я рад за тех у кого произошли изменения при замене свечей.но у меня нет изменений кроме как после 1000 км появилась вибрация на х.х .

Могу сказать следующее: половина описанных "улучшений" от предвзятого отношения к работе движка после установки "крутых" свечей.
П.1. Шум от работы на Х.Х. больше связан с работой гидрокомпенсаторов и непрогретым маслом, чем от работы свечей (там просто шуметь нечему, поджиг смеси и все; если на то пошло, то коль иридиевая свча лучше поджигает смесь, как тут говорят "взрывообразно", то шум наоборот должен усилиться).
П.2. Улучшение тяги, тоже вопрос спорный: чем заправишься и как именно сегодня "ощущаешь" машину. В разном настроении человеку кажется "что машина сегодня едет лучше" и наоборот.
П.3 См. П.1.
П.4. А кондишен включать пробовали? У меня и на родных свечах не чувствовалось подключения "мощных потребителей электричества", здесь дело больше во времени реагирования ЭБУ на подключение нагрузки, чем в свечах.
П.5. Может просто безинчик некачественный был? Не забывайте, что катализатору тоже нужно время прогреться, чтобы полноценно работать.
А что ещё изменилось после установки иридия, я имею ввиду то, что можно реально замерить: обороты Х.Х., расход топлива и т.д.

neo349, у меня к вам большая просьба: не гнобите пожалуйста Вы людей, которые пишут, то что Вам не хочется видеть. Человек написал, то, что у него реально произошло. Почему по Вашему все отзывы об иридиевых свечах должны быть только хвалебными? Сколько людей столько мнений. Давайте уважать все мнения и отзывы.

по П.5 Бензин тот же, от полного бака израсходовано 15 литров на момент замены свечей. Запах выхлопа реально другой.
по п.4 кондиционер в -9 не включить, так что подожду до лета. Изменение работы двигателя чувствовалось при включении обогрева заднего стекла в момент срабатывания реле.
Обороты ХХ порядка 750 на прогретом двигателе. но реально меньше вибрации в салоне. Тут уверен 100% (после М2 эта небольшая вибрация на холостых напрягала).
Понаблюдаю расход, потом отпишусь. Свечи прошли еще только 30 км.

Так что продолжу наблюдать.

Да, никого я гнобить не собираюсь, но и смотреть на то, что люди благодаря некомпетенции, пользуются некачественным продуктом, смотреть просто не собираюсь.
От 1-2 чел. поступили отрицательные отзывы по смене свечей, а сменили свечи наверное около 100чел.
Если этот человек в здравом уме и трезвом расудке, то будет искать притчину, почему у всех хорошо, а у меня плохо?
Может я чего то не понимаю?

И засыпал бы вопросами по своему авто, снял бы свечи, сделал фото, узнал бы какая свеча даёт сбой, поменял бы их местами и т.д. То есть шёл бы к истине. А этого нет.
Вот и закрадывается мнение, что это деза и амбиции своего ЭГО, там стоят выше крыши.
Если у тебя проблемы, что проще снять на видио эти пропуски на х.х. и дать сюда.
Вот это будет уже по мужски.
Снять свечи иридевые и сделать фото всех 4, одна из которых должна быть чёрной или отличаться.
Где это всё?
А по сему, болтунов без предоставления фактов, нужно казнить на корню, что бы не вводили остальных в заблуждение.

Разговор был про "взыврообразный" характер запуска.
А если нет (существенно меньше) пропусков зажигания, то моторчик работает ровнее, соответственно тише. Улучшение тяги так же связано с уменьшением пропусков зажигания (и уменьшением "нерабочих" циклов).
Но все же очень много зависит от состояния свечей, которые стояли ДО замены.
Не настаиваю, но замена поработавших свечей на ЛЮБЫЕ новые, но заведомо исправные, приведет примерно к таким же ощущениям (в большей или меньшей степени).

Не спорю, буду наблюдать дальше. Однако, снятые свечи были в идеальном состоянии.

на чнем с того что я высказал свое мнение про свечи что ни каких изменений в лучшую сторону я у себя на авто не увидил.выкладывать фото свечей снимать их туда сюда не вижу смысла.как вы говорите где доказательство.а где доказательство того что с ними лучше работает авто где. все только на словах.где видео на простых свечах где был дс и где что он пропал после замены свечей .нет все только на словах.я просил тоже конкретные факты того сто изменилось ни чего не получил кроме ссылок на статьи про иридиевые свечи.

немного втиснусь в ваш спор, мое мнение, не было бы различия в свечах, будь то иридий или обычные, не будь разницы в калильном числе, разницы в количестве контактов, то всем бы ставили свечи Ульяновские по 30 рублей за штуку, какие ставят с завода на УАЗ, может уже конечно их не ставят)))
а то что человек не получил желаемого эффекта, то здесь то ли его предвзятость, то ли на лицо факт не работы одной свечи, или мелкая загвоздка в автомобиле в части системы питания и зажигания.

но если бы не работала одна свеча тогда бы троило

Обычно, видиофакты и доказательства люди предоставляют для того, что бы сообща решить их проблему, когда проблема решается, просто пишут, что проблему решил, благодаря тем то и тем то.
Стартер прикрутил, ДС пропали или сменил АЗС, свечи - ДС ушёл.
И все прекрасно понимают. Зачем видио и фото, когда проблема решена.
Так что не будем передёргивать.
Ваше мнение услышали, а каждый вывод пусть делает сам, но от меня будет не большая ремарка.
Поставьте на весы мнение skorpion82 по поводу иридевых свечей и мнение ведущих КБ мировых автоконцернов, которые их прописывают на свои ДВС.
А теперь выбор за каждым остаётся.