Так вот, завтра поеду, крыша скрипит невозможно, машину тянет в сторону, расход 8,5л на сотню... в общем я начинаю жалеть, что приобрёл данный автомобиль....

Разве это большой расход?
Жаль что вас такие мелочи разочаровывают.Вам трудно будет подобрать тогда авто ,что бы не разочаровывало.

расход по трассе на 130 км/ч 8 литров, заявлено по книжке 5.8 (я такого смог добиться только на 90 км/ч), а скрип потолка - это не мелочь, слишком много реновцы восхваляли флюху, а по факту получился оооочень средненький седанчик с кучей недочётов, кто-нибудь вообще обратил внимание на обработку потолка? Просто ножницами края обрезали и все, печально.
В общем я сильно жалею что за те же деньги не взял АККОРДА 3-х летнего 2-х литрового в макс комплектации с пробегом 45000.........

А вы Дмитрий думаете что, все производители заявляют то что есть на самом деле! Тогда попробуйте другие например шевроле, опель , они тоже все гладко стелят , но в итоге это далеко от действительности.. например расход у шевроле явно занижен поездили с другом после обкатки жрет бензин немерено, за такие деньги в данный момен это нормальная машина ну а нюансы они везде есть, к тому же новый бренд, а к ОД обязательно с вопросами..

Никто не восхваляет Флюанс!У всех авто есть недочеты,Расход на 130км.ч Такой и должен быть. Но это другая тема.Сорри за оффтоп

Чтобы небыло расхода нужно покупать велосипед! И то коллории теряешь!! Шутка!

Сегодня с утречка ехал от тёщи домой по Киевскому шоссе из Гатчины в Питер. НЕ ХВАТАЕТ МОЩИ!!! Утреннее понедельничное шоссе, узкое, все толкаются, надо по-быстрому обгонять местами - а-а-а-а! - а тарантас не едет!!! "Фокусники", маздоводы на трёшках своих - вжик, вжик - и уже впереди. Уж не говорю про "уазики" двухмилионные от японских и немецких производителей. Хочется уверенного разгона, а приходится топтать педальку, автомат на ступень вниз, машина ревёт и едет так себе! Выручает кнопка "Turbo" - AC OFF. Тогда немного получше. Но совсем без кондея ехать невозможно было - с утра парило, тепло, и в машине душегубка.
Конечно, тема эта уже избитая, всё уже жёвано-пережёвано насчёт динамики и завышенных ожиданий от "малолитражного" задушенного движка, но хоцца не отставать!!!
Далее крик души:
- Ехать, ехать, быстрее, быстрее, а-а-а-а-а, вжи, вжиии!!! (На этих словах падает, дрыгает ногами и потом затихает. Занавес.):mosking:

А вообще-то - тише едешь - дальше будешь...

Я вымучал таки. 70-80 км/ч 5 литров расход. 90-100 6л, 130 км/ч около 8литров. А где то иначе? И на асфальт внимание обращайте. Катал недавно во Владимирскую область, там разные покрытия. Еду на одной скорости, мгновенный 4.3 Только съехал на "шершавый" асфальт так расход 5.3 и шум из под колёс неимоверный.

Крыша дааа. Песня. Ножовкой пилили наверное )) Если не разберать этого не видно, так что простим. А вот скрипит и болтается это жестко. Провод к антенне на крыше проловедён как будто специально что бы звуки создавать (( Между центральными воздуховодами, как раз под кнопкой аварийки лежит канат проводов. Скрипит блин.

Тянет в лево- это к ОД. При погрузке/разгрузки с автовоза наворотить многое могли (

Удачи вам в скорейшем решение неприятностей.

У любой машины есть + и -, нету без проблемных машин, вот статья http://auto.mail.ru/article.html?id=31711
Лично меня эта машина устраивает, и дизайном и комфортом, пишут что движок слабоват, вполне нормально, если хотите гонять берите мощнее, после 110 км/ч шумно в салоне, скажите мне с каких машин вы пересели с БМВ или Мерседеса. Да и у нас в России по автомагистралям ограничение 110 км/ч.
Я выбирал долгих 5 месяцев, смотрел Kia Cerato, Opel Astra new (чуть было не заказал Opel, но смутило срок ожидания 4-5 месяцев, да и маленькая она), Рено даже не рассматривал, потому-что дизайн не нравился, но когда увидел новый Fluence очень понравилось. Настоящий семейный авто.

