Я не петушусь.
Заказал и передние тоже сейчас, пусть всё разом поменяют.
Звонил мастеру - все же человек этих всех колодок, дисков - менял, переменял не мало. Говорит износ у передних тоже приличный, и явно выше чем допустимый.

Только диски?
Колодки старые?

Про состояние своего оборудования я говорил.
Мало-мало еще потяну резину.
Думаю, 100 000 км пробега и восемь лет - нормальные цифири, чтобы все чохом поменять.
И будет это - вполне разумно.
Это я так думаю.

Vld, нет, все вместе.
Менял масло (выдавило фильтр на прошлой неделе), глянули тормоза - колодки 100% менять, с дисками желательно..
Купил все колодки, сняли колеса - увидели диски.. Ну и дальше я писал..
Просто вначале жаба подзадушила на передние диски, но почитав тему и комментарии, понимаю что менять так сразу всё.

Всё это сделаю, надо будет про ГРМ призадуматься.. И в принципе всё регламентное поменяно будет уже.
Пробег маленький (57) для 2010 г.в. авто, периодически возникают мысли о замене, но с другой стороны я за 5 лет наездил порядка 30 тыс. всего, брать новую чтобы стояла во дворе - тоже вроде смысла нет.

abc26, вот и появится ответ на твой вопрос относительно "притирки".
Заменишь, попробуешь, испытаешь.
Потом не забудь рассказать про ощущения.

Vld, да не тест-драйвы времени мало остается, ну 50-60 км в выходные - по делам съездить..
А дальше уже на НГ каникулы в другой город, по трассе. Надеюсь уж хуже точно не будет, ну если конечно заменят без косяков.

10400 вышли передние + задние.

Вот после такого вопроса у меня сразу бы пропало желание и дальше что-то ещё объяснять. Надо отдать должное терпению Vld.

Про грм возможно нужно было сначала призадуматься, всетаки не пробег, а время уже 7 лет ему. А по регламенту еще по сроку прошло это антифриз и тормозная жидкость, по идее меняй тогда раз тормозной системой занялся и жидкость заодно, у нас DOT4.

Работать-то они работают, только вот тормозят чуть хуже.
В те времена, когда ГТО был обязателен и для новых а/м при мне несколько авто браковали по тормозам со словами: "еще недельку покатайтесь"... Да и я на 10-ке с новыми колодками по кругу и с новыми задними барабанами ГТО со второго раза прошел... Первый раз не вписался в нормы из-за разброса тормозных усилий.

А так-то ездить можно, но держать в уме, что тормоза новые. Хотя для зимы, если не тормозить в пол, то должно хватить...

Какие тест-драйвы?
Достаточно несколько раз затормозить и вывод можно сделать.
Это, я думаю, сразу будет чувствоваться.
В принципе и пробег близок к концу. Срок, конечно же это усугубляет.
Я бы менял и не задумывался.
Машина 2010 г. Значит норматив в 90 000 км никак не тянет.
После этой замены будет 90 000 км. Песня!
YRA62, все нормально.
Нужно иметь терпение и с той и другой стороны.
Важнее иное.
Обсуждение довольно длительное. И реплики, которые добавляли, были по делу.
Не получилось безобразного ора, что всю дорогу поисходит.
Когда истина теряется.

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:23 ----------

Nemo, всегда садился в машины новые.
Никогда не замечал, что тормоза работают фигово.
Относительно ГТО по тормозам... Ничего не могу сказать.

Разговоры здесь были при разных заменах таковы,
что торможение по ощущениям водителя, становится хуже.
Здесь, наверное и ГТО и стенды не нужны.
А какие-то мелочи, которые не так просто почувтвовать...
Им можно и не придавать значения.

Мне говорили на ГТО о неравномерности. По стенду.
А я этого не замечаю.

Приветствую всех. Извиняюсь за некомпетентный вопрос, но хочу спросить, пока диски еще не получил.
На неоригиналах не бывает проблем с АБС?
Вчера общался с одним знакомым, так там юыла проблема на Хтрэйле, то ли Абс совсем не работала, то ли работала как-то криво.
Или тут от рук установщика зависит?

скорее так.
Стоят спереди Brembo спортсерия, проблем нет.

Какая связь между дисками и работой АБС? Никакой.

YRA62, за что купил, за то и продаю..
Сказали что, там что-то там не совпало на этих магнитных кольцах АБС, на дисках.
Вообщем если связи нет, то и не буду париться.

Там просто кто-то при переустановке дисков срукажопил и датчик повредил скорее всего.

Ты о задних дисках? Тогда может быть. Надо внимательно сравнить со старым.

YRA62, да, конечно о задних..

Он задние ставит, там кольцо абс, а спереди в диске ничего нет, как и подшипника. Соотвественно и накосячить с абс не могли :)

---------- Сообщение добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:07 ----------

отдай их мастеру, скажи чтоб сравнил, что ты ничего не знаешь и не понимаешь якобы в этом и весь спрос уже, если устанавливать начнет, будет с него.

