мондео на Астон Мартин смахивает

Так на картинке стандартный Меган купе, перед Новым Годом в таком посидел в Ренамаксе, пока ТО делали.
А тут новая линейка движков, плюс другие финтифлюшки интересные.
А купешка Меган внешне конечно суперски смотрится, но сзади тесно и очень, что мне и не понравилось. Хотя дочери очень понравилась тачка, она кстати ездила со мной присматривалась к Рено.

Флю-эталон дизайна, теперь все будут похожи, кроме Колеоса!

S300, а что для нас то поменялось???
Я тут недавно познал, что такое французский Меган3...по качеству отделки салона СОВЕРШЕННО другая машина + движки и опции, недоступные у нас...печально...

Peugeot 508. Названы цены
 

Peugeot 508. Названы цены
http://auto.mail.ru/article.html?id=36173

первое впечатление о Peugeot 508.
салон напоминает Opel(astr/insignia)
внешне... paasat с camry скрестили и фары сжали :)

Мдаа с ценой малека перегнули.За 839тыс это просто не интересно.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=_YefjcLWI4g

Перегнули? Для полноценного бизнес-класса?

Так то для полноценного а енто Пежо...так там и цены сравнивают,все не в пользу пежо.Не ну бизнес класс с двиглом 1.6,может все-таки D.(малека ключевое слово)

А черт его знает. Машинка выпущена на смену и D и E. Турбовый моторчик 1,6 задуман неплохо (тяга как у "взрослого" атмосферника объемом от 2,5 ). Мощи маловато, так нормальный бизнес-класс летать и не должен. Сумеют производители исправить французские косяки в моторе - видимо получится неплохой аппарат.

Я буду только рад.

Nemo, а какие косяки? А вот про тягу верно, очень даже не плохо.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:14 ----------

В этом году ожидается новый С5

http://img2.tempfile.ru/11016/223f46...035eb4ed89.jpg

Отключение турбины, жор масла, ...

Nemo, не знаю, по турбине вроде пока нормально. За 20 тыс. км пол литра масла тоже не много. В сервисе общался, тоже говорят обращения не много. Но конечно лучше брать дизель.

Жипу стало завидно:
http://autorambler.ru/journal/events...012/560972876/

Поклонники, конечно, найдутся, но учитывая весьма странную ценовую палитику как Фиата, так и Крайслер, 120 тыс. машин - это о-о-очень вряд ли...

Ну учитывая, что Россия теперь в ВТО, то к тому времени когда этот завод построят и начнут выпуск, вероятно с ценовой политикой для России тоже произойдут некоторые изменения. Хотя 120 тыр машинок в год, наверное все-таки многовато.

Вот это http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36168 уже обсуждали или нет,так-то поинтересней машинка стала. http://www.zr.ru/a/393977/

http://www.youtube.com/watch?v=CbmMTyLHX74

Корейцы слепили очередной хундай:

Не могу понять почему в Сочи 2014 автомобилями олимпиады стали Шкода и Фольц.А как же ВАЗ?Гранта,на которую очередь на 3 года?

А есть ещё Ё-мобиль. А эти ребята вовремя подсуетились, когда Гранаты ещё и в помине не было, а они уже местечко застолбили.

potapa4, Да, новая Рио довольно удачная вышла. Только цена как обычно завышена. Ей бы ценник тысяч на 100 меньше и был бы бестселлер!

опозориться перед всем остальным миром?:bad:

дык она и так продается отлично вкупе с солярисом - лучше логана, прежнего лидера
а вот цена...так сейчас все так дорого!

Rowingman,

Я когда присматривался что купить Солярис отмел почти сразу, как посидел в нем. Все как то по китайски там, мне не понравилось. Снаружи да, смотрится эффектно. Потом новый рио вышел, так он внутри получше отделан и снаружи не менее эффектен. В общем Рио мне понравился, но цена... . Так уж если выбирать, то лучше флю за те же деньги, что я и сделал.

Возможно повторюсь.Солярис это новый Акцент.Просто в России его так назвали.Свою функцию убийцу ФФ выполнил.

---------- Сообщение добавлено в 17:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:19 ----------

КИА вообще молодцы.Модельный ряд обновляют намного эффективней Хендай.За последние 2-3 года около 5-6 моделей запустили.
Но всё равно им до ВАЗа далеко:moil:

Киа задирает цену,имхо это их и погубит.

Года 4 назад я зашёл в салон КИА ,время было свободное и был не далеко ,походил побродил всё пытался увидеть продавцов куда то все делись, ждал минут 20,на обеде говорят причём все ,ну да ладно поспрашивал я его про то да про сё подойдя вместе с ним к Сиду купе показав продавцу на ценник а там было что то около 600 тыщ ,точно не помню я спросил а за что здесь такие деньги ??? вот дальше было просто убой ,,продавец посмотрел на меня набрал в рот воздуха и выпалил ,,а вы разве не понимаете этожееееее КИАААА ,я аш замер ,посмотрев по сторонам я с начало подумал может я ошибся и зашёл в салон РОЛСА ну или на худой конец Ягуара может кто то из владельцев КИА мне скажет что такое КИА

мне в реновском салоне так же сказали : это жеееее МЕГАААН !!!! :dash1:

Не ну рено это всё таки история да незабывайте формула 1 где за последнее время большинство титулов на моторах рено выйграно да и раньше тоже не самые говно моторы в гонках были ,а КИА это шо? 20 лет назад где они были а теперь уже всё чтоль пол часа варились и уже крутыми стали

bmw320t, Как участие Рено в Ф1 сказывается на Вашей машине?!!!

