Хотелось создать отдельную тему, но увы нет прав. Поэтому опишу тут.
У меня произошла трагедия. Ехал по лучже, хорошо мне знакомой, и тут внезапно я ухожу в плавание на глубину около метра. Видимо после ливня, там вымыло песок из ямы, и образовалась дыра глубиной в 1 метр примерно. Машина конечно сразу зашлохла, попытка завести ее ни к чему не привела, стартер совсем не крутит, издает "пшык" и все.
Приехал к ОД, посмотрели, сняли свечи а там вода. Насчитали ремонта на 50к.
Несколько ребят, говорят что это лажа, и ничего страшного произойти не могло.Предлагают просто откачать воду, высушить, поменять свечи и масло и она поедет.
Возможно кто-то уже сталкивался с подобным моментом, или же сведущь в этой теме, прошу подсказать, что делать.

orgorg,

произойти мог гидроудар ( вода через воздушный фильтр в двигло ) . Тогда на самом деле дело возможно хреново . Но что тебе мешает слить всю жижу с картера , залить недорогое масло , и попробовать. Если все в норме , чего желаю , опять сливай и нормальное меняй вместе с фильтрами .

Да вроде бы, гидроудара небыло. Интересует вопрос.
Сливаю я всю жидкость, меняю свечи и масло, и она заводится. А если один из шатунов на микрон согнулся, двигатель же через какое-то время накроется, верно?

тогда встречный вопрос , как это диагностировать :pardon: х.з.

Фигасе у вас там дайвинг. Сочувствую конечно, а как интересно диллер сделал калькуляцию через свечное отверстие, они составили смету на ремонт?

orgorg, мотор заглох или сам глушил? Примерные обороты не помнишь?

вот и у меня случилась первая поломка =(((, год и 2 месяца, 14500 км пробега , и..... катализатор шумит как погрмушка....., тоесть разрушился, с какго Х пока не ясно, будут вскрывать 17 ого числа, тогда отпишусь, спасибо ОД, пустили по гарантии, механических повреждений на корпусе нету, заливал 95 ( 92ого у нас нету ) только на NESTE (те кто с Питера знают эту сеть) вот такой вот превеД медвеД

В Петербурге 14500 км за 1 год и 2 месяца????

Евгения, те кто с питера знают эту сеть, а то что я с питера я этого не говорил, написано у меня Таллин, значит явно не питер и даже не Россия ;) а эстония

В Таллинне.

Всем привет, пишу о результате поездки к ОД, после того как приехал к ним они мне неделю мозг выносили не могли решить какой это случай, фоткали и созванивались с производителем (мне так сказали) но в итоге, переклеили клапанную крышку по гарантии.

Од такие интересные,они походу неделю думали как на плохой бензин списать Ваши потеки,или еще чего придумать ,дабы Вас виноватым сделать,ушлепаны.

Покупая автомобиль обратил на высокий уровень масла выше верхнего на 5 мм. Продавец уверял, что так льют масло всем. Чем грозит эксплуатация с таким уровнем масла? Как масло откачать лишнее?

Алексей С, я бы порекомендовал настоятельно Вам обратиться к дилеру, чтобы они привели уровень масла в двигателе в норму - имеете полное право. Чем грозит: избыточным давлением на сальники и прокладки, и как следствие запотевание или подтекание масла.

заменили катализатор по гарантии, причина замены,- он оказался бракованным, и отлетел с креплений ( или как лучше выразиться незнаю ) одним словом переломился , заменили без вопросов, если это не считать, то он как новый , так что заправка тут непричём

Не поломка, но неприятность. При открывании водительской двери начало щелкать что-то в р-не ограничителя. Щелкает при открывании до первого фиксированного положения двери, хотя на днях пропшикал силиконом все петли-замки. Досадно, что следующее?

То же самое, только задняя дверь. А водительская начала поскрипывать на максимуме отрывания.......

Аналогичное было 3 месяца назад. заскрипела водительская дверь при открывании. . Смазывал не помогло. Поехал к дилеру (Автомир на Озерной). Сказала что дело в ограничителе открывания двери.Поменяли по гарантии без вопросов

Нифига это не ограничитель у меня. Посмотрел, оказалась резинка закрывающая полость крыла отошла и задевает передний торец двери. Вчера вечером было прохладно (+3) и щелкание было ощутимым, сегодня жарковато, резина видимо смягчилась и был звук потише. На левой стороне все нормально, но не пойму как она держится за крыло - следов клея нет и т.п. Если ждать до первого ТО, то может краску стереть. Можно на 2-хсторонний скотч попробовать. Можно к дилеру, но совсем не хочется к ним переться. Подумаем.

Fan-na-Megan, открой дверь и рукой поправь внутрь...мне помогло,а то со временем базу протрет на двери

alex26, по этому вопросу два дня не мог созвониться с приемщиком. Написал на мыло начальнику сервиса дилера о пофигизме его работников, на следующий день позвонили и девушка с ресепшена, и мастер по кузовному ремонту, и мастер по тех. обслуживанию. Сегодня заехал, сделали. Хотели на клей посадить, но трудно подлезть и есть риск измазюкать кузов в клее. Посадили на скотч, нормально. А какое общение вежливое с извинительно-оправдательным оттенком.