Это, когда на кольцевой пробка ;) А так, 140-160 и радио по громче, что бы шум мотора и колес перекричать... В "Верке" такого шума не наблюдалось, но и черт с ним, ведь это действительно "семейный" автомобиль...

По двигателю хочу сказать - я проехал уже чуть больше 2000 км, никакой ущербности в двигателе не вижу - что на трассе что в городе двигатель ведёт себя так как я ему велю. На обгонах всё хорошо. В сравнении с предыдущим авто(1.6,111л.с.) едет примерно одинаково, несмотря на то что Флю тяжелее. Замечу что я практически всегда еду быстрее потока что в городе что на трассе. Так что не понимаю споров о вялости двигателя. Хотя может быть дело в АКПП, незнаю. У меня МКПП.

170 уже лишение прав.:cray:

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------

Скорее всего да, все кто пишет о вялости обладатели АКПП.

M@X, По этому и оставляю "запас" в 10 км/ч. :)

На АКПП по заявлению производителя-13,9 с на 100км. Цифры сами за себя говорят-и при покупки авто дают представление о дальнейшей динамики.

товарищи, не надо умничать, у меня было много разных машин, в том числе симбол, вот эта машина вопросов не вызывала ни каких!!!!! СТАВЛЮ ЕЙ 5 ПО 5 БАЛЬНОЙ ШКАЛЕ!!!!! Расход был в среднем 6л трасса - город, это в москве с пробками, и гонял я его беспощадно!!!! На гольфе4 1.9 тди расход был 6л в среднем, на мурано 3,5л(!) расход по городу 11-13л за городом 8-9, да и не в расходе дело совсем!Это так, к слову сказано было. Я об общем ощущении о машине говорю. Вот продал я свой муранчик и сел на это недоразумение французского пр-ва.......... продам я её нафиг и возьму 2-3 леточку, ММС галант например, или хонду аккорд, а на счет семейности флюса - явный перебор! нет в нем семейного ничего! у меня отец достаточно полный человек, так для него сесть в машину а потом из неё выйти - большая проблема! А сам он ездит на ММС RVR, и ни за что менять ее не хочет именно из-за посадки.
Резюме: Флюенс - автомобиль твёрдого "С" класса, с массой недоработок от производителя, которые в будущем скорее всего уберут. Наружность очень оригинальна, в потоке машина выделяется - этого не отнять. А в целом - я расстроен своим выбором. Погремушка, а разбирать и делать обесшумку, по моему глубокому убеждению - маразм! Тогда возьмите приору, сделайте из неё конфетку и радуйтесь! А я С класс, переходящий в D не для этого брал!!!

Димитрий, Ну раз так не нравиться, то тут и думать нечего - продавайте.
За тот же ценник конечно можно взять б/у повыше классом. Просто не все хотят ездить на б/у машинах.

P.S. Тут никто не умничает, а выражает собственное мнение, впрочем как и вы.

Димитрий. По всей вероятности, Вы невезучий человек: только Вам досталась ТАКАЯ ПЛОХАЯ МАШИНА. Тогда не факт, что другая будет лучше. Может правда, лучше на велосипеде... Я говорю это без иронии, лишь с сожалением!!!:sorry:

Димитрий, По всей видимости тут для того что бы открыть нам глаза на
Скажем спасибо человеку. Удачи вам в дальнейшей эксплуатации тех авто ,которые вас устраивают.

Уважаемый Юрий, если вся ваша жизненная везучесть закончилась покупкой флюенса - мои вам соболезнования, и если вы внимательно читали, то с машинами у меня проблем ни когда не было. А все что я про флюенс написал - это объективная информация и ни кто вразумительного сказать по этому поводу ни чего не может, в том числе и вы, Юрий. Кроме эмоций и сарказма должны быть факты!!!завтра после того как съезжу к ОД напишу что было.