А о том, что есть Киа и что есть Рено Вы можете узнать на авто ру в разделе б/у автомобилей (Киа сиид там в разы больше и продаются они лучше).

Мне уже как-то на форуме писали, что выбирают не марку, а сервис. Так вот по мне, как эксплуатанту обеих машинок по душе больше сервис КИА. Да, сейчас они начали поднимать цены, пытаются уйти от статуса дешевых авто. Я с 2008 г с КИА, когда в моем городе,откуда я родом, был только один салон КИА на базе старого совковского гаража. Но качество сервиса уже тогда было много выше ВАЗовского. За 2 года салон преобразился - огромный светлый шоурум, вежливые и компетентные сотрудники, большая зона отдыха, неплохие скидки лояльным клиентам...
Так вот, если бы мне предстоял снова выбор нового авто, то на 70% я пошел бы туда... (30% - ну тяготею к VAGу)))

в челябинском киа сотрудники более вежливые чем в рено , когда говоришь , что не собираешься покупать киа , а просто зашёл посмотреть - никакой недовольной рожи не делают . сказали : ничего , давайте вам расскажем и покажем , даже если не собираетесь покупать . а в рено , когда сказал , что на дорогую комплектацию нет денег , такую ХАРЮ сделали :pardon:

Я в пыж заходил и сказал, что у меня Флю (они сказали,что авто классом выше) и вежливо предложили тест-драйв пыжа 308.
Вот такое отношение приятно, а в рено есть продажи Логана и им его видно хватает
В хундай долго искал менеджера, успел облазить все авто так и не нашел:scare:

Ко мне в хюндае тоже не подходили, пока я не начал шнырять по всем машинам. ))) Это скорее связано с тем, насколько сильно дрючат менеджеров начальство. Такое может быть в любом салоне, независимо от марки. Просто во всяких инфинити и бэнтли нет такого потока клиентов.

Так то что их больше продают б/у как раз и говорит что народ от них избавляется побыстрее ,вот так же начитавшись там от таких что это супер тазик а вот продажи новых говорят в пользу рено,а почему участие Рено в ф1 должно сказыватся на моей машине?я говорил просто о достижениях этой марки, скажу что во всём мире не так и много таких фирм с такими достижениями , а вот Киа пока извеняйте не может

и не говорите - на идеальных машинах ездить веками можно и нужно - сейчас не увидеть в продаже например 41-е Москвичи, всякие Святогоры и Князья Владимиры - это разумеется тоже говорит нам о их высочайшей потребительской ценности!!!))
Будьте реалистом и посмотрите внимательно на преобладающий возраст продаваемых автомобилей на любом мало-мальски раскрученном автосайте - это будет авто 2007-2009 г.в. - т.е. период окончания гарантии. Потому что если у человека есть деньги - он всегда готов будет взять более свежую модель...
...расстрою - лидер продаж среди иномарок в России - Киа и Хенде с Солярисом и новым Рио, они обошли даже Логан и Сандеро. Что касается например Сида - он колеблется в рейтинге на 6-8 месте уже больше года, из автомобилей Рено в десятку продаваемых попадал только М2 года два назад...
...)))зато КИА с начала века делал велосипеды, тоже история...а что вы хотите? развитие Азиатских стран началось только во второй половине 19 века, зато какими темпами они сейчас развиваются!!! Кстати, для информации - единственный автоконцерн, который не только не пострадал, а наоборот сумел воспользоваться ситуацией после цунами в Японии - именно Хенде-Киа, т.к. электроника у них своя. А вот та же Дачия вынуждена была "притормозить", т.к. "японозависима"...
НЕУБЕДИТЕЛЬНО и ПРЕДВЗЯТО

Список самых продаваемых моделей возглавляет LADA Samara – их было продано 13,9 тыс., что на 49% больше, чем годом ранее. На втором месте – LADA Kalina, продажи которой снизились на 1% до 11,6 тысячи единиц. Третьей стала LADA Priora – 11,6 тысячи машин (-3%).

Четвертое место заняла самая продаваемая иномарка Hyundai Solaris - 10,3 тыс. автомобилей. Ford Focus стал пятым с результатом 8,5 тыс. машин, что на 25% больше, чем годом ранее. На шестом месте Renault Logan, которых было продано 6,5 тыс. штук (+8%). Седьмым идет отечественный внедорожник LADA 4x4 – таких машин было продано 6,4 тыс. (+53%). Восьмое место заняла "классика" от (LADA 2104/2107), чьи продажи снизились на 58% до 5,7 тыс. штук. Такой же результат показал KIA Rio (+114%). Замыкает десятку самых продаваемых моделей Chevrolet Niva с показателем 5,6 тысячи автомобилей (+75%

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:50 ----------

На каком простите месте Сид ??????????????

---------- Сообщение добавлено в 20:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

да его даже в десятке нет

Каков источник этой информации?

вы не придумывайте отсебятины про Чудную марку Киа

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------

При этом все больше граждан России предпочитают новые автомобили подержанным. По данным "Автостата", в 2011 году продажи бывших в употреблении машин снизились на 4,3%.

---------- Сообщение добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

вот отсюда

Это здорово.Никто не мешает посмотреть авто.