:sorry: ну вот и я отпишусь.... на 18535 км сдохла лампочка правого ближнего света... заморачиваться не стал, купил обычный оригинал OSRAM за 290рэ... подумал обе сменить, но светит как и левая

P.S. надеюсь и желаю, чтобы и у вас, если и возникали проблемы, то не более чем просто замена лампочки

SSA505, у меня первая лампочка ближнего перегорела на 26 000 км, т.к. днем езжу с контроллером ДХО (дальний 20%), тоже купил 2 Osram, но вторая вот уже 2 с лишним тысячи лежит про запас)

Fan-na-Megan
Такая же фигня при пробеге 600км! Сначала подумал внутри крыла щёлкает:))
А на какой скотч приклеили? На двухсторонний? То есть одну сторону к этой.... слов нет к этому куску резинопластика а другой стороной скотча к торцу крыла?
Там в принципе всё хорошо задумано, только непонятно то ли она должна быть приклеена, то ли она должна быть жёсткой, повторять контуры торца крыла и прилегать плотно не вылезать за край и не выпирать.

была такая же фигня - как ставил пищалки у дилера - попросил исправить - просто подклеили. А вообще она монтируется без клея!

olef, в топку оф. сервис вместе с ихним скотчем. На следующий день начал отклеиваться. Тоненьким слоем (обезжирил) нанес "супермомент" на резинку и на крыло, прижал сильно, держится без намеков на отклеивание.

Почитал темку так к ОД страшно объращятся . Замучил шум выжимного, скорее не шум а больше похоже на стрекотание, причем настолько громкий звук
, что перекрывает звук двс на холостом, выжимаешь сцепление тишина. Приехал в сервис, сначала начал парить мне мозги снрвисмен мол типо катайтесь пока не отвалиться, а так делать не будем. Хорошо говорю, оф. Бумагу на отказ дайте. А вот это дать не могу, побег за инженером . Тот послушал на сцепление понажимал, записал на завтра.
Но говорит это не выжимной ,а сама коробка. Как ваше мнение господа присяжные, в чем косяк?

Oltim, ну... мы не экстраненсы - завтра вскрытие у ОД покажет

Даже не поломка а скорее глюк. Приехал на заправку. Всегда заправляюсь до полного бака. Было 2 кубика залил 43 литра пистолет отщелкнул. Сел завелся еду смотрю одного кубика не хватает.Думаю хрень какая то то ли пистолет рано отщелкул но 43 литра при 2 кубиках это нормально. Проехал 20. Заглушил, сходил в офис выхожу бамс полный бак.Чей то там наверно залипло.

guslik, так это наш супер датчик :) у меня вроде пропала такая штука, как стал лить бензин не где попало. И сейчас лью 98.

Датчик уровня топлива определяет марку (актановое) бензина?????????????????
Аааа, понял на колонке и в кассе 43, в баке 35....

Vodinoy, не знаю что и кто опреляет но раньше заправлялся на газпромнефти и раснефти - так после этих заправок глючил датчик топливный ... с лукойлом и шеллом все нормально

Vodinoy, там присадок больше :) датчик не так глючит.

есть такая же фигня!!! Заправляюсь на ТНК при горящей лампочке (начала гореть) - 44 литра, примерно та же ситуация на BP - 38 ?????
Думал, где то надувают))) Может и правда плотность топлива так скачет??????????

После ТО начала подтраивать , грешу на плохие свечки которые поставили

Коллеги, извините может не в тему,но попробую тут.
Вообщем пробега 1500 км, закапало масло на МКПП, немного так но за ночь пятно сантиметров 10-15 было замечено.
К дилеру понятное дело запишусь, а вопрос к форумчанам, насколько известен данный "косяк", почему мог появится и сколько его могут исправлять у дилера?
P.S. прошу строго не судить буду рад любым ответам

Деймон, Ты не первый ,данная проблема(судя по форуму) у многих,просто размазана по разным темам.ОД починит.

А не в курсе что делают то? И за сколько времени?

7-8 нормочасов - коробку половинят и новую прокладку из гермитика ставят.

С новья потела маслом крышка ГБЦ, в нескольких местах, на 2-м ТО уже твердо настоял на устранении (на 1-м ТО сказали что ничего страшного, обычное дело и т.п.) Записался на "перегерметизацию ГБЦ", все сделали за 8 часов (планировали 10), так же заменили ролики и ремень ГРМ, так что замена их сдвигается на 30 тык. Естесственно все по гарантии.
Так же зимой заметил под кожухом МКПП (отскочило крепление от тоннеля из-за задубевшего кожзама) трещины на двух пластмастиковых деталях белого цвета что на самом рычаге и в его основании. Указал так же на ТО, был приглашен по телефону, заменили за 4 часа.
Делал в Автомире, Новокузнецк. Ребята молодцы, сыну модельку сандеро подарили. Вот только наездился я туда уже прилично, мне туда-обратно 250км.
Ну и до кучи, там же менял потертый руль и треснувшие кожухи МКПП и стояночного тормоза.
Только защелкавшие ограничители передних дверей менял в Кемерово, где покупал машину.