Я кстати то же разочарован. Из-за сверчков. Думал не будет их. А пряжка ремня которая крякает(на ваз класике тишинааа) убивает.

Но поливать грязью в остальном пока отличную машину.... А ещё много народу пишет что флю тесная. Ну да, тесная, по сравнению с кабиной краза. И потолок тоже низкий. Или самый смак- поднять кресло на максимум и потом говорить что потолок низкий.

Вчера побеседывал с владельцем цивика. Флю красивый, просторный, внутри приятный, но гавно. Потому что не японское качество и потому что это рено. Как понять людей?



ай ли? У меня почему то совсем другой расход топлива. И я доволен экономичным мотором флю как слон морковке. Вы попытайтесь хотябы выставить мгновенный расход на БК и по нему поездить денёк.

Про тянет в лево- это скорее всего проблемы не рено. Менталитет у нас такой что надо поднасрать всем. Поэтому новые машины перегоняют крутя мотор до осечки и не объежжая ямы, скорее наоборот.

Я же написал, что без иронии, лишь с сожалением. И Ваша злобность мне не понятна!!! А меня машина вполне устраивает, и косяков в ней пока нет, и бежит неплохо. Может потому, что я не ЗЛОБСТВУЮ?:friends:

С таким тоном общения - В ЛИЧКУ!

да никак, на вкус и цвет - фломастеры разные

грязью я не поливал, ещё раз повторюсь, что пишу только о реальных фактах, а для таких умников как ТАНКИСТ и Юрий сделаю ксерокопию сервисной книжки и выложу на форуме, что бы было видно что я говорю правду.:dirol:

*Psih*, А где брякает пряжка? В том месте где вставляется в замок?
Странно вроде ни разу не слышал от неё звуков..

Какая правда там будет указана? Устранение неисправностей,которые были обнаружены?
Не внимательно читаете значит сообщения. Я вам посоветовал ехать к ОД. Не нравится машина -поменяйте.
это субъективная ваша информация,которую вы и изложили.
Негатив тут на форуме не нужен ни по отношению к форумчанам, ни по отношению к автомобилям

я удмаю в том месте где крепеж ремня на стойке.

Я разочарован некоторыми личностями на этом форуме...... больше в дискуссии не вступаю. Есть вопросы по машине, пишите в личку, с удовольствием отвечу.

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------

http://www.drive2.ru/cars/renault/fl...nce/deemitreg/
это я писал про свою машину, фото то же я делал, вопрос исчерпан надеюсь

А что нужно тогда ? Восторженные отзывы ? У меня их нет практически, целиком поддерживаю Димитрия - он кстати никакого негатива впринципе и не выливал здесь, мнение владельца высказал, я его тоже высказывал.

Лёха, спасибо друг!!!!!! А то я уж совсем расстроился от непонимания.....

А может в общении чуть меньше эмоций нужно? Ну не нравится машина, что с того? Каждому своё.
а тема так и называется: "Косяки Флю. Что нам не нравится."

Абсолютно верно сказано, поменьше эмоций - побольше уважения и тогда любое мнение будет восприниматься на "УРА"

Крякает в месте вставки пряжки. У сидения. Однако, должно соблюдаться одно условие. Если ремень натянут, то всё ок. А у меня сидение опущено в самый низ(ручник выше боковой поддержке у меня). Плюс с худой. Поэтому пряжка и болтается (

Обиды пошли

Народ!!! Потолок больше ни у кого не скрипит????

Не скрипит.

Димитрий, Не скрипит. Вообще от него никаких звуков, хотя часто езжу по раздолбанной дороге.

Блин, что ж у меня за напасть.....завтра узнаю, отпишусь

Ждём новостей!

У меня скрипел. На 3й день. Где зеркало заднего вида. Засунул между потолком и стеклом тряпку- больше не издаёт звуков.

у меня за месяц и 850 км пробега тока тока намечается какой то сверчек (тихий очень и не пойму пока откуда - хотя может быть и глюк) причем тока на проселке. на трассе и по городу слушал - тишина.