Bygor, ну не знаю, и не понимаю - это не якобы :)
Но уже потихоньку врубаюсь.
На счет спрос с мастера - вопрос еще тот, он запросто скажет - что привезли, то и поставил.

Я менять собрался и передние диски тоже, кстати говоря, ну и колодки само собой.
Все сразу вообщем.

Ну тут уже почитал, посоветовался, поэтому что то да знаешь.

А если ему привезти диски от лады весты например, тоже не разбираясь вкорячивать начнет.

Bygor, не знаю :)

еще тогда ремкомплект супортов с направляющими прикупи, не будет лишним

dondigidon_85, ок

Значит не уверен в мастере в итоге :)

Bygor, да блин, хрен знает - все показывал и объяснял мне очень уверенно, в иномарках всяких он постоянно ковыряется.Он даже предлагал взять задние диски без подшипников и кольца, типа он сам всё попытается сделать, но получилось бы это сделать - не ясно.

Вообщем посмотрим..
Время просто поджимает, мало того что на НГ надо ехать 250 км, так еще и поездить до этого хотелось, чтобы с новыми тормозами освоиться, по привыкнуть. А сдавать, менять диски - то еще удовольствие, да и опять несколько дней потерь.

Не попробуешь, не узнаешь как говорится, чего гадать :) Езжай уже менять, нам потом отпишешься о результате, не зря надеюсь подсказывали. Фото своих дисков старых пришли и замерь для интереса, был ли смысл, для статистики.

Да, на фига тебе это нужно?
Диски, колодки и достаточно.

чтобы не скрипеть потом на каждом светофоре, я себе поменял, тишина полная.

Не менял, не скриплю :)

Это будет лишним. Может у него и сейчас всё нормально. Сейчас всё родное, а купит уже дерьмо, контрафакт.

abc26, залезь здесь в тему "Рено-гараж".
Они находятся на Каширке. Дело знают. Это точно.
И производят добропорядочное впечатление.
Я думаю, в случае чего пальцы гнуть не станут.
У них есть и свои запчасти и купить поблизости сами могут.
Если городишко у тебя в профиле верно указан, то - совсем недалеко.
День потратишь. Предварительно здесь же или по телефону все обсудишь, договоришься.

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:27 ----------

abc26, добавлю еще к прежней реплике.
Ребята (Рено Гараж) сами работают, не набирают негров, как в том же Лоранте.
Там - проходной двор. Несколько человек рулят делами и пальцы держат врастопырку.
Для выполнения работ кого-то со стороны берут.
Несколько раз был, текучка у них.

Менял в Лоранте один задний ступичный подшипник (загудел), тот который внутри тормозного диска, кажется отписывался какой подшипник взял. Наличие пресса желательно. Ценник был гуманный, к Мытищам они ближе существенней.

Вообщем в четверг поменял диски и колодки - сзади lpr, спереди trw, по колодкам не помню.
Машину забирал утром и очень спешил на работу поэтому то, что сняли глянул мельком. Но колодки были изношены чуть не в ноль, и на задних даже видны были царапины на металле.
Поездил в выходные, по реакции авто на торможении как-то разницы не заметил особо, но начитавшись форума начинал подтормаживать пораньше на всякий случай. При торможении все же игогда посвистывает спереди, раньше этого не было.
Когда все притрется, приработается свист не уйдет этот?

Да кто его знает, может колодки свистящие попались.

abc26, хорошее видео где-то у меня было. По замене дисков, колодок. Сейчас не найду. В частности, диски обезжириваются, протираются. Сними колеса и протри диски тщательно.

Vld, это по вопросу свиста?

abc26, это по всем вопросам.

1 год и 20000 км отъездил с колодками Sangsin Hagen (арт. GP1390, GP1391). Торможение хорошее, скрипов нет. Но: на тормозных дисках (родных) появились ярко выраженные кольцевые полосы (спереди сильнее). При следующей замене подумаю о TRW или ATE.

надо было "SP" СЕРИИ брать, за ними таких косяков не водится. 10 лет их ставлю на киа спектра и всё отлично. На рено тоже их ставить буду. С с задними дисками не определился - хочу АТЕ 24010801162 взять, но ни один магазин не может дать ответ на вопрос "какой подшипник там установлен". А платить 8 т.р. не зная что там ставят как-то стрёмно. Поначалу хотел COMLINE брать т.к. производитель менее именитый и нарваться на поделку шансов значительно меньше, но потом узнав о том что диски АТЕ можно пробить по MAPP code на подделку, решил взять их и на перед и на зад но с подшипником засада. Может кто из форумчан ставил АТЕ? Отпишитесь чё там за подшипник стоит.:sad:

На дисках RENAULT 43 20 075 95R стоят подшипники SNR FC 41977.

про диски рено я знаю, я спрашивал в АТЕ дисках какие подшипники.