чего-то тяжелое лежит. Уверен, что большинство не утруждает себя подобными действиями. А многие опускают фары, когда вынуждены ночью плестись за каким-нибудь тазом или волгой или пофиг за кем - что бы не слепить его в зеркала своим ближним? А многие используют ПТФ только в туман и снег? Сейчас стало модно включать полную иллюминацию по ночам - в Москве с ПТФ почти все ездят и днем и ночью. А Vld их поддерживает - все по ПДД.

Вот. Совершенно разумное резюме.
А то в такие дебри залезли.
Об этом и речь идет.

Что-то - это светодиоды? И потом весь этот колхоз светит ночью прямо в глаза? И ты не против?
Я еще не видел ни одной машины с нештатными светодиодными модулями, которые бы не светились ночью.. Те самые, у которых хватает ума поставить хоть что-то, хватает этого ума ровно на то, что бы зацепить эти светодиоды на зажигание. Дальше их ничего не волнует.

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:53 ----------

Да што вы говорите? Об этом речь была пару лет назад. А теперь тут идет обсуждение из разряда - вы все тупые, один я - инженер.

: Хорошо:

Скандинавский свет - это режим включенного ближнего света в независимости от того, в каком положении стоит переключатель, т. е. всегда включен ближний со всей сопутствующей иллюминацией.
Исключение - режим габаритов, в этом режиме только габариты.
Честно говоря - нет.
Но предполагаю, что если это установлено на заводе или из заводских блоков - то ты не против.
Я вот не пойму, почему блок должен быть именно заводской? Если доп блок соответствует всем нормам, почему его нельзя использовать?
Почему магнитолу поменять на другую можно, лампочку другого производителя поставить можно, а блок нельзя... :dash1:

Вопрос мой был не тебе.
Человек активировал это дело на флюэнсе. Я и спросил подробности.
Где ты у меня такое увидел?
Вот ответ на твой вопрос.
Я же ясно сказал. Уже много раз об этом говорил.
Слепят. Днем. Доморощенными придумками.
Прочитай еще раз.

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------

Iguana, вот сообщение про Скандинавский свет
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1474
Это меня и интересует.

Ты сам прочитай еще раз. Достал уже попугайничать одно и тоже. Слепят тебя такие же инженеры, как и ты сам. Или они тебе сертификат предъявляют перед ослеплением? Тебя кто-то из форумчан с установленным контроллером ослепил? Ты хоть у одного из тех, кто тебя слепит проверил настройку фар? Тогда чего ты тут разводишь демагогию про то, чего сам никогда не видел? И не надо тут про свои инженерные мысли - уже всем все понятно.
С таким же успехом, я могу сказать - все кто поставил колхозные ДХО (коих ты так яро защищаешь) - полные $#%#!&! и они меня слепят. А еще меня слепят машины с БС и ПТФ. Ну что, есть чем ответить? Я говорю - слепят, мать их так.