У меня подобное было от штатных колес, через два года стерлись, поставил другого производителя и все пропало.
Тут было уже куча сообщений про это, не только у меня такое, и у всех это закончилось только заменой колес.
В городе нормально, а на трассе приходится слегка подруливать, на долгой дороге это напрягать начинает. Не помню уже какие стояли шины, одно заметил на них, у них рисунок специфицеский, симметричный, не направленные, но правая и левая сторона слегка не совпадают, поэтому видно и немного уводит в сторону.

Всем привет от нового мегановода!
Купил Мегашу 4 октября в Авиньоне, что на 78 км МКАД.
Случилось это довольно спонтанно: заехали с женой в салон по пути домой - просто посмотреть что почём. И началось: "а давайте пройдем тест-драйв", "а давайте оценим ваш старый автомобиль", "а давайте мы вам предоставим дисконт и подарков дадим". Ездили мы на Сандеро с 2010 г. и всё бы ничего, но механика в пробках достала уже и с весны стоял вопрос о замене авто, хотя Санечку продавать жалко было - хорошая машинка, ни разу не подвела. Одним словом, поездили на Мегаше, оценили Санечку, подписали договор и поехали домой деньги собирать. Через неделю вернулись и ... не скажу, что не глядя, но махнули! Теперь осваиваем новую технику. Пока пробег совсем невелик - 350 км всего, но определенные впечатления уже имеются. Из положительных: тишина в салоне, климатконтроль на высоте, обзорность достаточная , приёмистость нормальная. Из отрицательных: руль недостаточно информативен на мой вкус и реакция на резкое нажатие педали газа запаздывает - надо привыкать. Посадка в машине ниже, чем в Сандеро, но удобная - регулировок хватило, чтобы найти оптимальную позицию, спина не устаёт. Одним словом, покупкой пока очень доволен! :ok:

Несколько дней назад стал обладателем Мегана 1,6 МТ.
Коротко - в "отчётах владельцев о покупке автомобиля"
А тут о впечатлениях, пока первых. Пересел с Фиат Альбеи 1,4, 77л.с.
Об эргономике говорить рано, пока ещё не "уселся". Комфортней (была база), просторнее.
Но! Очень не хватает 6 передачи. 3000 об. - 100км/ч. Пока ещё (надеюсь) не проснулись те дополнительных 30 лошадей по сравнению с Фиатом. Там ставил на компе звуковое ограничение 145км/ч, чтобы не увлекаться. На Мегане, с такими передаточными числами, об этом можно не волноваться )).
Интересно работает цифровой спидометр. Прокатился с контролем скорости по GPS. В Фиате завышал ровно на 10%. В Мегане почти не врёт ( 205/65 R15, 2,1 атм.) Завышает на 2-3 км/ч. линейно во всём диапазоне.
Ну а так, буду привыкать. Пока нравится! ))

Три дня назад стал обладателем Меган 3 1,6 МКП col'2014.... все нравится

Хотелось бы услышать комментарии от обладателей меганов северных регионов. У меня например с утра надо минут 15 погонять по городу, чтобы отошло лобовое стекло от ночного ледка, да и вообще мне кажется, что печка для нашей зимы слабовата?

У нас конечно не северный регион, но морозы бывают, проблем с печкой нет, стекло, даже в сильные морозы пока от снега очищаешь машину, согревается. Совсем с сильные морозы, от -20, частично закрываю щель в морде.

у меня тоже и в -30 все отлично.

У нас в -30 оттаивает быстро.Даже если покрыто коркой льда.

Подогрев зоны покоя дворников работает?

Есть на климат контроле кнопка направления воздушного потока из печки на лобовое стекло, если вы про это имеете ввиду, то смысла от него нет если двигатель еще не прогрелся.